03/02/2009 à 22h45

Des tours tombant « à la vitesse de la chute libre », c'est techniquement possible



Rubrique : tours jumelles

Une fois la structure en acier affaiblie, lorsque la chute est amorcée, elle est extrêmement rapide. Même si le débat reste ouvert autour de la vitesse exacte d'effondrement, les estimations tournent autour d'une dizaine de secondes pour chacune des tours. Une vitesse proche de la chute libre qui, pour les auteurs du film sur le 11 septembre « Loose Change », pourrait être causée par des explosifs… Un article publié dans le « Journal of 911 studies » (« The Missing Jolt ») détaille cette théorie. Pour que l'effondrement ne dure qu'une dizaine de secondes, il aurait fallu selon cette thèse une secousse initiale, tout du moins pour l'effondrement de la tour numéro 1. Selon ce texte, si le choc des avions avait causé la destruction des bâtiments, leur structure métallique aurait dû freiner l'effondrement des étages supérieurs. Les tours ne se seraient donc pas écroulées à une vitesse proche de la chute libre. « Dès que l'acier lâche, la vitesse d'effondrement est proche de la chute libre »Mais pour Bernard Imbert, ingénieur des travaux publics à la Cerdem, une entreprise de démolition contrôlée, la chute libre n'est pas déterminante pour comprendre comment les tours se sont effondrées.Comme plusieurs de ses confrères, il confirme à Rue89 qu'un choc supplémentaire n'était pas nécessaire pour que les tours s'écroulent aussi rapidement :

« Dès que l'acier lâche, sous une telle masse et un tel poids, la vitesse d'effondrement est logiquement celle de la chute libre -tout du moins, elle s'en rapproche beaucoup. »

Jérôme Quirant, chercheur en génie civil au CNRS spécialisé dans la construction et professeur à Montpellier, affirme quant à lui qu'il n'y a pas eu de chute libre. Sur son blog, il confirme qu'il s'agit d'un effondrement très rapide à cause du poids des tours :

« Même si de l'énergie a été dissipée dans la chute (torsion des éléments, pulvérisation du béton...) c'était sans commune mesure avec l'énergie colossale acquise lors de l'effondrement des étages supérieurs. »

Il réfute les calculs du « Missing Jolt » et propose ses propres chiffres, qui tiennent compte du choc des étages entre eux et de l'accélération de la chute qui en découle. Marie Amélie Putallaz

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  • moon33
    • Posté à 02h04 le 04/02/2009
    • Internaute

    Pourquoi Jerome Quirant est-il le seul scientifique interrogé alors que de nombreux autres spécialistes francais ont un avis différent ?

    Un exemple parmis d'autres :

    Lien

    • wam
      wam répond à moon33
      • Posté à 21h16 le 04/02/2009

      Lien

      oui !

      pourquoi ?

    • Gilles31
      Gilles31 répond à moon33
      Gaucho
      • Posté à 07h42 le 05/02/2009
      • Internaute
        Gaucho

      Purée...tous ces article sont hyper trollés par les reopen , ma parole !

      Le plus rigolo c'est que leur arguments pour réfuter cette série d'article (peu étayé et bâclé il est vrai) sont tout aussi infondés-ridicules que ce qu'ils prétendent dénoncer (sans parler de toute les erreurs et approximations scientifiques - compréhensible au passage pour des profanes

      30 millions de partisans de la théorie du complot = 30 millions de théorie différente

      Et même s'il sont des arguments pour réfuter ci ou ça (chute des tours par exemple), il est rigolo de noter qu'ils n'en ont aucun de valable pour étayer leur explication.....mise à part que puisque les autres ont tord, eux ont raisons forcément

      • moon33
        moon33 répond à Gilles31
        • Posté à 12h58 le 05/02/2009
        • Internaute

        Les autres ont tord, donc une nouvelle enquete indépendante doit etre ouverte, tout simplement.

        Nous ne proposons pas de théorie alternative, nous démontrons simplement que la version officielle ne tient pas debout. point.

      • Pole
        Pole répond à Gilles31
        conspirationniste scientifique
        • Posté à 22h48 le 06/02/2009
        • Internaute
          conspirationniste scientifique

        « Le plus rigolo c'est que leur arguments pour réfuter cette série d'article [...] sont tout aussi infondés-ridicules »
        « Et même s'il sont des arguments pour réfuter ci ou ça »
        Dans le genre contradictoire, bravo !

        « 30 millions de partisans de la théorie du complot = 30 millions de théorie différente »
        Ah bon !
        Moi j'en connais 3 : Al Qaïda, LIHOP et MIHOP.
        Il y a bien quelques différences dans les MIHOP, mais pas grand chose.
        D'ailleurs, tu as l'air de penser que c'est mal. Donc qu'il faut 1 théorie pour tout le monde et personne n'a le droit de penser que cette théorie n'est pas la sublimissime.

  • parousnik
    • Posté à 06h45 le 04/02/2009
    • Internaute

    Pourquoi autant de cloisonnement dans ce dossier... ? Votre dossier est tellement stupide que vous arguments vont pousser les riverains a regarder ailleurs pour comprendre...

    • antoine.nohe
      antoine.nohe répond à parousnik
      • Posté à 11h09 le 04/02/2009

      Et encore heureux que nous ne nous contentions pas de l'avis d'un seul journal !

  • clive
    • Posté à 09h51 le 04/02/2009
    • Internaute

    Le poids des tours est essentiellement situé à la base , car c'est la que la structure a besoin d'être la plus résistante. L'épaisseur des poutre et de l'acier diminue en allant vers le haut.
    Même un journaliste de formation littéraire peut comprendre ça.
    Que le sommet léger de la tour puisse désintégrer la plus grande partie de ce qu'il y a en dessous, ça peut surprendre, mais en plus en 10 s...

  • 240-185
    240-185
    Étudiant
    • Posté à 11h00 le 04/02/2009
    • Internaute
      Étudiant

    Nom de dieuss...

