Air France a été tenté par une censure du Figaro sur ses vols
Par Rue89 | 12/06/2009 | 15H48
La radio polonaise RMF.FM a mis la main sur ce document interne à Air France, un telex du CCO (« Centre de contrôle opérationel ») demandant à ce qu'on retire, le temps d'une journée, le 11 juin, les éditions du Figaro de ses avions.
« Bonjour,
LE FIGARO :
Vous demandons de ne pas mettre aujourd'hui l'édition du Figaro de ce jour :
- à bord de nos vols AF
- en salle d'embarquement
- dans nos salons
Merci. »
« Air France confisque le Figaro à ses passagers », titre le site de la radio. Dans l'édition 11 juin, le Figaro publiait un article gênant pour Air France, révélant que la compagnie avait déjà eu des problèmes sur ses sondes Pitot. Une information trop anxiogène ?
Au siège d'Air France, on nous indique que la consigne n'a finalement pas été suivie :
« Le Figaro a été normalement distribué hier aux passagers, dans toutes les escales concernées. Il y a eu probablement un autre telex pour annuler le premier.
La distribution de la presse n'entre de toute façon pas dans le périmètre de compétences du CCO, il relève de la direction commerciale. »
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De Keldan
Polytoxicomane à temps partiel | 16H18 | 12/06/2009 |
Interdire le Figaro n'est pas un mal en soi.
Par contre, c'est une mauvaise opération marketing pour la première classe : D
à Keldan
De Pas lolo
fasciné | 17H44 | 12/06/2009 |
La première classe lit le FT ou, à la rigueur le Wall Street Journal.
Ceux qui ne peuvent lire que les Echos arnaquent leur boite en voyageant en first.
Ceci dit, les pages éco. du Figaro sont quand même un poil au dessus du lot des canards généralistes.
Et pour les articles Etranger, faut bien reconnaitre que Le Figaro a toujours été en retrait dans la défense des intérêts des peuples en lutte pour leur liberté par rapport au Monde ou surtout Libération. Je parle des mouvements de libération Somozistes, par exemple, dans les années 80.
20 ans plus tard rien n'a changé, Le Fig est quand même assez vélléitaire dans le combat pour le renversement de Chavez par rapport à Libé/Monde.
De Kipple
Exilé | 16H33 | 12/06/2009 |
Cette brève est ridicule, et le travail des journalistes de Rue89 de création d'un pseudo-scandale autour des sondes témoigne d'un certain mépris et d'une grande ignorance de l'industrie aéronautique.
Air France fait ce qu'elle veut de la distribution des journaux dans ses avions, ses salons et ses salles d'embarquement.
à Kipple
De Pas lolo
fasciné | 17H46 | 12/06/2009 |
Oui et non.
Ca reste un bel hommage à un canard de prétendre le « censurer ».
à Kipple
De juliettelucie
Agitée du bocal | 17H57 | 12/06/2009 |
Ce commentaire est ridicule, et la tentative de création d'un pseudo-scandale autour de ce qui n'est qu'une brêve témoigne d'un certain mépris et d'une grande ignorance de la presse en ligne.
Rue89 fait ce qu'elle veut de son site internet, des informations envoyées par les lecteurs et de sa ligne éditoriale.
à juliettelucie
De Kipple
Exilé | 18H35 | 12/06/2009 |
Chère riveraine, ce commentaire s'inscrit dans le contexte de l'article rédigé sur les sondes, cf page principale de Rue89 (READ PLEASE).
Média indépendant et participatif doit conserver un certain recul par rapport aux évènements, et de facto ne fait pas ce qu'elle veut de sa ligne éditoriale (vu que l'ensemble des riverains ne sont pas aux commandes, sinon ce serait un forum). Merci de placer les choses dans leur contexte.
Edit : Air France ne prétend pas censurer à proprement parler le Figaro.
à Kipple
De juliettelucie
Agitée du bocal | 19H50 | 12/06/2009 |
Dans ce cas, pourquoi écrire ce commentaire ici et non pas sous l'article auquel il est destiné ?
De même, l'article ne dit pas qu'Air France censure, mais parle d'une tentation, document à l'appui.
Dénoncez vous le système entier des brêves, qui consiste à rapporter des faits bruts de décoffrage, ou uniquement ceux liés à cette catastrophe ?
à juliettelucie
De FabiendeMénilmontant
journaleux - blogueur | 00H24 | 13/06/2009 |
D'autant qu'il est arrivé par le passé (du temps de Blanc, en l'occurrence) que Le Figaro fasse partie des trois journaux (ou 4, je ne sais plus) totalement absents des avions AF, jusqu'à une bronca des clients habituels, et une remise à disposition des journaux, considérés comme un service…
Le Canard s'en était bien gaussé.
La censure, ce serait plutôt éviter de parler de ceci :
http://menilmontant.numeriblog.fr/mon_weblog/2009/06/134-milliards-de-do…
afin de ne point fâcher nos dirigeants qui disent veiller aux transferts financiers… alors que cette saisie, officiellement, est le fruit du hasard.
à FabiendeMénilmontant
De DBL8
Retraité | 09H20 | 13/06/2009 |
J'ai lu cette info par ailleurs.
Mais il est vrai que ne pas la lire dans la rue est surprenant !
Ne pas l'entende à la radio aussi avec les débats qui vont avec, comme par ex à l'émission de Calvi sur la 5, car souvent il est plus réactif aux infos du jour.
