En fait, cela fait un sérieux moment que l’on en fait…

On ne lutte pas contre la famine, mais contre les émeutes qu’engendre la famine.

Si les gouvernements des pays du tiers monde n’ont pas forcément de quoi acheter assez de riz, ils s’inquiètent tout de même de leur sécurité, quand bien même il faille pour cela des victimes…

Je dois avouer que la hausse soudaine de la faim dans le monde, ajoutée aux soucis d’eau et de réchauffement climatique, ne promettent rien de particulièrement réjouissant pour les prochaines années.

Nous sommes arrivés à un stade où deux valeurs s’opposent: les libertés, droits de l’homme, et l’idéal démocratique, face au capitalisme, aux enjeux financiers et économiques.

Impossible d’imaginer un boycott si l’on souhaite voir nos grandes entreprises françaises continuer de gagner quelques milliards en Chine. Il y a un moment où il faut savoir ce que l’on veut.

Soit on boycotte la cérémonie d’ouverture, mais aussi les produits et les contrats chinois, soit on ne fait rien du tout, et on se contente d’espérer que l’ouverture de la Chine sur le monde sera bénéfique au peuple chinois.

En ce qui me concerne, les récents événements semblent prouver que ce n’est absolument pas le cas, et qu’il faudrait un jour songer à agir, avant que la Chine ne soit définitivement trop puissante pour que cela soit possible.

Un pays comme la France, seul, ne peut rien faire; si l’Union Européenne entière agissait, le poids serait déjà bien plus important. La France sera à la présidence de l’Union Européenne sous peu, nous pourrions le faire. Mais je doute sincèrement que l’on lève le petit doigt.

« Pour un monde meilleur… »

Ce n’est pas un moteur de bateau qui tournerait à grande vitesse, mais une hélice qui tourne grâce à la force de l’eau. Sa vitesse n’est donc pas très élevée, d’autant qu’il lui faut entrainer différents systèmes qui la ralentiront en créant notre énergie électrique.
De plus, si les pales sont épaisses (afin que l’eau ait une grande force de pression sur l’hélice), et donc le poisson, à son approche, ne pourra s’y cogner, il sera repoussé par la force de l’eau.

Bref, ce n’est pas un mixer… Après, quand à savoir si cela fait fuir les poissons en tant que tel, je doute que ça ne les face plus fuir que des cadavres de bateaux ou de sous-marin atomiques, que des nappes de pétroles ou que des montagnes de déchets plastiques comme on en trouve partout.

Dans le cas des écoles d’ingénieur (je parlerai de ce que je connais), la majorité des écoles très prestigieuses ne sont pas onéreuses (car publiques) et n’y sont pris que les excellents élèves (sur concours).

Pire, les classes préparatoires (pour préparer les écoles en question) ne jugent que de la qualité du dossier de l’étudiant, et donc pas de son bac, ou de sa mention au bac.

J’ignore comment cela se passe du coté des écoles de commerce ou de l’administration, mais je doute que cela ne soit vraiment différent.

Il me parait donc faux de penser que seul l’argent et les cours particuliers permettent l’accès aux grandes écoles.

Axior, aujourd’hui, il semble impensable de juger les gens par leurs origines, leur couleur de peau, leur orientation sexuelle, ou leur croyance, et le concept de race nous parait moralement indéfendable.

Néanmoins, il est impossible de juger, a posteriori, des convictions culturelles de nos ancêtres d’il y a plus d’un siècle. Ces concepts de races ont justifié bien des choses, de la colonisation à la Seconde Guerre Mondiale en passant par quelques génocides.

Reprocher ceci à M. Ferry serait un non-sens total; M. Ferry a vécu en son temps, a eu des croyances (car il s’agit bien d’une croyance) qui étaient communément admises, et on ne peut donc pas juger aussi facilement de monstre Jules Ferry que s’il avait prononcé la même phrase un siècle plus tard.

Bien sûr, certains n’étaient pas d’accord, tel le très célèbre discours de Clemenceau que vous avez cité. N’oublions pas que Clemenceau et Ferry n’étaient pas de grands amis en politique, et que quelque soit les opinions de Clemenceau, il est clair que le concept de race supérieure / race inférieure était très admise à la fin du XIXème.

De toute façon, critiquer M. Ferry sur ce point, là où l’on parle de ses faits en matière d’éducation est un hors-sujet total. Je pourrai moi-même, de la même manière, attaquer le discours ci-dessus de Clemenceau en parlant de son intransigeance lors de la Première Guerre Mondiale.