    La « vitesse de la chute libre » n'existe pas. La chute libre est un MOUVEMENT RECTILIGNE ACCÉLÉRÉ.

    • Jiou
      Jiou répond à 240-185
      Etudiant
      • Posté à 19h06 le 05/02/2009
      • Internaute
        Etudiant

      Si, la vitesse dépend du temps, c'est tout...

    • hi-gore
      hi-gore répond à 240-185
      lotus
      • Posté à 14h00 le 06/02/2009
      • Internaute
        lotus

      oui et nan, pcq la vitesse accélère jusqu'à une valeur limite indépendante de la masse du corps en question et juste dictée par la constante de gravitation (rapport de densité de la terre sur la distance au sol –> on pèse légèrement moins lourd sur l'équateur ou l'épaisseur de la terre est légèrement supérieure)

      • Pole
        Pole répond à hi-gore
        conspirationniste scientifique
        • Posté à 22h52 le 06/02/2009
        • Internaute
          conspirationniste scientifique

        La vitesse accélère jusqu'à l'infini en temps infini si v(t)=gt (mécanique newtonienne).
        Ensuite, la densité n'a rien a faire là, pas plus que la distance au sol qui est négligeable, tout comme les variations de g sur Terre.
        Enfin, c'est le rapport avec la distance au centre de la Terre AU CARRÉ.

  • tsunum
    • Posté à 11h38 le 04/02/2009

    J'ai eu une longue discussion a ce sujet avec un ami qui est ingenieur du batiment. Comme il aime a le dire, son metier consiste « a faire tenir debout les idees des architectes ». Dans cette histoire, plusieurs elements lui semblent suspects :
    - si l'impact des avions dans les tours avait ete puissant au point de briser ou tordre la structure interne qui tenait les tours debout, toutes les vitres a la base des tours auraient du eclater, ce qui n'a pas ete le cas.
    - sauf en cas de demolition controlee, il est quasiment impossible qu'un batiment aussi haut s'effondre « pile poil » sur lui-meme et que tous les debris soient « proprement » regroupes sur la base (dans la trace au sol) de la tour. Ceci semble d'autant plus pertinent si l'on considere que l'effondrement resulterait de la deformation et de la rupture du squelette metallique des tours.
    - si l'on rejette la possibilite d'une demolition controle, il faut accepter qu'un batiment qui s'effondre aussi vite (- de 2h d'incendie) et a une vitesse proche de la chute libre, a un serieux probleme structurel (sans parler de la qualite des materiaux, notamment l'acier). Aucun ingenieur n'aurait manque de remarquer de tels defaillances.
    - dans l'histoire des grattes-ciels, aucun ne s'est effondre aussi vite a cause d'un incendie (d'ailleurs je crois qu'aucun ne s'est jamais effondre pour une telle raison).

    • Anonyme répond à tsunum

      « (d'ailleurs je crois qu'aucun ne s'est jamais effondre pour une telle raison). »
      tu aurais raison d´affirmer.
      un building a brûlé pendant une dizaine d´heures (de mémoire) a Madrid, il n´a pas bougé d´un pouce pour autant.

      • Lapige
        • Posté à 17h12 le 04/02/2009

        Il a tellement peu bougé que pour la déconstruction, on a implanté une grue ... directement au sommet, sur la structure métallique.
        Et il me semble que l'incendie a duré 24 heures.

         
        • Pole
          Pole répond à Lapige
          conspirationniste scientifique
          • Posté à 22h56 le 06/02/2009
          • Internaute
            conspirationniste scientifique

          « sur la structure métallique »
          Non, en béton et c'est bien pour ça qu'elle a (a priori, c'est du Mr Hyde-Quirant, mais ça a l'air plausible) résisté.

        1 autres commentaires
    • Michel12
      Michel12 répond à tsunum
      • Posté à 20h28 le 05/02/2009

      Demandez lui ce qu'il pense de ça :

      Lien

  • Grégory
    • Posté à 13h11 le 04/02/2009
    • Internaute

    Aucun mot bien sur sur la chute totalement verticale, alors même que sur les vidéos on peut voir la partie superieure à la zone du Crash partir avec une inclinaison qui par magie ne s'est pas répercutée.

    A la place, nous avons ce monsieur :

    « Dès que l'acier lâche, sous une telle masse et un tel poids, la vitesse d'effondrement est logiquement celle de la chute libre -tout du moins, elle s'en rapproche beaucoup. »

    Mon problème avec sa phrase est qu'il n'y a aucun précédent pour un gratte ciel. Il y en a pourtant eu frappé par un avion (Empire State Building, à NY, quelques dizaines d'années plus tôt). Il y en a eu des incendiés (bien plus gravement). Aucun ne s'est effondré.

    Mais à NY, il y en a eu trois le même jour, officiellement selon deux causes différentes.

    J'en viens à la méthodologie de ce dossier : il s'agit, au moins pour ce chapitre, de donner la parole à dessin. Il y a des centaines d'experts (architectes, physiciens, démolisseurs) qui se sont prononcés pour la certitude d'une démolition controlée. En creux sur cet article j'ai l'impression qu'aucun n'a été contacté.

    Et ce n'est pas la seule omission : quid des preuves chimiques de la présence de thermates, quid de non pas la durée de l'incendie, mais sa chaleur résiduelles, des nombreuses et très explicites preuves d'une chaleur incompatible avec un incendie de bureau, etc ?

    J'ai passé, comme d'autres, de nombreuses heures sur le dossier et ce que je lis ici reste à un niveau très superficiel. Je me demande sincèrement si que ce soit a lu la synthèse toujours actualisée des Reopenistes tenue par David Ray Griffin dans ses différents livres ? Pour l'instant c'est encore du monologue à thèse, ce dossier : -/

  • Grégory
    • Posté à 13h12 le 04/02/2009
    • Internaute

    Aucun mot bien sur sur la chute totalement verticale, alors même que sur les vidéos on peut voir la partie superieure à la zone du Crash partir avec une inclinaison qui par magie ne s'est pas répercutée.

