Document 15/10/2012 à 12h37

Montebourg se défile sur l’aéroport Notre-Dame-des-Landes

Sophie Caillat | Journaliste Rue89

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« Aéroport Notre-Dame-des-Landes : un ministre du gouvernement Ayrault partisan d’une remise à plat du dossier. » C’est la banderole qu’avaient prévu de brandir les opposants à l’aéroport Notre-Dame-des-Landes, près de Nantes, venus ce lundi matin à la rencontre d’Arnaud Montebourg, le ministre du Redressement productif.

Ressortant les promesses qu’il leur avait faites lorsqu’il était candidat à la primaire socialiste (voir la lettre ci-jointe), les membres de l’Association citoyenne intercommunale des populations concernées par le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes (Acipa) ont ressorti sa position d’octobre 2011 :

« Je vous le dis avec netteté : il faut tout reprendre depuis le début. »

« C’est exactement ce que l’on demande : tout remettre à plat et refaire le débat public puisqu’il y a de nouveaux éléments depuis que le projet a été déclaré d’utilité publique », clame Françoise Verchère, conseillère générale et ex-maire de la ville.

« Les gardes mobiles nous ont dégagés »

Avec une poignée de militants, l’élue a tenté d’interpeller le ministre ce lundi matin.

« Cinq minutes avant que le cortège officiel n’arrive, les gardes mobiles nous ont dégagés manu militari de manière à ce qu’on ne les voie pas. »

Un peu plus tard, des membres de l’Acipa se sont vu répondre par le ministre, devant la mairie de Bouguenais, que « le Premier ministre a tranché ce dossier » (selon sa conseillère communication ; et non « le débat démocratique a eu lieu », comme nous l’avions rapporté initialement).

Le cabinet du ministre a téléphoné à Rue89 pour préciser :

« Il ne s’est pas défilé -d’ailleurs il a reçu des membres de la CGT qui en avaient fait la demande. Mais ce n’est pas un dossier qu’il instruit, si un ministre doit recevoir les militants, c’est Frédéric Cuvillier, le ministre des Transports ».

Le Premier ministre Jean-Marc Ayrault visitait, en compagnie de quatre ministres, l’Institut de recherche technologique (IRT) Jules-Verne, spécialisé dans les techniques avancées de production dans l’aéronautique, la navale, l’automobile et l’énergie.

MERCI RIVERAINS ! Pierrestrato
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  • nono le simplet
    nono le simplet
    gauchiste placide
    • Posté à 12h45 le 15/10/2012
    • Internaute 9767
      gauchiste placide

    position d’octobre 2011 ? ouh la la, il ne doit pas s’en souvenir, surtout depuis qu’il est ministre :))

  • Albert Fulor
    • Posté à 13h18 le 15/10/2012
    • Internaute 25568

    Précision... Mme Verchère était maire de Bouguenais, commune où se trouve l’actuel aéroport de « Nantes-Atlantique ».
    Notre-Dame-des-Landes est située de l’autre côté de la Loire.
    Un documentaire de Luc Decaster avait présenté son action en tant que maire et conseillère générale : Lien

  • caro
    caro
    délinquante avérée
    • Posté à 13h20 le 15/10/2012
    • Internaute 6484
      délinquante avérée

    si la ZAD (Zone A Défendre) de Notre Dame des Landes vous intéresse, un site raconte les nouvelles du front

    « Le débat démocratique a eu lieu » ? oui, mais uniquement entre les pro-aéroport ;)

    • caro
      caro répond à caro
      délinquante avérée
      • Posté à 08h17 le 16/10/2012
      • Internaute 6484
        délinquante avérée

      ça y est : les forces dites « de l’ordre » sont en train d’évacuer la ZAD ...

  • viruss
    viruss
    précaire
    • Posté à 13h32 le 15/10/2012
    • Internaute 79350
      précaire

    Aujourd’hui le Parti Socialiste au pouvoir n’est pas prêt à renoncer à cet aéroport. Il continue d’afficher son soutien total au projet et ses alliés écologistes feignent toujours de défendre les terres menacées. Habilement, ces bonimenteurs ont utilisé la presse pour faire croire qu’un moratoire était mis en place et que le risque de voir le projet aboutir reculait.

    Il n’en est rien ! Après pseudo enquêtes publiques, études de terrain (forages, géomètres), les expulsions ont commencé, les expropriations suivent leur chemin, les habitant-es sont poussé-es en dehors de la zone et les échéances de début des travaux se rapprochent à grand pas.

    Le 16 octobre, c’est une dizaine de lieux qui vont êtres envahis, saccagés, par les forces de police. Et ce n’est qu’un début. Laisser faire, c’est rendre possible l’arrivée des pelleteuses sur la zone, c’est abdiquer devant Vinci.

    Nous vous appelons à nous rejoindre parce qu’il ne s’agit pas de contrer seulement un projet urbanistique, mais aussi un modèle de société dont nous ne voulons pas.

