Deuxième porte-avions reporté: les armuriers se font du mouron
Par Philippe Madelin | Journaliste | 30/05/2008 | 13H35
En annonçant mardi le report à 2011-2012 de sa décision pour le lancement du projet d’un deuxième porte-avion français, le Président Sarkozy a confirmé sur RTL ce qui transparaissait dans le projet de Livre Blanc sur la Défense : les industriels qui participent aux programmes d’armement français sont soucieux, le temps des grands contrats lancés sans discussion semble bien passé. Désormais, on va réfléchir dans la perspective de l’économie, de la fameuse RGPP, qui prévoit d’épargner les sous de l’Etat avant chaque nouveau programme.
Les industriels du secteur ne s’y trompent d’ailleurs pas : auditionnés par les sénateurs le 15 mai, les principaux d'entre eux –Dassault, Thalès, EADS entre autres– se sont tous plaints des conditions d’exportation rendues particulièrement dures pas la baisse du dollar. Or, face à la baisse prévisible des commandes par l’armée française, l’exportation des armements leur paraît le seul gage de survie face à une industrie américaine particulièrement agressive.
Article suivi : Livre blanc sur la Défense : l'armée n'a plus la haute main sur la stratégie
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ils devraient mettre leur énergie, à trouver de l’énergie pas chère pour faire marcher tout ces porte-avions, et les avions qui leur sont affiliés et qui volent dessus.
le coût d’un porte avion n’est rien par apport à son fonctionnement.
Il y a des métiers qui vont s’arrêter faute de carburants.
« porte-avion coulé, école créée. »
Victor Huguette
ce genre de machin est inutile pour la société.
(et au passage, il ne sert a rien non plus en cas d´attaques terroristes, comme une grande partie de l´équipement matériel militaire. et au passage encore, si l´armée restait plus dans les casernes, au lieu de se fourvoyer en Afghanistan par exemple, on serait plus tranquilles.)
« Dassault, Thalès, EADS entre autres– se sont tous plaints »
Envoyez vos dons ! Allez les verts !
j’en suis triste. Vais-je dorlir ce soir???
Et puis oui … je reprendrai des pâtes.
il aurait été intéressant de compléter cette info par celle émanant de Grande-Bretagne : construction de 2 porte-avions et donc abandon des perspectives de la mise en commun (France/GB) d’unités navales.
Où l’on se rend bien compte que les anglais ont la fibre européenne .
Je suis sûr que les turcs sont plus europhiles que les rosbifs ….
ouais 5 à 10 ans de réflexion de plus, si ça évite la piste trop courte, qui ne fonctionne que moteur en marche et dans le sens du vent et du courant. Le moteur qu’il a fallut coulé dans le béton tellement il fuyait…
Alors toi tu es un vrai spécialiste des porte-avions .
Le pouvoir d’achat régresse très rapidement.
Le peuple rame.
Nous allons avoir de plus en plus de « galériens ».
Construisons des galéres …
Ils rament …
Grève très suivie des pêcheurs espagnols, portugais et italiens
GAZOLE | 14h46 Les pêcheurs espagnols, portugais et italiens ont entamé vendredi une « grève illimitée », très largement suivie selon leurs représentants, pour protester contre l’envolée des prix du gazole, prenant ainsi le relais du mouvement de leurs collègues français.
30 Mai 2008 | 14h46
En Espagne et au Portugal, la totalité des bateaux de pêche sont restés à quai, selon les organisations de pêcheurs. En Italie, plus de 10 000 pêcheurs étaient à l’arrêt, d’après la principale fédération de pêche du pays.
Les pêcheurs français, qui sont mobilisés depuis plus de 15 jours, ont repris leurs actions avec le blocage du port du Havre (nord-ouest), le 2e du pays, et le barrage des accès à des dépôts pétroliers dans le centre du pays.
Des milliers de pêcheurs, entre 7 000 et 10 000 selon les organisateurs, ont manifesté à Madrid avec force sifflets et fumigènes devant le ministère de l’Agriculture et de la Pêche. Ils réclament du gouvernement des « mesures choc » pour compenser la flambée du prix du gazole.
Des pêcheurs ont distribué gratuitement dans la capitale espagnole 20 tonnes de poissons frais pour sensibiliser la population.
En Espagne, où se concentre la plus puissante flotte de pêche de l’Union européenne, le mouvement de grève « est suivi par pratiquement tout le secteur », a assuré Javier Garat, le secrétaire général de La Confédération espagnole de la Pêche (Cepesca), la principale organisation patronale.
« C’est la pire crise que traverse le secteur depuis 100 ans. Le prix du gazole à triplé en quatre ans et le prix du poisson à la première vente n’a pas bougé depuis 20 ans », a expliqué M. Garat, dont l’organisation regroupe 1 400 grandes et moyennes entreprises représentant 20 000 marins.