    A la place, nous avons ce monsieur :

    « Dès que l'acier lâche, sous une telle masse et un tel poids, la vitesse d'effondrement est logiquement celle de la chute libre -tout du moins, elle s'en rapproche beaucoup. »

    Mon problème avec sa phrase est qu'il n'y a aucun précédent pour un gratte ciel. Il y en a pourtant eu frappé par un avion (Empire State Building, à NY, quelques dizaines d'années plus tôt). Il y en a eu des incendiés (bien plus gravement). Aucun ne s'est effondré.

    Mais à NY, il y en a eu trois le même jour, officiellement selon deux causes différentes.

    J'en viens à la méthodologie de ce dossier : il s'agit, au moins pour ce chapitre, de donner la parole à dessin. Il y a des centaines d'experts (architectes, physiciens, démolisseurs) qui se sont prononcés pour la certitude d'une démolition controlée. En creux sur cet article j'ai l'impression qu'aucun n'a été contacté.

    Et ce n'est pas la seule omission : quid des preuves chimiques de la présence de thermates, quid de non pas la durée de l'incendie, mais sa chaleur résiduelles, des nombreuses et très explicites preuves d'une chaleur incompatible avec un incendie de bureau, etc ?

    J'ai passé, comme d'autres, de nombreuses heures sur le dossier et ce que je lis ici reste à un niveau très superficiel. Je me demande sincèrement si que ce soit a lu la synthèse toujours actualisée des Reopenistes tenue par David Ray Griffin dans ses différents livres ? Pour l'instant c'est encore du monologue à thèse, ce dossier : -/

    • Mickael2002
      Mickael2002 répond à Grégory
      Ingénieur
      • Posté à 00h11 le 05/02/2009
      • Internaute
        Ingénieur

      A Grégory,

      A titre de comparaison, tu cites le cas du crash sur l'Empire State Building (par un B25 le 28 juillet 1945). Mais tu omets de préciser que ce crash a été réalisé par un petit bombardier, dont les caractéristiques n'ont pas grand chose à voir avec celles d'un Boeing 767 en termes de dimensions, de poids, de vitesse et de quantité de carburant.

      Tu dis aussi qu'il n'y a aucun précédent pour un gratte-ciel. Ok. Mais à titre d'illustration, certains ont cru bon de citer le cas de l'incendie du Madrid Windsor Tower Building dans la nuit du 14 au 15 février 2005. Ils affirment que la tour ne s'est pas effondrée. Ok. Par contre, une partie de cet immeuble s'est bien effondrée, celle en structure d'acier et périphérique au noyau en béton à partir du 17è étage. Bref, la partie qui s'est effondrée avait une structure précisément semblable à celle des WTC1, WTC2 et WTC7... Voir les détails au sujet du cas du Madrid Windsor Tower Building sur un site réalisé par des promoteurs du béton :
      Lien

      Bizarrement, des personnalités telles que Richard Gage, qui croyaient soutenir la thèse de la « démolition contrôlée » en citant cet exemple, ont choisi de l'occulter complètement après avoir réalisé leur bourde...

      Je n'ai pas l'intention d'intervenir davantage dans les commentaires, car les conspirationnistes ont le don d'être aussi pénibles que les témoins de Jéhovah. Mais je salue Rue89 et tous les participants à l'élaboration de ce dossier, dont j'ajouterai un lien depuis Lien

      • Grégory
        Grégory répond à Mickael2002
        • Posté à 04h24 le 05/02/2009
        • Internaute

        A propos du crash sur l'ESB, voire mon post ci-dessous et ses considérations sur les limites des comparaisons comme de l'ignorance de toutes les comparaisons imparfaites.

        « Bref, la partie qui s'est effondrée avait une structure précisément semblable à celle des WTC1, WTC2 et WTC7… “

        Comme tu y vas ! ‘Steel’ certes, mais ‘perimeter’, rien à voir avec les colonnes massives du WTC1 & 2. Et pourquoi omettre, quitte à jouer les comparaisons, que le Windsor, en cours de construction, n'avait aucune protection incendie installée (‘It also highlights the risks when active fire protection measures fail or are not included in steel frame construction.’), ou que l'incendie à duré 26 heures vs 1 à 2 h selon les WTC, et était d'un magnitude incomparable, bref qu'il a dégagé au bas mot dix fois plus d'énergie sur une structure moins massive ?

        ‘Bizarrement, des personnalités telles que Richard Gage, qui croyaient soutenir la thèse de la démolition contrôlée ’ en citant cet exemple, ont choisi de l'occulter complètement après avoir réalisé leur bourde…”

        Le voici pourtant sur le PDF de la dernière tournée en date de Richard Gage (13 novembre 2008)
        Lien

        “Designed to withstand fire and consisting of tens of thousands of tons of steel and concrete, a skyscraper, says Richard Gage, can burn long without yielding - an example is the Empire State Building, struck in 1945 by a B-25 or the Windsor Building in Madrid, remained standing after twenty-four hours of fire in 2005.”

        La raison en est simple : aucune comparaison n'est 100% valide et toutes procèdent de points communs spécifiques : l'avion dans le cas de l'ESB, le fait qu'il y ait eu un effondrement dans le cas du windsor... Effondrement partiel, qui n'a pas ébranlé le reste des structures. Est-ce plus clair ainsi ?