    L’occupation n’est pas une fin en soi, c’est un moyen d’être présent-es sur cette terre en lutte, d’être actifs ensemble contre le projet. Il est encore temps de partager tout cela. Deux maisons, Les Planchettes et la Gaîté peuvent vous accueillir le temps de votre arrivée.

    Sinon un RDV est donné à 9h par l’ACIPA à La Vache Rit, lieu dit Les Domaines, 44130 Notre-Dame-des-Landes

    • GrosLama
      GrosLama répond à viruss
      kikoolol
      • Posté à 13h44 le 15/10/2012
      • Internaute 119128
        kikoolol

      Rendez vous certes, mais quel jour ?

      • viruss
        viruss répond à GrosLama
        précaire
        • Posté à 13h58 le 15/10/2012
        • Internaute 79350
          précaire

        Demain, mardi 16 octobre suite à un appel des occupant-e-s « Risques accrus d’expulsions sur la ZAD » : Lien

        Et rassemblement de soutien par l’ACIPA : Lien

  • Guillaume_75
    Guillaume_75
    Globalement plutôt de droite (...)
    • Posté à 14h21 le 15/10/2012
    • Internaute 164411
      Globalement plutôt de droite (...)

    Ce serait de savoir quoi en penser de cet aéroport et donc peut être de nous donner quelques billes pour essayer de se forger une opinion.

    De prime abord à l’heure où l’on parle d’écologie et d’éviter le sur bétonnage ( la surface d’un département tous les 7 ans en France qui est bétonné...) j’ai du mal à comprendre l’intérêt d’un nouvel aéroport.

    Sinon pour rire un peu, fut un temps où un déplacement de la précédente majorité avec dégagement préventif des manifestants par les CRS déclenchait (beaucoup) plus de réactions face au retour du fascisme et de la barbarie, on se ramollit sur Rue89 ;)

    • Sophie Caillat
      Sophie Caillat répond à Guillaume_75
      Auteur(e) de l'article Journaliste Rue89
      • Posté à 17h10 le 15/10/2012
        rédacteur
      • Journaliste 50753
        Journaliste

      Pour savoir quoi penser sur ce projet d’aéroport dans le fond, merci de regarder mon reportage-enquête fait l’hiver dernier : c’est ici
      bien à vous

      • Phobos
        Phobos répond à Sophie Caillat
        sans
        • Posté à 23h38 le 15/10/2012
        • Internaute 106461
          sans

        Non, cet article ne permet absolument pas de se faire une opinion sur ce projet.
        Vous traitez uniquement les arguments des anti-aéroport.
        C’est d’ailleurs le problème de ce mouvement qui nie tout argument n’allant pas dans leur sens. Ils ont également attiré des militants aux méthodes débiles tel quel rouler en tracteur sur les pelouses municipales, taguer les murs de la fac, attaqué un magasin de meuble, saccager la caravane du PS et autres joyeusetés. Loin de les condamner ils préfèrent hurler la répression à la moindre occasion.

        Je ne connais pas suffisamment le fond pour juger du problème, le mouvement des anti-aéroports a un comportement détestable, consistant à toujours tout ramener à ce sujet des élections législatives au mouvement pour les retraites en passant par le premier mai.

        Je crois qu’au final que ce soit annulé ou construit la vrai victoire sera la fin de ce mouvement.

  • Appleseed
    Appleseed
    Mangeur de Twix
    • Posté à 15h19 le 15/10/2012
    • Internaute 11691
      Mangeur de Twix

    Et une de plus dans le f**n !

    Merci Montebourg, raclure qui vendrait père et mère pour un siège... Que l’on soit pour ou contre l’aéroport n’est même pas la question ici, ce qu’on aimerai c’est un « élu » qui possède un peu d’honnêteté et qui tient sa parole, mais pour ça, va falloir se lever tôt !

  • huutaa
    huutaa
    Même pas avec des pincettes.
    • Posté à 15h58 le 15/10/2012
    • 183774
      Même pas avec des pincettes.

    Pendant la campagne présidentielle il me semble me souvenir que beaucoup n’avaient pas de mots assez durs pour les abstentionnistes et les pêcheurs.
    Si tu ne votes pas tu votes pour le vainqueur, je ne souviens plus de qui était cette lueur.
    Si la situation n’était pas aussi pitoyable elle pourrait me faire sourire.
    Bravo au peuple de gauche, bande de cons irresponsables.

  • Pili pili
    Pili pili
    Piment d'oisif
    • Posté à 22h07 le 15/10/2012
    • Internaute 188535
      Piment d'oisif

    Cette histoire d’aéroport me fait marrer.

    Nantais, je suis pour, évidemment.
    Et je suis convaincu que la majorité des gens de l’Ouest le sont. Ça boosterait l’économie régionale, comme à Toulouse ou ailleurs.
    Le moindre déplacement à l’étranger et c’est 2 jours de plus que dans une ville comme Toulouse, Nice, Bordeaux ou Lyon. Plus cher en Hôtel, en transports, en temps perdu. Un gâchis permanent, pour n’importe quelle boite qui a besoin du marché international, c’est à dire à peu près toutes les boites de recherche.

