Pourquoi en pince-t-on pour la 2CV… verte?

"Deux-chevaux verte ! « Si vous êtes né avant le Rubik’s cube, vous vous souvenez peut-être des pinçons sur le bras quand on croisait une 2CV verte (une enquête au sein de la rédaction de Rue89 et sur le web m’indique que d’autres ajoutaient " sans retouche" , » sans retour » ou même » porte-moi chance » …). La Deuche est pleine de souvenirs : l’inconfort de la place du milieu (à cause de la barre) quand vous êtes à trois à l’arrière, le bruit en claquement de langue du clignotant, la demi-vitre avant qui se repliait et retombait parfois au mauvais moment, les galères pour refermer le toit… Et le pinçon sur le bras.
Un modèle de culture populaire
C’était probablement en misant sur nos valises nostalgiques que la Cité des sciences et de l’industrie a organisé son expo sur les soixante ans de la 2CV en partenariat avec Citroën. Les cinquante ans de la DS ont fait un carton il y a deux ans. Et comme on l’entendait à la soirée d’inauguration, » la 2CV était moins chère, il y en a eu beaucoup plus » . Plus de souvenirs égale plus d’entrées attendues pour l’expo.
Il y a bien une 2CV verte exposée à la Cité des sciences, mais c’est un vert amande, celui de la 2CV Azam de 1966, la plus luxueuse de l’époque. Ça ne justifie pas de se pincer. Sachez-le, il y a moins de voitures (17) à l’expo 2CV que de zizis au Zizi sexuel sur le même pallier. Des modèles superbes, en parfait état, qui plairont aux collecteurs. Mais pas grand chose sur l’icône, la culture populaire. Et rien sur le pinçon.
On a profité de la soirée d’inauguration pour interroger des experts. D’abord la responsable de la communication de Citroën. On l’avait repérée, après un discours dans lequel elle avait expliqué, que la 2CV » permettait de transporter plusieurs personnes » avant de faire, au milieu de macarons décorés de sucre glace, la promo de la concept-c-car-cactus, nouvelle voiture de Citroën (on vous avait dit que c’était une expo » en partenariat avec" ? ).
"Nous, petits, on comptait les barbus »
Si elle sait pourquoi il faut se pincer quand on croise une 2CV verte ? « Le vert est la couleur maudite au théâtre " , nous dit-elle. Sérieusement ? C’était ça l’explication ? " Non, je ne sais pas, je disais ça comme ça. » Denis Huille, directeur du patrimoine de la marque aux chevrons n’était pas plus au courant. « Mais où est-ce que vous avez entendu ça ? " " Nous, quand j’étais petit, on comptait les barbus » dit un homme à côté. L’enquête piétine.
Plus loin dans l’expo, un châssis et un moteur de 2CV désossée sont exposés. Alexandre Ikhef dont le T-shirt est imprimé de deux 2CV, l’une carrossée, l’autre non, les a récupérés chez Pierre à Arcueil, garagiste connu du monde des collectionneurs de deuches, qui, quand il part en voyage à l’autre bout du monde, laisse sa 2CV sur place à des gens à qui ça pourrait faire plaisir. A la Cité des sciences, le châssis de la deuche évoque l’accident du "Corniaud" et son célèbre » elle va marcher beaucoup moins bien » . On discute avec Alexandre Ikhef de la 2CV au cinéma. Avec sa bonne soeur dans "Le Gendarme à Saint-Tropez". (Voir la vidéo)
On croise Antoine Demetz, historien de la 2CV et rédacteur en chef de 2CV mag. Lui n’est pas surpris par la question. Le jeu a commencé au début des années 1970. Le vert en question, qui marque le début du jeu, c’est le » vert Palmeraie » (qui fut ensuite suivi du vert Tuilerie). Il est apparu fin 1973, après le raid Afrique, nous apprend t-il. L’intérieur de la voiture était une mosaïque psychédélique de violet, vert et jaune fluo. Quid du premier pinçon ? Il ne sait pas. » Ça fait partie des légendes. »
Le bleu sur le bras disparaîtra-t-il avec les dernières 2CV ? Seulement sur ce continent. Aux Etats-Unis, c’est quand on voit une coccinelle Volkswagen qu’il faut se pincer. C’est le punch buggy. (Voir la vidéo.)