         
        • Mickael2002
          Mickael2002 répond à Grégory
          Ingénieur
          • Posté à 21h29 le 05/02/2009
          • Internaute
            Ingénieur

          Il ne faut pas omettre non plus de préciser que le noyau du Madrid Windsor Tower Building était en béton, que cette tour n'a pas été éventrée par un gros avion chargé avec 35 tonnes de carburant (*) ; que les colonnes des WTC soient massives ou non, l'acier n'aime pas la chaleur de toute façon ; et que les protections ignifuges des WTC1 et WTC2 étaient mal entretenues :
          Lien

          Quand au PDF que tu cites, il est de la plume d'un francophone, puisque traduit en anglais. Il se peut que Richard Gage ait cité oralement le cas du Madrid Windsor Tower Building lors de sa conférence de Genève, mais une chose est sûre, il l'a bien retiré de son jeu de diapos.

          Par contre, le personnage s'accroche toujours à l'emploi du mot « pyroclastique ». Ça en jette d'employer ce joli mot, mais il n'en connaît pas la signification :
          Lien

          (*) oui je sais, Frank Demartini avait déclaré que les tours étaient conçues pour résister plusieurs impacts d'avion (même avec une protection ignifuge défaillante ? ). Mais les avis d'experts divergent sur le sujet :
          Lien

          Bon, j'avais juré de ne plus me prendre la tête avec un individu atteint de conspirationnite (voir la définition sur Lien). Alors cette fois-ci c'est décidé, voici mon mot d'adieu : heureux de t'avoir connu.

        1 autres commentaires
      • Michel12
        Michel12 répond à Mickael2002
        • Posté à 20h37 le 05/02/2009

        Et alors, les délits d'initiés, c'était vraiment un hasard ?

        Lien

        Et les agents du Mossad qui étaient là pile à l'heure, en tenue palestinienne pour se filmer devant la chute de la première tour aussi ?

        Lien

        C'est intéressant effectivement de morceler un dossier, de sorte de dissimuler les croisements qui manifestent de façon un peu trop flagrante qu'il y avait une connaissance antérieure, et que qui dit connaissance antérieure dit alerte, sauf à avoir des bénéfices et pas de moralité.

        Enfin moi, ce que j'en dis...mais ces put options...juste sur les 2 compagnies aériennes et des sociétés qui bossaient dans la tour. Les coîncidences, passée une certaine mesure, ça laisse pantois.

  • Unstern
    • Posté à 15h03 le 04/02/2009
    • Internaute

    Ce qui est (laborieusement) exposé ici concernant l'« effondrement » des étages, c'est la « pancake theory » depuis longtemps analysée et réfutée sur Lien 9/11.org

    « Des tours tombant “à la vitesse de la chute libre”, c'est techniquement possible. » Certes, surtout dans une « enquête » aussi farfelue que bâclée. Dans la réalité, c'est apparemment un peu moins facile.

     : -))

    • Grégory
      Grégory répond à Unstern
      • Posté à 17h43 le 04/02/2009
      • Internaute

      C'est beaucoup trop vague pour être rapproché de la pancake theory, qui surtout au passage est réfutée par le NIST lui même, c'est à dire la version officielle la plus récente.

      Ceci dit l'explication ici en reste à « c'est tombée par l'affaissement sur son poids », ce qui revient à pas d'explication du tout à moins de remettre en cause la gravité. La vraie question est : qu'est ce qui a pu provoquer l'affaiblissement homogène tant dans le temps (rapidité de l'effondrement : aucune étape, démarrage en chute libre dès la première seconde, preuve absolue proposé par un chercheur du CNRS français mais pas cité ici, celui là...) que dans l'espace (effondrement exactement vertical). Qu'est ce qui a fait que suffisament d'éléments porteurs se sont fragilisés en même temps de façon homogène, et ce dès le début de la chute ?

  • Faboun
    • Posté à 15h04 le 04/02/2009

    En tant que lecteur assidu de RUE89, je suis très très déçu par ce dossier de (contre) enquête. En effet, les arguments avancés par les étudiants en journalisme ne font que renforcer la thèse du complot.

    Je me rappelle très bien du 11 septembre 2001 et je n'arrivais pas à y croire. Je pensais voir un mauvais film américain sur l'apocalypse. Malheureusement, les tours se sont bien effondrées et le Pentagone a bien été touché par quelque chose. En revanche, j'avais de nombreux doutes quant aux commanditaires et exécutants de cet événement tragique. Aujourd'hui, j'ai de nombreux doutes sur ce qui s'est vraiment passé ce jour là.

    Je suis ingénieur en télécom et j'ai étudié de nombreuses matières scientifiques dont la physique. Soit les lois de la physique ne s'appliquent au 11 septembre 2001, soit les livres de physique se trompent.

    1) J'ai fait les calculs de la chute des WT1 et 2 (et oui, je n'ai pas uniquement regardé loose change et tout avalé) :
    Un objet en chute libre depuis le toit des tours aurait touché le sol en 9.57 secondes. La tour met 10s à s'effondrer. Or les matériaux qui construisent la tour auraient dû ralentir la chute de l'immeuble. Ce qui n'a pas été le cas. De plus le morceau de l'immeuble qui se détache au début de la chute aurait dû continuer sur la même trajectoire, or il n'en est rien il tombe verticalement après ça. L'immeuble a été dynamité, il n'y a pas de doutes là dessus.

    2) Pour ce qui est des téléphones portables, je me marre AHAHAHA. On peut téléphoner dans un avion volant à 800km/h. Orange et Bouygues vous ont fait de la fausse publicité. C'est impossible. Un téléphone met déjà plusieurs secondes à s'attacher au réseau avant de pouvoir émettre un appel, ensuite il faut avoir le temps de passer le coup de fil avant de perdre le réseau. De plus, les antennes GSM ne sont pas orientés vers le ciel.

    3) On peut aussi parler de l'avion/missile qui a percuté le Pentagone. J'en ai discuté avec un ami pilote, il en rigole encore. Effectuer cette manœuvre digne d'un James Bond, sans toucher la pelouse... AHAHAHAHAH

    Je pense qu'il aurait été plus intéressant de soulever les zones d'ombres dans les deux thèses (elles sont très nombreuses) et de confronter les arguments des uns et des autres avec des preuves et démonstrations à l'appui. Il n'en est rien.

