Sarkozy a demandé « qu’on repousse le plan social » chez PSA à après la présidentielle

bah à la télé à part des gens en plastique vous y voyez quoi ? C’était pour rire sinon hein...

En même temps tant qu’on est pas sûr de la vraie identité de Caniveau89, on ne peut écarter l’hypothèse qu’il s’agisse de Fillon...

Comme je le disais le mois dernier :

« On croirait qu’ils regrettent l’omniprésence médiatique de Sarkozy qui voulait aller chercher la croissance avec les dents. On peut se demander si sa seule efficacité n’aura pas été de faire retarder de quelques mois, par ses amis patrons, les plans de licenciements auxquels nous assistons aujourd’hui. »

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Oue ce n’est pas clair, je voulais dire que l’affaire Merah en pleine campagne c’est moins dérangeant qu’un scandale provoqué par une fermeture d’usine.

Et bien il faudrait commencer par demander des comptes aux dirigeants de peugeot qui ont eux même scié la branche surlaquelle ils étaient installés en se fermant leur second marché qu’est l’iran sous l’influence de general motors. PSA et son partenaire Iran Khodro détenant 30% des parts du marché iranien.

Lien cet article l’explique mais ose, dans la grande tradition de propagande à la française, inverser les responsabilités, car au lieu d’écrire l’axe américano-israélien a t’il fait sombrer PSA préfère attribuer à l’iran (qui n’y est pourtant pour rien) la responsabilité de ce naufrage industriel sur le mode interrogatif.
Leur argument repose sur la relativisation du manque à gagner (640 à 850 millions d’euros) par rapport au chiffre d’affaire (42,7 milliards d’euros) ce qui, si les chiffres et les termes employés sont exacts, est une tromperie manifeste car l’impact d’un manque à gagner dans ce cas s’apprécie en fonction des bénéfices et non du CA (588 millions d’euros). Autrement dit sans le marché iranien, peugeot n’aurait tout simplement pas renoué avec les bénéfices en 2011. C’est tellement énorme que je me demande comment une telle décision a pu passer et comment des journalistes sont capable de ré-écrire l’histoire d’une telle manière !

« Pression de General Motors
D’après l’économiste Fereydoun Khavand*, les sanctions européennes ont effectivement rendu difficile la possibilité pour Peugeot d’être payé par voie classique, c’est-à-dire bancaire. Mais ce serait surtout la récente fusion du groupe français avec la firme américaine General Motors (GM, qui est entrée fin février à hauteur de 7 % dans le capital de PSA, NDLR) qui aurait précipité la décision de rompre avec l’Iran. “Une des conditions de l’accord était bien la rupture des activités avec l’Iran”, affirme le spécialiste de l’économie iranienne.

“(...)Un lobby financier américain, United Against Nuclear Iran (‘Unis contre un Iran nucléarisé’), nous a demandé de cesser nos activités en Iran”, assure de son côté le porte-parole de PSA. “Mais nous lui avons répondu que cela avait déjà été fait avant l’alliance”, précise-t-il. “Concernant la suspension de nos activités avec l’Iran, poursuit-il, c’est uniquement l’impossibilité de financer qui a pesé dans la balance.” Pourtant, une source bien informée affirme au Point.fr que Peugeot a bel et bien dû montrer patte blanche à GM au sujet de l’Iran avant la signature de l’accord. “C’est l’administration Obama (l’État fédéral possède 60 % de GM, NDLR) qui a imposé la rupture des relations avec l’Iran”, souligne la source. Au cours de la crise de 2008, GM a notamment bénéficié d’une aide de près de 50 milliards de dollars de la part de Washington.(...) »

Donc peugeot n’a absolument pas besoin de hollande pour détruire son activité ou son image, il le font très bien avec l’aide de belliqueux faucons américano-israéliens.

Et les fonctionnaires licenciés, vous en faite des chomeurs ? ? ?

Ce que Fillon et la Droite veulent, c’est surtout la privatisation de tout, y compris l’assurance maladie, l’Université, la retraite comme les Américains avec des « Pension Funds » ? ? ? Faut aller voir ce que ça donne là-bas ! J’y ai vu d’anciens Chefs d’Entreprise et cadres supérieurs de plus de 80 ans vendre des sodas dans les stations essence pour vivre ! C’est cela, la société libérale que veut la Droite ?

La Droite a été au pouvoir bien longtemps, nous voyons ce que cela a donné, et maintenant qu’ils ont perdu, ils ont soi-disant les solutions à tout... Je pense qu’ils devraient plutôt se faire discrets, au moins pendant un certain temps, avant de venir donner des leçons à la Gauche.

Les fonctionnaires, dans beaucoup de domaines d’activité, il n’y en a pas suffisamment - à l’école, à l’hôpital par exemple.

Une question : pourquoi la Droite a-t-elle vendue, par exemple, les autoroutes françaises au privé ? ? ? Les autoroutes, ça rapporte énormément ! ! ! Pourquoi n’avoir pas gardé ce revenu sûr ?

En plus de peugeot qui se coupe de son second marché (détenant avec son partenaire iranien 30% du marché iranien), cf comm plus haut, avant de se lancer dans les licenciements de masse et fermeture de site, il y a Arcelor puis arcelor mital condamné dans une affaire de cartel de l’acier pendant près de 20 ans permettant de truquer le sacro-saint marché.

-Sur les « sauvetages » du secteur industriel :
« Un intéressant symbole de notre temps en effet que celui d’un secteur industriel “ sauvé ” d’une crise catastrophique pour un coût faramineux, assumé presque intégralement par le contribuable français, sans que les salariés en bénéficient à aucun moment (75 % des emplois du secteur ont disparu) et donc pour le seul bénéfice des principaux actionnaires. Chaque salarié de la sidérurgie licencié aura coûté à l’État français plus d’un million de francs. » Lien

-Sur le cartel de l’acier et sa condamnation allégée :
Les puissants cartels de l’acier avec historiquement le comité des forges corrupteur relayé par l’UIMM (courant très influent du MEDEF) qui selon le vice président de la commission Almunia pouvait faire croire à une « ÉCONOMIE PLANIFIÉE » ! (référence à l’organisation économique caractérisant le fascisme, les cartels d’industriels et leurs financiers plannifiant l’économie contrairement au système dits communistes où la centralisation est au niveau étatique) Rassurez vous l’amende à été réduite 80% dans le cadre d’une politique consensuelle vis à vis des robbers barons.

L’état est bel et bien une succursale des multinationales et certainement pas le délire plaisant du style « we the people ».

En septembre 1978, Raymond Barre avait transformé les dettes des « maîtres de forge » en prise de participation de l’État.

Soit 22 milliards de francs d’argent public, pour donner de « l’air » aux De Wendell et autres barons Seillière afin qu’ils préservent leur « patrimoine » financier.

Sur notre dos.

Mais ca lui a pas porté chance, bénies soient les déesses !

Le torchon que vous venez de poster n’a aucun rapport avec ce que j’ai écrit avant...