► 2 CV Expo Show à la Cité des sciences et de l’industrie, 30, avenue Corentin-Cariou, Paris XIXe - Jusqu’en novembre 2008 - Ouvert du mardi au samedi de 10h à 18h, le dimanche de 10h à 19h - 6€/8€.
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J’ai écrit trois livres, « Je ne suis pas Karla, Les femmes dans les couloirs de la mort aux Etats-Unis ", publié en 2002 aux éditions du Serpent à Plumes, et " La France Made in 







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La 2CV gris-bleu de mon beau-père était rigolote lorsque l’on prenait un virage la vitre s’ouvrait toute seule. Une fois c’est un évadé de prison qui l’a volée devant la maison. Il n’est pas allé très loin avec car il y avait peu d’essence dans le réservoir. Bon souvenir…
le pire c’est quand elle se refermait toute seule et qu’on avait les mains dehors
Nostalgie….
Avec ma 2CV verte, immatriculée WWF (je vous jure, je l’avais même pas fait exprès), j’ai traversé la France pour aller rejoindre mon amour de l’époque. En maillot de bain sous le ciel d’été….en mettant juste un paréo aux stations service pour ne pas affoler trop les pompistes :-)
La 2 CV, la meilleure des solutions jamais imaginée pour arriver déjà bronzée en vacances !
En fait cette 2CV verte c’était une carrosserie d’occase sur ce qui restait (le moteur) de ma première bagnole, une 2CV beige qu’un type m’avait volé et qu’il avait fini par emplafonner dans un magasin après une « course-poursuite » (dixit le procès-verbal… mdr) avec les flics.
Vingt cinq ans plus tard, j’ai (presque) envie de remercier le bonhomme pour m’avoir permis d’en avoir une verte !
J’irai pas voir l’expo…. Mon expo de « deux-pattes » je l’ai dans ma tête et il n’y a que des bons souvenirs.
Mila.
Et moi qui croyait que c’était que dans ma famille cette histoire de pinçon… Et pas retouche évidemment, autrement on se faisait pincer aussi!
… et la poignée du frein à main qu’on pouvait coincer sur le rebord du vide-poche, encore un vieux souvenir! La mienne, sur ses vieux jours, avaient les phares qui piquaient du nez -qu’à cela ne tienne, une bonne corde passée autour et ficelée à travers la vitre, et fouette cocher… C’était une brave titine presque aussi facile à entretenir qu’un Solex, c’est bien pour cela qu’on n’en fait plus, des bagnoles de ce genre: pas assez chères!
Un seul bémol: la capote qui s’envole en croisant un camion…
Dans « Les Champs d’Honneur » de Jean Rouaud, il y a un long passage sur la 2cv de son grand-père.
Et celle d’un pote de l’école d’horticulture qui avait un radio-cassette dont le son augmentait à chaque accélération!! Et dans le même style il y avait la Diane!
… Et on pouvait retirer les portes en les glissant vers le haut, le long de la rainure ! Mieux qu’un Spider, mieux qu’un 4X4,mieux q’un tracteur, la Sportive Sans Portes !
(mais les gendarmes m’ont engueulé, alors je l’avais entourée de chaînes !)
Un peu comme Nono, je me moquais de ma grand-mère qui disait ne connaître que deux sortes de voitures : les Deuches et les autres. J’en suis au même point maintenant. Deux 2CV et une Dyane. Je me souviens en particulier des essuie-glaces reliés au compteur de vitesse ce qui était idéal par temps de neige (j’habitais dans le Haut-Doubs à cette époque). Comme on roulait lentement, les essuie-glaces essuyaient lentement, il fallait donc passer le bras par la vitre et aider les essuie-glaces. On avait vite la main gauche complètement gelée…
Bien que me fichant absolument des bagnoles, cet article et ses commentaires renvoient effectivement à de belles images …la jeunesse? les sixties? quand la voiture signifiait encore jeunesse, liberté, simplicité, affranchie d’affimation phallique et de marqueurs de statut social.
La prochaine fois… la traban?
Je me souviens très bien avoir pratiquer le jt’e-pince-en-croisant-une-2CV-verte. Il fallait effectivement que la Deuche vient d’en face et croise notre voiture. Si elle était garée ou nous doublait (cas de figure exceptionnel), cela ne comptait pas.