« D’après les informations que nous avons, le suivi est total. Tout le littoral espagnol est à l’arrêt », a assuré José Antonio Caparros, porte-parole des coopératives de pêche de Barcelone (nord-est).
La situation était calme le matin dans les ports du Pays Basque (nord), d’Andalousie (sud) et de Catalogne (nord-est), dans l’attente des résultats de la manifestation de Madrid.
Au Portugal, le mouvement était suivi « à 100% », selon la Fédération des syndicats du secteur de la pêche.
« Aucun bateau n’est sorti », a assuré son dirigeant Antonio Macedo, soulignant que « beaucoup de pêcheurs se sont rassemblés sur les lieux de criée pour donner de la visibilité à leur mécontentement ».
Selon Antonio Miguel Cunha, de l’Association des armateurs de pêches industrielles (ADAPI), « le seul poisson frais en vente vendredi au Portugal date de jeudi » et « au fur et à mesure, il n’y aura plus aucun poisson frais ».
En Italie, « On estime à 11 000-12 000 le nombre de pêcheurs en grève, et le mouvement est particulièrement suivi dans les Marches et le Molise », deux régions du centre qui donnent sur l’Adriatique, a déclaré une porte-parole de la Federcoopesca, la principale fédération italienne.
Alessandra Fabri a précisé que les autres formes de manifestations variaient d’une région à l’autre: des pêcheurs organisaient des assemblées locales, d’autres se rendaient en délégation chez le préfet local.
En Espagne comme en Italie, les pêcheurs demandaient à être reçus par leurs ministères de tutelle pour négocier.
La France -qui assurera au 1er juillet la présidence de l’UE-, l’Espagne et l’Italie, ont pressé cette semaine Bruxelles d’autoriser des aides directes aux pêcheurs en colère.
Le commissaire européen à la Pêche Joe Borg s’est dit prêt jeudi à faire preuve de souplesse tout en refusant l’idée de subventionner le prix du gazole.
Quelques dizaines de pêcheurs belges flamands ont brièvement manifesté devant les institutions européennes vendredi matin à Bruxelles pour réclamer une augmentation des subventions au secteur.
T’es gentille, mais très souvent à côté du sujet .
Que je sache les pêcheurs n’utilisent pas de porte-avions .
Donc hors sujet .
Ils utilisent pas encore les portes-avions mais comme ils ont déjà essayé, en vain et au prix de leur vie, de pêcher des sous-marins il faut s’attendre à tout de la part des marins-pêcheurs
Ils bloquent les porte-avions?…
c’est la guerre!
On s’en cague des pêcheurs ! Ils ont vidé les mers de toute vie, ils se sont bien engraissé pendant des années sans partager leurs revenus et maintenant ils jouent les malheureux, qu’ils affichent leur patrimoine réel et vous serez surpris. Vous croyez qu’ils pêchent encore avec un pointu comme il y a 100 ans ? Ce ne sont pas des écolos, ils veulent toujours plus de fric, je les connais. Ils raclent tout et détruisent tout les biotopes et les écosystèmes sur leur passage. Je n’ai rien contre les patrons et encore moins les ouvriers, mais ceux là c’est quelque chose ! Ce sont des patrons qui manifestent après avoir tué toute le faune (dont les thons et les dauphins)et qui font manifester leurs hommes d’équipage… Ce sont des menteurs comme l’autre représentant des pêcheurs de Marseille qui avec ses méthodes de voyous avait abordé le bâteau de Greenpeace en disant que ce n’était pas vrai alors qu’il était filmé. J’ai travaillé avec ces gens là comme pêcheur,des illétrés et des vandales de la mer, ils ne pensent qu’à eux et à court terme, la planète et ceusses qui viennent derrière ils n’en ont rien à faire.Alors les pêcheurs tant pis pour eux et pour nous s’il disparaisse, on apprendra à aller pêcher pour notre compte avec une canne à pêche comme autrefois.
Quant au porte avion ? sachant que l’espérance de vie d’un bâtiment de guerre en cas d’attaque est relativement brève (moins de 10mn) comme me disait un amiral, la royale ne sert à rien sauf à faire de l’humanitaire devant les côtes de Somalie ou pour récupérer les plaisanciers en goguette qui partent à la dérive car ils faisaient l’amour dans leur canot en ayant oublié de s’ammarrer, alors… Pas besoin d’un porte-avion… et de gréver davantage le budget des Français… ET puis supprimons tous les militaires puisque nous avons la dissuasion et gardons seulement ceusses qui servent les bombes atomiques, ça fera moins cher pour le contribuable….
Ques les pêcheurs et les Marins de la royale se reconvertissent en faisant pénitence ! Qu’ils aillent dans les ordres et prient pour nous !