    Mais il y a une poignée de gens qui font beaucoup parler d’eux, la plupart ayant bien sûr une vision de la chose en rapport avec leur activité.
    Agriculteurs, salariés de la fonction publique ou des collectivités locales, le développement économique ils s’en tapent.
    Le chômage aussi. Ils sont à l’abri.

    Plus lamentable encore, ils se prétendent écologistes tout en défendant une vision ultra-centralisée du territoire, avec une mégapole au milieu...

    • sobriquet
      sobriquet répond à Pili pili
      Courageux anonyme
      • Posté à 22h38 le 15/10/2012
      • Internaute 26884
        Courageux anonyme

      Nantais, je suis contre, évidemment, et je suis convaincu que la majorité des gens de l’Ouest le sont également :)

      Les déplacements réguliers à l’étranger concernent tout au plus 2% de la population ; pas le plus pauvres, bizarrement. Le gain en terme d’activité n’a jamais été prouvé, l’aéroport actuel, malgré ses défauts, répond actuellement à la demande. Le tourisme local en pâtirait.

      Vous avez dit ultra-centralisé ? Cet aéroport ambitionne de centraliser tout le trafic aérien du Grand Ouest, dans la continuité logique de faire de la ville de Nantes une mégapole d’envergure internationale.

      • Pili pili
        Pili pili répond à sobriquet
        Piment d'oisif
        • Posté à 23h04 le 15/10/2012
        • Internaute 188535
          Piment d'oisif

        Alors que centraliser à Paris le trafic aérien du Grand Ouest, c’est plus économique et écologique...

        Les déplacements à l’étranger concernent essentiellement des destinations touristiques. Et pour cause, les entreprises qui voyagent ne viennent pas ou ne restent pas sur Nantes.

         
        • sobriquet
          sobriquet répond à Pili pili
          Courageux anonyme
          • Posté à 23h32 le 15/10/2012
          • Internaute 26884
            Courageux anonyme

          Entre les Pays-de-Loire et la Bretagne, ce sont une quinzaine d’aéroport actuellement en service qui fermeront dans un futur proche à cause de l’aéroport du Grand Ouest, et en particulier l’aéroport de Nantes-Atlantique que vous semblez superbement ignorer.

          Et les perspectives du transport aérien sur le long terme sont très mauvaises, à cause de l’évolution des prix des carburant. Avec une ouverture prévue en 2017, l’aéroport du Grand Ouest devrait entrer en service à peu près au moment où les entreprises cesseront de considérer le transport aérien comme une option pour leur développement.

          Ce n’est pas un hasard si Jean-Marc Ayrault rencontre les organismes impliqués dans la recherche aéronautique : ceux-ci peinent à développer les technologies qui permettront aux avions de demain de voler. A moins d’un investissement massif dans le secteur à court terme, on ne saura pas comment faire voler les avion de manière rentable en 2020.

        • Appleseed
          Appleseed répond à Pili pili
          Mangeur de Twix
          • Posté à 10h08 le 16/10/2012
          • Internaute 11691
            Mangeur de Twix

          Oui là j’ai aussi du mal à vous suivre, l’aéroport nantes atlantiques existe non ? Moi il me suffit pour beaucoup de déplacements, dont des lignes nantes - sud de la France pas chères et bien pratiques de temps en temps, je ne vois pas ce que le nouvel aéroport apporterait.

          Déjà qu’on commence par relier Paris et Nantes avec une vraie ligne de TGV qui roule à sa vitesse max et ça changerait pas mal la donne.

          Autre chose, je n’ai jamais perdu « deux jours » en prenant un avion depuis Paris, et même en partant de Beauvais-Tillé, tout au plus une matinée, le problème ne s’est jamais posé pour moi.

        2 autres commentaires
  • b_d
    b_d
    au boulot...
    • Posté à 01h13 le 16/10/2012
    • Internaute 146020
      au boulot...

    Merci pour l’article, j’avais un peu oublie cette histoire,

    C’est triste cette histoire, car un bel aeroport international desservant les Pays de Loire et la Bretagne serait pas mal.

    Je comprends les ecolos et je suis d’accord sur pas mal de points (y’en a deja deux pas loin, un a Rennes et l’autre a Nantes, Lorient aussi, pas trop loin), encore betonner, encore et encore... alors a quoi bon ! Sans compter sur un transport aerien qui deviendra de plus en plus cher.

    Ce projet va de paire que si il y a engagement de SUPPRIMER les 2 (ou 3) autres aeroports et redistribuer le staff sur le nouvel (redonner cet espace a des promoteurs et autres infrastructures publiques).
    Malheureusement, il n’en sera rien car le nouvel aeroport sera en PPP (transparent pour les finances qu’ils disent) ce qui n’est pas vrai (y’a quand meme les infrastructure a financer).

    Alors aujourd’hui tel qu’il est definit ce projet, je suis absolument contre.