Et la capote de la 2ch… Quand elle était vieille, elle se raidissait, devenait toute sèche et cassante. Avec ma sœur nous faisions des trous dedans avec nos doigts. Ma mère gueulait…
C’est même à ça qu’on reconnaissait les habitués: ils rentraient le bras à l’intérieur dès qu’il voyaient arriver un trou ou une bosse sur la route…
Et le siège arrière démontable pour avoir un canapé au camping !!!!
Avec un tournevis cruciforme, un tournevis plat et un marteau…. j’avais tout le matos pour réparer. J’ai appris la mécanique sur le tas, et j’étais vachement fière de n’avoir besoin de personne…… en 2 CV verte !
Mila
(forever young)
Je ne me rappelle plus à combien sont montés « dessus " et " dedans » une Deuche les Terminales de mon lycée cette année là, pour faire un tour d’honneur de la cour poursuivis par le surgé.. La légende parle de 30, mais j’en doute. Par contre, ce qui est sûr c’est que la Deuche en question s’en est retrouvée passablement élargie et tassée, on dit même que ce tour d’honneur fût son chant du cygne. Une fin glorieuse toutefois…
Et le bisou quand on croise une 2CV rouge, vous le faites vous ? Nous on fait ça pour compenser le « pincement » des 2CV verte. D’ailleurs, mon frère et moi avons chacun sa mini 2CV, une verte et une rouge !
j’avais une 2CV beige. C’était ma première voiture et, un après, on me demandait si c’était un prototype.
Quand nous voyions une deudeuche verte, on se pinçait et la première disait : je me marierai avant toi.
Dès qu’il faisait beau, je la décapotais. Mais malheur à moi si un orage survenait à l’improviste. J’étais incapable de la recapoter. Je ne vous dis pas les insultes que j’entendais quand je trimballais mes grands-parents à ce moment là.
C’était une époque géniale !!!!!!!!!!!
Oh lala! Que de commentaires émouvents…C’est bien la deuch . Forcement les meilleurs années de la vie… Je le vois bien, on parle d’une deuch comme on parle de son premier amour ou de son animal de compagnie d’enfance : avec la larme à l’oeil.
Quelle personnalité, que d’histoires ! pour mes 18 ans mon frère et ma belle soeur m’ont offert une deuch, faitee comme beaucoup d’une accidenté, et d’une qui marchait plus pour la carte grise, et même il avait mis une boite de fourgonnette ! Elle était peinte en rose et bleu, façon charleston, et y’avait écrit sur le coffre : BUBU’s Car ( c’est mon surnom ) les gens dans la rue m’appelaient sans me connaitre, et partout où j’allais c’était un vrai mythe. Bien sur j’ai le douloureux souvenir de la barre qui tombe sur la tête en route lorsque la capote est ouverte, et les accrochages de ces foutues ailes ! Et les diverses pannes, qui inspiraient les gens à me venir à l’aide … Et le gros poste cassette sur le siège arrière à fond en écoutantles beatles ! Et les douloureux souvenirs bien sûr de la fenètre qui claque sur les doigts, ou alors une fois que je teenais la portière et que je fermais la fenêtre en même temps et que la charnière m’était rentrée dans le pouce… pfiouuuuu ça fait mal… Et quand on tapait sur le démareur avec la manivelle pour laider à démarer… Ou même à la manivelle ! Et les fuite d’eau ! Je me souviens de mon coapin qui dormait à côté de moi ( il valait mieux j’avait 2 jours de permis! ) la tête penchée en arrière ( pas d’appuis tête ! ) et de temps en temps il surssautait parce qu’une goûte lui tombait sur le front !
Lui, avec la sienne ( une fougonnette ) il s’embalait les pieds avec des sacs pour ne pas prendre l’eau … C’est vrai côté plancher aussi, c’était pas mal.
C’était y’a 20 ans ! Et mon frère en me l’offrant m’avait fait un porte clef 2cv en résine ( il était designer ) de la même couleur comme porte clef ! La voiture est morte … J’avais rêvé d’en faire un cube et de la garder dans mon jardin, mais hélas… Mais le porte clef, me suit, il est toujours là sous mes yeux. UN peu de fétichisme, sur les premières escapades, les premiers amours, les plus beau moments de liberté ! SNIF… on pourrait en parler des heures de nos deudeuch … Et j’ai promis à mon fils une deuch, pour ses 18 ans … bien sûr !