    On ne demande pas aux gens de croire mot pour mot une des thèses mais de s'interroger. Et je pense que cela ne s'applique pas uniquement au 11 septembre et à son traitement par les média, mais à tous les évènement relatés dans la presse. Il faut savoir changer son point de vue et remettre en question l'information. Ce que l'ont fait de moins en moins de nos jours. On nous a bien dit que Pascale Sevran était décédé alors qu'il souffrait d'un cancer ? Bien oui monsieur, c'est vrai, c'est écrit sur Wikipédia.

    J'ai bien peur de l'avenir du journalisme lorsque je vois ce dossier réalisé par des futurs journalistes.

  • Epaulardon
    • Posté à 15h09 le 04/02/2009

    Bel exposé sur « L'énergie de fracturation du béton ».
    Donc les tours ne tenaient que grâce à des poutres d'acier et pas du tout grâce au béton qui n'a servi que de poids pour l'effondrement des tours.
    Tout s'explique... Il n'y a pas eu de résistance à l'effondrement simplement parce que les tours étaient très lourdes.
    C'est presque un miracle qu'elles aient tenues aussi longtemps en fait...

    Le ridicule ne tue pas...

  • Rédaction 11 Septembre
    Rédaction 11 Septembre
    Auteur(e) de l'article
    • Posté à 17h16 le 04/02/2009

    « C'est presque un miracle qu'elles aient tenu aussi longtemps en fait… »

    De fait... c'est une phrase que j'ai entendue pratiquement sous cette forme lors d'une interview sur le sujet, dans la bouche de M. Baloche, l'ingénieur au CSTB interrogé pour l'article sur la verticalité de la chute des tours et la réaction de l'acier.
    Un peu extrême, exprimé comme sous cette forme, mais pour les ingénieurs que que nous avons contactés pour les articles concernant les tours jumelles, c'était bien là le ton global de leurs réponses.

    Il est vrai que j'ai choisi de citer Jérôme Quirant avec quelques réticences, connaissant son positionnement sur la question générale du 11 septembre. Cependant, sur ce point précis de la chute libre, les documents qu'il met à disposition m'ont paru tout aussi intéressants que ceux auxquels il répond (« Missing Jolt », en l'occurrence).

    Pour Grégory :
    Je ne connais pas le cas des buildings que vous citez. En revanche, M. Baloche a évoqué le cas d'une tour de Madrid (également mentionnée dans le film « Loose Change ») qui a brûlé très longuement sans pour autant s'effondrer. Il a expliqué que la différence dans la réaction de la structure venait des matériaux. Selon lui, le béton, utilisé pour ce bâtiment espagnol, peut brûler de longues heures sans s'effondrer. Par contre, ajoute-t-il, rapidement affecté par la chaleur, l'acier va beaucoup plus vite faiblir.

    • Grégory
      • Posté à 18h21 le 04/02/2009
      • Internaute

      Je vous colle le lien wikipedia en retenant quelques mots acerbes mais rapidement : si je ne documente pas une affirmation c'est qu'elle est facilement verifiable et pragmatiquement, il faut aussi que chacun fasse sa part sinon la moindre contribution informée va prendre des heures. Les liens à fournir en source ne sont que ceux difficiles à trouver sinon on n'en sort pas... Bref :

      Lien

      (au passage c'est dans Loose Change et bien d'autres. Avez vous vu ces films ? Un grand nombre de vos lecteurs, oui...)

      Le cas de l'ESB, tous comme les autres comparaison à d'éventuels précédents, présente évidement des différences avec le cas du WTC. A mon sens cet argument, s'il fixe une limite aux comparaisons, ne doit pas non plus servir à étouffer toutes critiques. Ces comparaisons ont pour intérêt de nous donner des premièrs ordres de grandeurs. Par exemple, l'avion de l'ESB était un peu plus petit, un peu moins rapide, avec un peu moins d'essence. Ceci étant l'ESB n'a a aucun moment été menacé, et pourtant c'est un building bien plus ancien que les WTC1&2, explicitement construites pour resister aux impacts d'avions -notamment à cause de ce précédent ! Plus de 60 ans plus tard il a toujours bon pied bon oeil, ce qui nous donne une idée de l'ampleur de l'affaiblissement des structures du au choc comme aux incendies : à peu près nul.

      De même le Windsor building de Madrid n'est pas construit à l'identique. Il ne fait pas non plus la même taille, etc. Néanmoins il a également subi un incendie bien plus intenses, bien plus longtemps. Alors si on ne peut pas prendre la comparaison de façon littérale, elle devrait au moins nous interpeller.

      Une fois interpellé (outre que fort gentiment on ne traitera plus les autres personnes « interpellées » en paria), commence alors un vrai travail de recherche. Je vais vous rendre un important service : tout ce travail de recherche a déjà été fait, de façon visiblement équilibrée par le site 911research. Ce site ne saute à aucune conclusion et rassemble tous les éléments sur chacuns des aspects du 911. Il tend par exemple à corroborer la présence d'un avion sur le pentagone, mais l'ensemble de ses articles impliquent néanmoins que la version officielle est fatalement une vaste fumisterie. A ce jour je ne connais ni plus détaillé ni moins partisan sur la question.

      Voici par exemple un article sur le windsor building :

      Lien

      A l'interieur, vous noterez un lien qui montre tous les buildings « steel framed » comme le WTC, incendié (nettement plus dans presque tous les cas), mais pas tombés pour autant. Je propose de plutôt parler de ceux-là ci le sujet vous intéresse.

      Et je recommande à tout un chacun le menu de gauche du site ci-dessus qui donne des réponses documentées et mentionnant honnêtement les contradictions (ce qui manque tristement au présent dossier) sur tous les points.

      • Grégory
        Grégory répond à Grégory
        • Posté à 12h43 le 05/02/2009
        • Internaute

        Saperlipopette, 30 étudiants en journalisme, trois journalistes, personne pour me répondre.

