Un éducateur et syndicaliste de la région de Clairoix tient le journal de lutte des Continental promis au chômage.

Jeudi 12 mars

Les salarié(e)s de Continental désertent leur poste de travail, aussi brutalement que la nouvelle de fermeture est tombée sur leurs vies et celles des habitants de la région.

Depuis quelques mois la menace d'une perte massive des emplois (1200 personnes) alimentait les conversations, mais une déclaration écrite de maintenir le travail jusqu'en 2012, de lourds investissements dans la recherche, du matériel et une ligne de production pouvaient assurer aux salariés que la fermeture du site n'assombrirait pas ce printemps.

Pourtant, dans ce monde où règne, impitoyable et déshumanisé, le capitalisme financier, dans ce monde du « tout est possible » pour les maîtres, seigneurs et fortunés, une décision a été prise par la direction du groupe, sans considération aucune de l'humain :

« Le site de production de Continental-Clairoix aura cessé toute activité d'ici l'automne 2010 »

En même temps qu'elle annonçait le même sort aux ouvriers du site de Hanovre.

Alors, « en bas », la colère rugit. C'est d'abord la direction du site qui subit les foudres des salariés. C'est aussi les délégués et élus de l'organisation syndicale signataire de l'accord de passage aux 40 heures hebdomadaires qui devait « sauver » les emplois jusqu'en 2012.

Enfin c'est le politique, et le 12 mars les ouvriers en cortège parcourent le trajet qui les mène à l'hôtel de ville de Compiègne et exigent d'être reçus par Philippe Marini, sénateur-maire et ami du Président Sarkozy. (Voir la vidéo)

Le miracle n'a pas eu lieu. Tout blindé d'importance et de prestige qu'il soit, monsieur le sénateur-maire n'a d'autre solution et conseil à offrir que… « Gagnez du temps » ! Alors les salarié-es bloquent les accès à l'usine.

En A.G., ils décident de mener la Lutte. « Rien ne doit sortir ! Rien ne doit entrer ! » Le siège de l'entreprise s'organise. Des commerçants locaux apportent leur soutien. Des élèves des écoles primaires préparent des gâteaux en classe et les apportent à l'usine.

Il s'agit de canaliser les angoisses perceptibles dans les familles, les mômes s'inquiètent, comprennent que quelque chose de grave pénètre dans leurs routines.

Matin du vendredi 13 mars

A l'Union locale siège la réunion de préparation du mouvement de grève et de manifestation du 19 mars. Continental est au coeur de la discussion.

Lundi, c'est le comité central d'entreprise (CCE) à Reims. Probablement la direction va proposer d'ouvrir les livres IV et III (procédures légales préalables à un plan social). Il ne faut pas aller au-delà du livre IV, qui entraine la nomination d'un expert. S'ils ouvrent le livre III, ils font un pas de plus vers la fermeture, ils attaquent les négociations sur les conditions financières des licenciements… Et là c'est mort. Quasi sûr.

Sur place, tout est mis en oeuvre pour que rien ne passe. Néanmoins la direction demande aux délégations l'autorisation de sortir une commande pour un fabricant automobile, demande rejetée.

Entre syndicats, des tensions sont perceptibles. L'inter-syndicale semble fragile. Les salariés divergent dans la conduite à tenir. Certains soutiennent qu'il faut négocier le « max » de pognon et partir », d'autres qu'il ne faut lâcher aucun emploi.

L'atmosphère est lourde. Quelques-uns ont fait des excès de boissons. Les cadres restent en retrait, invisibles. Les élus de communes environnantes viennent saluer et encourager les salariés.

Dans les ateliers règne ce curieux et pesant silence des machines. Quelques salariés isolés arpentent le vide ou préparent des banderoles et pancartes. On attend maintenant le CCE.

Le Comité de lutte prépare cette journée. Il faut des cars. 18 seront disponibles.
Une délégation de salariés investie le Carrefour et obtient du directeur des denrées alimentaires.

Lundi 16 mars

C'est finalement douze cars qui partent tôt le matin pour Reims, où se déroulera le CCE. Seul un drapeau flotte au-dessus des salariés restés sur site et de la population venue en soutien.

Sans surprise cette réunion est un échec. Sur les radios, on apprend que la direction allemande a déclaré qu'elle ne reviendra pas sur sa décision. A Reims, les salariés sont trop en colère pour accepter une discussion stérile. (Voir la vidéo)

« Trahison ! » ce seul mot résume le déplacement et la situation dans laquelle se trouve les « Conti ». Les délégués font leur possible pour expliquer les conséquences de ce fiasco et la conduite à tenir. (Voir la vidéo)

La visite d'une délégation de conseillers régionaux est annoncée. Devant l'usine, c'est l'attente dans une rage communicative. On attend de pied ferme « la délégation de l'UMP venue pour débuter sa campagne… »

Et l'on décide de couper la voie ferrée pour marquer le coup et exprimer la colère à son comble.

