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Dans le Journal du Dimanche, deux pilotes auteurs d'un rapport sur le crash du vol Air France AF447 accusent Air France, Airbus et les autorités sous le titre « Le crash du Rio-Paris était évitable ». Rien de bien neuf en réalité dans ce rapport, sinon que le syndicat des pilotes d'Air France (SPAF, minoritaire) défend « l'honneur des pilotes », que le Bureau Enquête et Analyses semble protéger les éventuelles défaillances de la compagnie et du fabricant de l'avion qui s'est crashé dans l'Atlantique, faisant 228 victimes le 1er juin. La suite

Coup dur pour Air France : la compagnie aérienne va être chassée de l'indice CAC 40. Les autorités boursières la jugent désormais indigne d'appartenir à ce club prestigieux. Et contrairement à ce qu'on pourrait croire, les conséquences ne seront pas seulement symboliques. La suite sur Eco89

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Comme souvent ces derniers temps nous constatons deux choses : d'abord, que la moindre rumeur se retrouve instantanément sur Internet, et est reprise tout aussi rapidement par des journalistes un peu « amateurs » qui oublient de « croiser » les infos pour valider leurs sources ; ça a été le cas de l'annonce de 150 démissions de personnels navigants commerciaux d'Air France. La suite sur Eco89

La radio polonaise RMF.FM a mis la main sur ce document interne à Air France, un telex du CCO (« Centre de contrôle opérationel ») demandant à ce qu'on retire, le temps d'une journée, le 11 juin, les éditions du Figaro de ses avions. La suite

Le débat autour des causes de l'accident du vol AF447 tourne pour l'instant autour des sondes, ces capteurs de vitesse dont la panne aurait eu des conséquences en série. Rue89 révèle aujourd'hui que leurs défauts étaient connus dès 2001, même jugés suffisamment sérieux pour que les pièces soient remplacées sur toute la gamme A300. La suite

Les pilotes de la compagnie ont obtenu le remplacement des capteurs qui pourraient être à l'origine du crash du vol AF447 Rio-Paris. La suite

Sur ces images extraites d'une vidéo tournée par l'armée de l'air brésilienne, des objets présentés comme des débris de l'Airbus d'Air France disparu le 1er juin. Elles ont été prises samedi au-dessus de l'océan Atlantique, à 1 200 lm au nord-est de Recife. La suite

Deux corps et des objets identifiés comme ceux des passagers de l'Airbus ont été repêchés, livrant les premiers indices. La suite

 »Selon des spécialistes, Air France en sait plus que ce qu'elle a divulgué » , titre Fohla de São Paolo, quotidien le plus vendu d'Amérique latine. Le journal brésilien explique que l'Airbus d'Air France disparu dans l'Atlantique disposait d'un système de transmission par satellite qui fournit en permanence à Air France les principales données du vol. La suite