Partout dans la presse, ce chiffre inquiétant : selon la préfecture de police de Paris, le nombre de cyclistes victimes d'accidents a augmenté de 21,4 % au 1er trimestre 2008. Il suffit d'y ajouter une photo de Vélib » [1]pour affoler les aficionados de la petite reine. Sauf que pour le seul début d'année 2008, on constate… une hausse de 33% des déplacements à vélo dans la capitale. Les accidents n'« explosent » donc pas à Paris. Ils seraient même, en pourcentage, plutôt en baisse au regard du nombre de déplacements effectués par les cyclistes.

Le même phénomène est observé ces deux dernières années : le nombre de cyclistes à Paris a augmenté de 70% entre 2006 et 2007. Un tiers de ces cyclistes pédalent depuis l'automne en Vélib'. Sur la même période, les accidents, eux, n'ont augmenté « que » de 37,2%, faisant passer le nombre de cyclistes victimes d'accidents de 506 en 2006 à 694 en 2007.

Roland Maucourant, contrôleur général de la police nationale chargé de la sécurité routière à Paris, dont le métier est de « prévenir ces risques d'accidents », est agacé par ces remarques :

« Votre raisonnement tient de celui des “tout voitures” des années 70 ! Ce n'est pas parce qu'il y a plus de vélos qu'il faut relativiser la hausse des accidents. Si on raisonne comme ça, on est fataliste. Prenez du plaisir mais soyez vigilants. C'est le sens de mon action. »

Lui-même cycliste ne tenant pas à se faire « écrabouiller », il met en garde : « Avant, il y avait moins de 4000 procès-verbaux par an. Depuis juillet, on a durci les sanctions. Pour 2007, on comptabilise 11 000 PV. » Non pas parce que les cyclistes sont moins vigilants mais parce que la police a décidé de sévir : « Non par acharnement mais pour la sécurité des Parisiens. »