à lire sur RTL.fr 28/01/2013 à 07h45

Les dix trains les plus en retard sont...

RTL a établi un palmarès des dix tortillards à éviter. Le point commun de ces trains : tous affichent au compteur un retard d’au moins 67 heures cumulées (plus de deux jours et demi).

« Ce sont tous des trains au long cours : des trains de nuit internationaux (Berlin-Paris, Barcelone-Paris...) ou des TGV province-province (Toulouse-Lille, Bordeaux-Strasbourg, Nice-Lille...) ou des Intercités qui font de grandes transversales (Nice-Bordeaux). Aucun TER, Transilien et TGV au départ de Paris ne figure dans ce palmarès des “tortillards”. »

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  • demilune
    • Posté à 08h38 le 28/01/2013
    • Internaute 22444

    « Aucun TER, Transilien et TGV au départ de Paris ne figure dans ce palmarès des “tortillards”.

    Et pourtant, je suis sûre que la ligne D du RER doit accumuler un retard largement supérieur à 2 jours et demi. D’ailleurs, cela doit aussi être le cas des ligne A,B et C
    Quand au TER, il parait que sur certaines lignes les retards sont aussi légion.

  • Druuna
    Druuna
    Prout
    • Posté à 08h54 le 28/01/2013
    • Internaute 195244
      Prout

    Le plusse en retard, c’est le train de vie des travailleurs...

  • Bernardo Z
    Bernardo Z
    Europe ? Salope ! Tu t'es (...)
    • Posté à 10h03 le 28/01/2013
    • Internaute 196411
      Europe ? Salope ! Tu t'es (...)

    Alors ça Zineb, je suis désolé mais c’est une vigie nulle à chier... Avec tout ces oligarques qui font des déclarations à droite à gauche montrant comme ils ont peur pour leurs privilèges et voulant donc enfoncer le peuple encore plus afin de ne surtout pas baisser de train de vie...

  • Schrödinger
    Schrödinger
    Poli et gentil. Très rue89.
    • Posté à 10h10 le 28/01/2013
    • Internaute 41709
      Poli et gentil. Très rue89.

    Ils bossent vachement bien à RTL...

    Ça impose le respect...

  • Jean-Hugues Mouclade
    Jean-Hugues Mouclade
    Arretez les suspects habituels
    • Posté à 10h30 le 28/01/2013
    • 185855
      Arretez les suspects habituels

    Il faudrait voir quelles sont les méthodes de calcul : Est-ce qu’on calcule simplement le retard cumulé à l’arrivée au terminus du train, ou est-ce que l’on calcule pour chaque trajet possible ?

    Exemple, la ligne Paris-Nice, il y a un arrêt à Avignon. Des passagers peuvent très bien être à l’heure à Avignon et être très en retard à Nice suite à un évènement survenu entre Avignon et Nice.

    De même quand je prend le RER B, je ne vais pas de Saint-Rémy les Chevreuse à l’aéroport de Roissy.

    Cette méthode semble assez précise. Et si on l’applique à tous les trains, le pense que certaines journées les RER A, B ou D peuvent cumuler 87 heures de retard en une journée !

    En poussant plus loin, ce qui aurait été intéressant est de calculer le temps moyen de retard subit par chaque usager en une année, pour que l’on sache bien combien la SNCF/RATP ou autres AOT nous ont volé de santé ou de soirée ratée.

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