         
        • Mickael2002
          Mickael2002 répond à Grégory
          Ingénieur
          • Posté à 21h57 le 05/02/2009
          • Internaute
            Ingénieur

          J'ajoute que tu es prétentieux, suffisant et imbu de ta personne. Ce sont des traits de caractère qui transparaissent souvent chez les conspirationnistes.

          • kusanar
            kusanar répond à Mickael2002
            • Posté à 23h18 le 06/02/2009
            • Internaute

            Ah ben...et il parait même qu'avoir l'index long est un caractère pour distinguer un bon trader

        2 autres commentaires
      • Mickael2002
        Mickael2002 répond à Grégory
        Ingénieur
        • Posté à 21h47 le 05/02/2009
        • Internaute
          Ingénieur

        Grégory a écrit : « Par exemple, l'avion de l'ESB était un peu plus petit, un peu moins rapide, avec un peu moins d'essence. “

        ‘Un peu’... Tu accuses les autres de superficialité, mais tu ne t'es même pas renseigné sur les différences entre les caractéristiques d'un petit bombardier B25 et celles d'un Boeing 767, et encore moins sur les rapports d'énergie cinétique entre ces 2 avions.

        Tu travailles bien ton style d'écriture. Tu es un beau parleur. Mais j'en ai assez lu comme ça. Adieu.

         
        • Grégory
          Grégory répond à Mickael2002
          • Posté à 00h26 le 06/02/2009
          • Internaute

          Le B25
          Lien

          Ce n'est pas un petit bombardier, c'est un « medium bomber ». Bien sur, ca reste nettement plus petit que les Boeing 767 du WTC, mais ce n'est pas non plus un CESSNA ou un jet. Ceci explique pourquoi j'ai dit « un peu » ; ceci dit je reconnais sans problème que c'était à tout le moins imprécis. Je confesse ne pas m'être géné vu le torrent d'approximation deversé dans le dossier et certains commentaires ; je n'aurais peut-être pas du.

          Ceci étant, je constate surtout que sous couvert de critiquer mon honnêteté et mon humilité, vous détournez mon propos, et vous réfugiez dans la forme. Si vous revenez à la base de la discussion, j'ai mentionné, en réaction à un « dès que l'acier lache », qu'il n'y avait aucun précédent pour un building s'effondrant, ni des suites d'un incendie, ni d'un crash, ou l'acier aurait laché, ceci pour montrer le biais à mon sens inacceptable du propos commenté. Le fond de toute discussion devrait donc porter sur le fait de savoir quelles sont les conditions uniques de ce cas qui expliqueraient que cette fois ci entre toutes ça a laché trois fois le même jour, alors que jamais avant ou après. Et voilà que vous vous emballez sur le cas de l'ESB, parlant de cinétique, ignorant de ce fait totalement que le NIST lui même, soit la version officielle, attribue totalement l'affaiblissement des structures aux incendies. En particulier dans le cas du WTC7, touché par aucun avion... Et ne tenant pas compte de l'information que je vous ai donnée, aisément verifiable, comme quoi le WTC1 et 2 avaient été construit pour pouvoir absorber un choc d'avion de taille cette fois comparable aux 767 du 11 septembres, sans être mis en danger pour autant.

          Il me semble, une fois rappellé le contexte de notre échange, que votre sortie « comme un prince » masque mal un manque d'argumentation sur le fond. Je reprends donc à la base : si plusieus « Steel Frame Building » on brulé plus longtemps et massivement sans qu'aucun ne se soit effondré (cf liens ci dessous), pourquoi devont nous croire que ceux ci ont suffit à détruire entièrement, en un temps record, les WTC1, 2, et 7 ?

        1 autres commentaires
  • Gabriel RABHI
    • Posté à 22h02 le 04/02/2009

    Les historiens le savent, l'entrée en guerre des Etats-Unis contre le Viêt-Nam fut précipitée par le mensonge de l'attaque dans le golf du Tonkin. L'entrée des Etats-Unis dans la seconde guerre mondiale fait probablement suite à une stratégie de provocation orchestrée envers le japon afin que celui-ci réalise une attaque de grande ampleur, celle de Perl Arboor.

    En Europe, l'OTAN et les Etats-Unis ont perpétrés des attentats dans le but d'accuser les communistes. Le KGB a également perpétré des attentats sur son propre sol pour justifier son intervention en Tchétchénie. La CIA supporte soit des rébellions, des coups d'états, soit des régimes plus ou moins corrompus et totalitaires. L'histoire des couveuses du Koweit est également une mascarade montée de toute pièce pour appuyer la guerre du golf, tout comme les enveloppes piégées à l'Anthrax après le 11 septembre 2001. Il s'est avéré que la guerre en Irak est basée sur le mensonge des armes de destruction massives et de présumés liens avec Al Queida qui demeurent improuvés. Les attentats dans le métro Londonien se sont passés le jour d'un exercice de simulation d'attentats : l'exercice est passé de la simulation à la réalité. La guerre en Afghanistan et la traque de Ben Laden est entachée de nombreuses zones d'ombre, aucun arrêté international ne pouvant être déposé contre lui faute de preuves de sa culpabilité. Hitler à lui même mobilisé l'opinion publique en incendiant le Reichstag pour en accuser les communistes et mettre en œuvre sa politique guerrière. L'opération NorthWood, proposée au président Kennedy, suggérait d'utiliser une fausse agression de Cuba sur des navires civile américains pour justifier une opération militaire de grande ampleur.

    Soyez sérieux deux secondes...

    - Pourquoi l'administration a refusé aux familles des victimes l'ouverture d'une enquête durant plus de 350 jours après les attentats ? ? ? ?

    - Pourquoi le budget de l'enquête est-il ridicule au regard de l'importance de l'attentat ?

    - Pourquoi le rapport officiel de la commission d'enquête ne mentionne pas l'écroulement de la tour 7 ? Est-ce que l'écroulement d'une tour de 47 étages ce jour là est un événement secondaire ?