La voie libérée après une demi heure de blocage, la délégation du Conseil régional arrive sur le site de l'usine… (Voir la vidéo)

Avec un message aux salariés : « Ne politisez pas ce débat. Ce n'est pas une question de Droite et de Gauche… » (Voir la vidéo)

Les heures qui suivent seront réservées aux préparatifs de la manifestation de jeudi. Les salariés décident qu'ils rejoindront le rassemblement à pied en passant dans la zone industrielle pour emmener avec eux les ouvriers des autres boites.

Le temps s'écoule sous le soleil. On parle beaucoup des conséquences de cette fermeture annoncée sur le bassin d'emploi de la région, sur les familles, sur l'avenir, sur la santé psychologique, sur les ressources de vie. On évoque les bons salaires, la bonne ambiance.

Les rangs se sont soudés et l'intersyndicale tient bon. Le Comité de lutte accueille non seulement les syndiqués des différentes organisations mais aussi les non-syndiqués.
Déjà, les hommes se projettent vers ce qui leur est promis : le chômage. Inquiets, ils comparent leurs vies avec ce qu'elles pourraient devenir :

« Aujourd'hui ça va encore, on est là entre nous… Mais quand on sera au chômage ? … Isolés dans nos familles… »

Peu à peu, ils parlent des crédits de leur maison. Racontent la vie dans les ateliers, la comparent à d'autres expériences professionnelles bien pires. Ils sont là, devant cette usine qui ne produit ni bruit ni fumée.

Jeudi 19 mars

Grandiose ! On dit « 15000 personnes ». Aucun débordement. Aucune casse. Aucune violence. Du bruit et de la fureur. (Voir la vidéo)

On a la volonté d'en découdre avec une politique gouvernementale et présidentielle qui n'a de cesse de casser les acquis des travailleurs, de casser les services publics, de nier les besoins et attentes de la population, de ne rien faire pour interdire des licenciements qui broient des vies au seul profit de riches toujours plus riches, de supprimer les droits qui protègent les salariés… et qui ignore le peuple avec arrogance et mépris.

Vendredi 20 mars

Un lendemain. Mais aussi un rendez-vous pour une assemblée générale à 10h00.
Petit à petit les « Conti » reviennent sur le site de leur galère. Fatigués mais pas abattus.

Un véhicule du supermarché d'une commune voisine dépose un don de ravitaillement et s'éloigne.

On se félicite de la journée d'hier, qu'il n'y ait eu aucune casse, que la manifestation se soit déroulée avec dignité et détermination.

On se demande que faire maintenant. On parle à nouveau de « ramasser ce qui est encore possible ». On salue les autres manifestants d'avoir été derrière les Conti. On dit qu'il ne faut pas se replier sur l'unique problème Continental, qu'il faut mener la lutte sur tous les fronts, qu'il faut rassembler, que si les salariés des autres boites et du public ont montré leur solidarité il faut que les « Continental » soient solidaires des combats menés partout sur le secteur.

On dit qu'il faut se battre pour que les politiques de ce pays changent. On dit que l'argent des indemnités de départ ce n'est pas la solution, que ça ne résoudra rien à l'avenir qui se prépare. On commente les journaux, la déclaration du Premier ministre Fillon, la politique générale menée par Sarkozy.

On parle « santé », chômage, on fait le lien avec les deux.
On évoque lundi : la reprise du travail. On dit que l'envie n'y est plus, que l'ambiance va être très spéciale, qu'il n'est plus question de rendement. On dit qu'il ne faudra surtout pas qu'un chef s'autorise des remarques.

On se rappelle la vie dans l'entreprise avant l'annonce de fermeture. On se demande comment travailler ici sera encore possible…

Avant l'AG, à l'écart, le Comité de lutte se réunit devant les locaux syndicaux.
On se félicite d'avoir retrouvé un document qui engage la direction à assurer le travail jusqu'à fin 2012, et à ce que la fermeture de l'usine se réalise sereinement.

On évoque le PSE (Plan de sauvegarde de l'emploi) et ses 60% du net pendant vingt mois… On dit qu'il ne faut pas qu'il commence dès le 31… Le délégué syndical reprécise le cadre, encore et encore. On parle de la journée de mercredi, du « rendez-vous » avec Sarkozy, du fait que l'on devrait avoir un train, et que s'il n'y a pas de train il y aura des cars, puisque du pognon on en a (environ 90000 euros donnés par le conseil général, le conseil régional et des entreprises locales).

On décide de la création d'une association loi 1901 pour ouvrir un compte au nom du Comité de lutte, on obtient des volontaires pour composer le bureau et s'occuper de cet argent. On décide d'organiser un grand « barbeuk » dimanche, avec la musique et tout le toutime. On pense à s'occuper et à se faire voir… On sait qu'ici il y a beaucoup de motards.

On parle du soutien à ses salariés d'une boite voisine mis en justice par le patron en raison de la grève d'hier, et qui comparaissent dès cet après-midi…

Et le Comité de lutte se dirige vers la guitoune pour tenir l'Assemblée générale. (Voir la vidéo)