Quand je pense que, lors de la campagne présidentielle, tout le monde, à droite, s’était foutu de Royal, qui ne savait pas répondre à une question de Bourdin, lequel Bourdin avait posé la question opposée à Sarkozy, qui avait donné la réponse que Mme Royal aurait dû donner… donc avait faux aussi, que le même Sarkozy a dit (pour la campagne) qu’il nous fallait du matériel (sous-entendu des emplois à Saint-Nazaire), et que le président laisse tout tomber, si j’ose dire, à l’eau, je me demande s’il ne serait pas, une fois de plus, en train de se foutre de nous.
Un peu tardif, ton court sujet, Philippe, mais il fallait que cela sorte ! Merci.
Maintenant, on sait (ça a dû changer en un an) que la guerre est davantage informatique que maritime. Il fallait bien créer un comité Théodule pour cela !
J’aime beacoup l’ironie des critiques précedentes;
Assez d’illusions sur la « grandeur de la France », assez de lignes Maginot, assez de fric pour la mort…!
Soyons dépensiers pour l’éducation, la culture, la diplomatie, la coopération…
Sarko 1er n’a pas dû penser à sa PETITE CAGNOTTE EDF de 90 milliards qui lui permettrait de s’en faire construire une quarantaine de portes-avions.
L’an dernier il y a déjà puisé plus de 4 milliards pour s’assurer les bonnes grâces de ses électeurs mais peut-être garde-t-il ces réserves en prévision des futures élections ?
Et il ne faut pas oublier ses mensonges sur le déficit des comptes de l’état qu’il a, avec la complicité de Lagarde, soigneusement maquillé mais qui vient d’être rendu public par la cour des comptes:
http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/economie/politique_eco/2008052…
Sarko 1er est en train de couler la France avec la complicité des élus ignares de l’UMP qu’il a privé de tout sens commun.
Quant à l’utilité ou pas d’un autre porte-avions je ne sais pas, je vois simplement que nous allons avoir une armée dix fois moins puissante que l’armée Turque, c’est dire l’état où nous en sommes.
Et les armes nucléaires qui nous servent d’alibis nous seront d’aucune utilité face à un éventuel adversaire qui se moquerait de son propre peuple.
Un porte avion ?
C’était peut-être l’arme suprême durant la deuxième guerre mondiale, mais au vu des guerres modernes qui m’apparaissent plus près des guérillas que du combat classique, un seul porte avion est sans doute suffisant. Il vaut mieux avoir des îles. Elles ne coulent pas suite à un missile ou une torpille et la France n’en manque pas.
Qu’ils plantent donc du mouron!…
Les armuriers peuvent aussi miser sur d’autres axes technologiques pour emplir leur carnet de commandes. C’est d’ailleurs ce qu’ils font la plupart du temps. GIAT, Dassault, et autres équipementiers de l’avionique.
Je crois que les décisions prévalant à la mise en chantier de tels armements n’ont aucun sens au niveau d’une seule nation comme la France.
La défense moderne couvrant des régions vastes de part l’avancée des technologies (Missiles balistiques intercontinentaux, menace sous-marine, vecteurs aériens longue portée alimentés en vol, etc.), elle doit se décider au niveau européen.
Seules des stratégies développées dans le cadre d’une défense européenne peuvent connaître une cohérence. Meilleure homogénéité des armements (terre, air, mer) et une plus grande cohésion des états-majors issus de diverses cultures et langues.
Une défense européenne permettrait une économie notable dans des choix futurs de protection des territoires concernés, comparée à des choix anarchiques nationaux.
Quand à la baisse du dollar, ce que les constructeurs français omettent de dire, c’est les économies qu’ils font en achat de matériels importés (souvent des états unis) pour leur fabrication.
La décision de suspendre le projet de lancement du 2ème porte-avion me paraît être bonne.
Il importe de connaître l’histoire du Clemenceau ou du Charles De Gaule pour comprendre que ces matériels sont des gouffres financiers, coût de construction et d’exploitation, pour une efficacité très limitée.
Ce n’est qu’une façade technologique qui ne convainc aucun observateur étranger.
L’Europe est en retard d’une guerre, engluée par la défense d’intérêts économiques partisans et nationaux.
ça ne sert à rien de construire un second porte avions,il faut faire une petite serie de 10,on en vendrait deux ou trois à la Chine,autant à l’INde.Je suis sur qu’avec un peu de bonne volonté le Maroc en prendrait un pour emmerder les espagnols,Israel qui pourrait le mettre en face du Liban ,L’arabie saoudite ,le quatar.On a la technique mais pas les idees.On pourrait faire venir de la main d’oeuvre de chine aussi,bref une belle cooperation.Manque d’ambition .