    - Pourquoi y a t'il eu une spéculation à la baisse (258 fois supérieure à la normale) sur les deux compagnies aériennes qui ont perdu des avions une semaine avant le 11/09, permettant un gain estimé à 15 milliards de dollars par les experts ?

    - Pourquoi n'a ont aucune vidéo évidente du crash sur le pentagone, alors qu'il y avait une quarantaine de caméra surveillant ce bâtiment ? Pourquoi ont-ils montrés une seule vidéo non concluante après des années de polémique ?

    - L'encien président Italien Cossiga est-il fou ? Poutine et Medvedev le sont-ils aussi ? Qu'en est-il de tous les politiques et scientifiques du monde entier qui dénnoncent cette fraude ?

    - Pourquoi Mme Rice a affirmé ne pas pouvoir anticiper de tels attaques, alors qu'il ont organisés des exercices stimulants un scénario de détournement d'avion pour les envoyer dans des tours bien avant les évènements ?

    - Pourquoi certains terroristes présumés ont ils été retrouvé menant une vie paisible dans divers pays arabes ?

    - Comment se fait-il que les tours jumelles et la tour 7 du World Trade Center (qui n'a pas été percuté par un avion) sont les seules tours à structure d'acier au monde à s'être écroulées suite à des incendies, qui plus est des incendies mineurs ?

    - A quoi servent les entreprises de démolition si un simple incendie mineur permet de faire s'écrouler aussi proprement parfaitement verticalement une tour à structure d'acier ?

    - Comment se fait il que des voyageurs aient pu passer des coups de téléphone stables et limpides depuis les avions détournés alors que cela nécessite un coûteux relais indisponible en 2001 ?

    - Pourquoi on a retrouvé du métal en fusion à 1500 degrés dans les décombres des 3 tours dés jours après leur effondrement ? D'ou vient la thermite retrouvée dans les décombres ?

    - Pourquoi l'administration Bush a mentit sur les armes de destruction massives et les liens avec Al Queida en Irak ?

    - Pourquoi l'administration Bush a mentit sur la réalité des attaques à l'anthrax ?

    - Ou sont les passagers des vols en question ? Pourquoi deux des quatre vols ce jours là n'étaient pas enregistrés ni dans les compagnies, ni dans les systèmes de contrôle aérien ?

    - Pourquoi des membres de la commission d'enquête constituée 350 jours après les évènements ont déclaré que cette enquête avait été sabotée ?

    - Pourquoi le financement des présumés terroristes a t-il fait l'objet d'aucune enquête ?

    - Pourquoi Ben Laden est-il désigné coupable alors qu'aucun arrêté international n'est déposé contre lui faute de preuve de son implication dans les attentats ?

  • MarcoH
    • Posté à 22h09 le 04/02/2009

    vous savez que comme tous les gratte ciel, les derniers étages sont beaucoup plus légers que les premiers ?

    même le NIST reconnait aujourdh'ui que seule la zone de l'impact a été fragilisée...pourtant le reste de la structure, plus lourde, plus résistante, n'a pas opposé plus de
    résistance...que ne l'aurait fait de l'air ! c'est fort ça non ? la démonstration est du niveau première ou terminale S.

    - quid du travail des 600 architectes de Lien ? pas 5, pas 6, non, 600 ! voir la traduction de leur dossier sur le site Lien.
    - quid de la présence de traces de thermate dans les poussières ?
    - quid du bilan énergétique « hautement négatif » (pulvérisation du béton, destruction de la structure acier)
    - quid des jets de poussière parfois 60 mètres sous la zone de « rupture » ?

    je ne vois pas de pluralité des sources dans votre papier ! pourquoi vous n'avez interrogé que des pro VO ? suis-je bête...c'est parce qu'ils ont raison, eux, bien sûr ! ! ! ça c'est du journalisme ! !

  • amandiers
    amandiers
    informaticien
    • Posté à 22h58 le 04/02/2009
    • Internaute
      informaticien

    je ne veux pas jouer les complotistes - enfin ce que je n'étais pas avant de lire ce dossier très partisan qui vraiment me déçoit beaucoup - mais comment se fait-il qu'il y ait 530 pixels (j'ai mesuré) de blanc entre l'article et les commentaires ; il m'a fallu 8 articles avant de me rendre compte qu'il y avait des commentaires (heureusement) pour créer le débat et la contradiction totalement absents de la presque totalité des articles ! ! !

    D'autant que ce problème d'espace incongru ne figure sur aucun autre article du site rue89 ?

    une explication ?

  • MarcoH
    • Posté à 22h51 le 04/02/2009

    je suggère à ce Jérôme Quirant de vite déposer un brevet : une machine à pulvériser le béton armé qui soit très économe en énergie. dans cette machine, il suffit de faire tomber une dalle de béton d'une hauteur de 4m pour qu'elle soit réduite en poussière. pas en gravats, non : en poussière fine, fine, fine...

    je rappelle que la résistance de cette structure béton était à la hauteur de sa propre masse...puisque jusqu'en septembre 2001 elle a résisté à son propre poids et aux tempêtes.

    MarcoH

  • Zach Tremblay
    Zach Tremblay
    polémiste
    • Posté à 05h07 le 05/02/2009
    • Internaute
      polémiste

    Quelle contradiction !

    C'est pratiquement un aveu !

    Voici ce qu'il dit pour expliquer les explosions progressives :

    « Ces nuages de fumée sont en réalité issus d'explosions “dues à la trop forte pression de l'air créée par l'effondrement des planchers”, souligne Patrick Barbiche, directeur de la Cerdem, une entreprise de démolition contrôlée. »

    Des coussins d'air entre chaque plancher qui accumulent la pression au point de faire éclater les fenêtres !

    La chute libre ne tient pas. C'est un ou l'autre, mais pas les deux.

