L'interview. Xiao Biar, « le train chinois va trop vite »

Chaque jour, pendant la durée des JO, Rue89 demande à un Pékinois, célèbre ou anonyme, sa vision de l'avenir, en lui posant la question : Où en sera la Chine dans dix ans ?

Aujourd'hui, Xiao Biar, patron de bar à Pékin. Graphiste de formation, voyageur au long cours et fêtard assumé, Xiao Biar a ouvert en 1999 l'un des premiers cafés-bars du vieux Pékin. Le Pass By est depuis devenu une institution locale et son patron un « petit entrepreneur privé », à la tête de plusieurs restaurants et boutiques de T-shirt. Débordé mais épanoui.

« Certains disent qu'il n'y a pas de raison précise pour expliquer la vitesse du développement chinois, que c'est arrivé grâce à un concours de circonstances historiques favorables. Moi je n'y crois pas trop. C'est la même chose quand les gens me flattent sur ma réussite professionnelle. J'ai tendance à répondre que j'ai juste eu de la chance, mais au fond de moi, je sais que tout cela est le résultat de nombreux efforts et parce que j'ai su avancer avec mon époque.

J'avais 26 ans lorsque je me suis lancé à mon compte, c'est l'âge où on a le plus d'énergie. La Chine elle aussi en est à un moment de son histoire où elle a l'énergie et la capacité d'accomplir beaucoup, comme elle l'a montré en préparant les Jeux Olympiques. On peut apprécier ou pas le résultat, mais on ne peut pas occulter le fait qu'elle fait des efforts.

Le principal problème pour moi, même si je n'en ai pris conscience que depuis un an ou deux, c'est que les changements sont trop rapides, dans tous les domaines. Prenons l'exemple du cinéma : aujourd'hui tout le monde va encenser les films de Zhang Yimou, demain il n'y en aura plus que pour les films de Chen Kaige, après-demain ce sera peut-être au tour des films de Ning Ying. Les modes se télescopent les unes les autres et je crois que cette vitesse influence la réflexion sociale.

Les jeunes arrivent mieux que les autres à s'adapter à ce tourbillon des nouveautés, mais une grande partie d'entre eux commencent déjà à se sentir perdus. Comme s'ils se trouvaient dans un train qui roule à une telle allure qu'ils n'ont pas le temps d'apercevoir le paysage. Les plus âgés, eux, ont surtout du mal à monter dans le train. Mais le plus inquiétant, c'est que quand un train roule très vite, s'il rencontre un obstacle, il déraille plus facilement.

Ce n'est pas que la direction générale m'inquiète : il faut évidemment que notre pays poursuive son développement. Simplement, si j'étais le conducteur du train, une fois le carrefour des J.O. dépassé, je commencerais à ralentir. Il y a trop de choses que nous jetons ou remplaçons avant d'avoir eu le temps de les apprécier, ou même de les avoir pleinement utilisé.

Combien de fois ai-je vu le même processus avec les travaux de rénovation du vieux Pékin ? Les gens détruisent les vieux murs de leur maison, doivent payer des ouvriers pour se débarrassera des vieilles briques, puis payer encore pour acheter des nouvelles briques et faire bâtir des murs neufs. Alors qu'avec juste un peu d'imagination et de créativité, on peut réutiliser les murs anciens, conserver quelque chose qui a une histoire tout en économisant beaucoup d'argent et d'énergie.

J'espère que l'évolution de la Chine se fera dans ce sens, en recyclant au maximum au lieu de tout changer. Cela permettrait non seulement de réduire la vitesse du développement, mais de donner un sentiment de sécurité qui manque aujourd'hui aux Chinois.

J'ai aussi confiance dans la force chinoise, mais j'espère qu'a l'avenir, ce ne sera pas une force qui se manifeste en bandant les muscles comme aujourd'hui. J'espère plutôt qu'elle ressemblera plus à la puissance montrée par un pratiquant de tai-chi : ses mouvements sont souples et posés, mais quand il veut vraiment quelque chose, il le saisit en un seul mouvement, précis et rapide.

Sur ce, savoir à quoi ressemblera la société chinoise d'ici dix ans dépasse mon champ de visibilité. Je ne peux avoir qu'une vision de ma situation personnelle. Aujourd'hui, je pense que ma contribution la plus utile à la société est d'être ce que je suis : un petit entrepreneur privé. Mais d'ici cinq ou dix ans, j'espère pouvoir consacrer plus de temps aux voyages et à la création ».