    De toute façon, ceci est un faux débat. La question est « à qui ce crime profite ? »

    Je vous conseille fortement de vous informer sur un attentat quasi identique en 1946 à L'hotel King David en Palestine.

  • Faboun
    • Posté à 16h05 le 05/02/2009

    Pourquoi ne pas modifier le titre de votre article qui me fait bondir de ma chaise. Je sais bien que les journalistes ne sont pas des scientifiques mais quand même, lorsque l'on utilise des termes techniques, on se renseigne sur leur signification : « Des tours tombant “à la vitesse de la chute libre”, c'est techniquement possible ».

    On ne parle pas de vitesse de chute libre, la chute libre est un mouvement accéléré sous le seul effet de la pesanteur.

    Ce n'est vraiment pas sérieux, encore un 1/20 (pour la présentation).

    Article creux et inexact. Je ne vois pas qui vous comptez désintoxiquer avec votre dossier creux.

  • Weatherboy
    Weatherboy
    v2=notes articles en moins...
    • Posté à 23h56 le 05/02/2009
    • Internaute
      v2=notes articles en moins...

    Extrait de la page donnée en lien dans votre article, par le chercheur du CNRS en génie civil :

    « Comme je l'ai écrit dans les news, précisons déjà que des articles dans des revues spécialisées et de renommée internationale continuent à paraître encore de nos jours sur le sujet, ce qui prouve bien que le dossier n'est pas clos. »

    Dites, Rue89 vous les lisez vos liens ?

  • lioparis
    lioparis
    fonctionnaire
    • Posté à 09h12 le 06/02/2009
    • Internaute
      fonctionnaire

    Quant on lit cet « article » on reste confondu par tant de mauvaise foi et d'imbécilité réunis.... !

    Deux tours frappées en des endroits différents et qui s'écroulent absolument de la meme façon, et à la meme vitesse c'est impossible !
    Comment TOUTES les 47 poutres verticales et poutrelles horizontales ont elle pu céder en meme temps et jusqu'en bas pour obtenir un écroulement si parfaitement symétrique alors que les impacts ont eu lieu à des endroits différents ?

    Vous connaissez la réponse car il n'y en a qu'une possible : les tours ont été dynamitées.

    Cela explique (entre autres) les explosions entendues dans les sous sols par de nombreux témoins AVANT l'impact des avions , les mares d'acier fondu retrouvées dans les sous sols et le fait que tout, sauf l'acier, a été réduit en poussiere (dans laquelle on a meme retrouvé la présence de Thermite ....)

    Bien évidement (c'est bien plus commode ! ) vous passez sous silence le WTC7 (batiment de 47 étages) qui n'a été frappé par aucun avion et qui s'est écroulé lui aussi à la vitesse de la chute libre et bien symétriquement : la aussi, toutes les poutres ont du céder en meme temps par magie ? ? ? ?

    Votre « article » est indigne et fait honte à la profession de journaliste, vous insultez l'intelligence de vos lecteurs.
    Spectacle navrant de voir Rue89 servir complaisament les intérets des néoconservateurs américains : honte a vous !

    NOUS EXIGEONS UN DROIT DE REPONSE !

  • Zorglubalafraise
    • Posté à 13h10 le 06/02/2009

    L'auteur de l'article conclut ainsi :

    « Jérôme Quirant, chercheur en génie civil au CNRS spécialisé dans la construction et professeur à Montpellier, affirme quant à lui qu'il n'y a pas eu de chute libre. Sur son blog, il confirme qu'il s'agit d'un effondrement très rapide à cause du poids des tours :
    “Même si de l'énergie a été dissipée dans la chute (torsion des éléments, pulvérisation du béton...) c'était sans commune mesure avec l'énergie colossale acquise lors de l'effondrement des étages supérieurs.”
    Il réfute les calculs du “Missing Jolt” et propose ses propres chiffres, qui tiennent compte du choc des étages entre eux et de l'accélération de la chute qui en découle. »

    Laissant ainsi la conclusion à un expert qui, qui plus est, a mené ses propres calculs.

    Le rôle d'un journaliste n'est-il pas de donner le plus d'éléments possibles afin que ses lecteurs puissent se forger leurs propres avis par eux-mêmes ?

    Apparemment tel n'est pas l'objectif de Rue89 qui a choisi de faire parler les experts pro-TO (qui généralement ne connaissent pas le dossier - sic) et passent sous silence par exemple le demi-millier d'architectes et d'ingénieurs qui critiquent les rapports de la FEMA et du NIST :
    Lien

    L'auteur de l'article aurait pu et du signaler que les travaux de ce Jérôme Quirant, chercheur en génie civil au CNRS spécialisé dans la construction ont été très critiqués (entre autres) par Frédéric Henry-Couannier, Maître de conférences et chercheur en physique fondamentale au Centre de Physique des Particules de Marseille :

    Lien
    Lien

    Et dire que ce dossier s'appelle « Désintox : 11 septembre »...

  • Richard Golay
    • Posté à 10h51 le 08/02/2009

    Deux articles scientifiques, publiés dans des revues à comité de lecture, émettent des arguments forts, basé sur des sources vérifiables, quand à l'utilisation probable d'explosifs lors de l'effondrement des 3 tours du World Trade Center.

    1) « Fourteen Points of Agreement with Official Government Reports on the World Trade Center Destruction ». Steven E. Jones, Frank M. Legge, Kevin R. Ryan, Anthony F. Szamboti and James R. Gourley. The Open Civil Engineering Journal, 2008, Volume 2 (1) pp.35-40, ISSN NO : 1874-1495, doi : 10.2174/1874149500802010035.

    2) « Environmental anomalies at the World Trade Center : evidence for energetic materials ». Kevin R. Ryan, James R. Gourley and Steven E. Jones. Environmentalist, 4 août 2008, doi : 10.1007/s10669-008-9182-4.

    Ce sujet mérite un débat plutôt que des analyses péremptoires