Bien vu l'aveugle. ; ))
à DBL8
De FabiendeMénilmontant
journaleux - blogueur | 14H11 | 13/06/2009 |
« du jour » : elle est sortie en italien le 4 et en français le 8. j'ai pris du temps, davantage que TF1 et l'OBS qui ont fait des erreurs, moins que l'AP et l'AFP qui en ont fait aussi.
je ne prétends pas ne pas en avoir fait, et ai laissé le flou sur UN point, où l'AP est affirmative et où mes sources sont contradictoires.
ce sujet est « trop » sensible, et il a été traité à la légère.
à DBL8
De FabiendeMénilmontant
journaleux - blogueur | 14H11 | 13/06/2009 |
« du jour » : elle est sortie en italien le 4 et en français le 8. j'ai pris du temps, davantage que TF1 et l'OBS qui ont fait des erreurs, moins que l'AP et l'AFP qui en ont fait aussi.
je ne prétends pas ne pas en avoir fait, et ai laissé le flou sur UN point, où l'AP est affirmative et où mes sources sont contradictoires.
ce sujet est « trop » sensible, et il a été traité à la légère.
à FabiendeMénilmontant
De Alfary
Ronchon | 10H23 | 13/06/2009 |
134.5 milliards dans une valise… c'est énorme !
Merci pour l'info. Ahurissant.
à Alfary
De FabiendeMénilmontant
journaleux - blogueur | 14H14 | 13/06/2009 |
Enorme ?
oh… en dollars ça ne fait que le double fond d'une valise.
un doute (un gros doute) sur l'authenticité des « kennedy bonds ». et le silence sur le reste…
De Kipple
Exilé | 22H13 | 12/06/2009 |
« Une information trop anxiogène ? »
C'est précisément cette phrase qui est flagrante
De colyz
psy | 04H20 | 13/06/2009 |
Moi je trouve bien si Air France a fait ça.
On voit que les concurrents d'Air France qui est une superbe compagnie (mieux qu'Air Pologne) font feu de tout bois, font grillade de tout malheur.
Airbus et Air France sont des fleurons de l'industrie et du commerce français, ne participons pas au combat masqué de leurs concurrents qu'ils soient en Pologne ou ailleurs.
Cet accident aurait pu arrivé à des avions boeing, des avions bombardiers (j'ignore si la Pologne construit ou sait construire des avions).
J'ignore aussi si le Figaro a des actions dans le capital d'autres compagnies comme American Airlines.
à colyz
De colyz
psy | 04H24 | 13/06/2009 |
J'aime la France, j'aime Air France, j'aime Airbus, j'aime le TGV, j'aime Alsthom, j'aime la Ligne 14 de la RATP, ne nous tirons pas une balle dans le pied : y a des milliers d'emploi derrière et la fierté des salariés qui font bien leur boulot.
à colyz
De colyz
psy | 04H40 | 13/06/2009 |
Précision : je n'ai aucun lien avec aucune compagnie d'aviation (n'ayant pris l'avion que très rarement), plus souvent le train (mais ça reste limité), me baladant avec mon vélo peugeot (je n'ai pas de voiture) et surtout me baladant à pied (avec une canne maintenant).
à colyz
De Humain
14H55 | 13/06/2009 |
D'accord….
Mais à un détail près : Air France n'est pas une compagnie Française ! !
Renseignez vous ! ! !
De plus Airbus est une filiale de EADS dont la France détient environ un quart par l'intermédaire de la Sogéade, renseignez vous ! !
Si vous le lisez que la première page des Echos, cela explique…
De infobs
situationniste | 08H51 | 13/06/2009 |
je passe mon temps dans les avions et air france est la meilleure compagnie, securite avant tout, service agréable, ponctualité, respect du client, ce n « est pas le cas de la plupart des autres compagnies dont certaines traitent leurs clients comme de la….. nous avons bien de la chance d avoir air france. mais bien sûr il y a toujours des râleurs et des aigris pour tou débiner et chercher des poux dans la tête des autres. le plus souvent ils sont mal informés et ne savent pas de quoi ils parlent. ou parlent pour se rendre intéressants.
De jmc06
retraite | 09H06 | 13/06/2009 |
si c'est un A320 ,vaut mieux lire robinson crusoé , des fois qu'il se cass'rait la gueule encore une fois
à jmc06
De DBL8
Retraité | 09H22 | 13/06/2009 |
Avec un canard qui fait bouée ?
Sympa d'embarquer avec ça autour de la taille.
De bocace
09H32 | 13/06/2009 |
Interdire le Figaro ! Mais ou va -t-on ?
MDR comme dirait un ado ou un jeune adulte
De Moise
travailleur indépendant | 11H11 | 13/06/2009 |
Ceci compense cela…normalement c'est le figaro qui censure.
essayez de rédiger un commentaire sur l'inégibilité de Dassault ;
motus.
De Maximillien Robespierre
Chomeur Fatigué | 12H40 | 13/06/2009 |
Cette information est à mourir de rire. Le Figaro est censuré mais pas Libération. Où est la presse libre ? Cela fait quelque temps que je ne lis plus Libé. Par contre il m'arrive de lire le figaro et de le trouver bien plus impertinent. Un journal de droite ! ? Mon Dieu, je suis fichu ! Zemmour au secours
De Humain
14H47 | 13/06/2009 |
combien de temps va-t-il falloir avant qu'on ne nous dise ce qui c dc'est passé ?
Bombe ou missile ?
A part ceci je ne vois pas trop !
à Humain
De Kipple
Exilé | 17H46 | 13/06/2009 |
Pour démonter purement et simplement votre insinuation irrationnelle, les corps retrouvés pour la plupart portent uniquement des signes de fractures importantes. (Pas d'explosion donc, info de l'Express).
Merci de remballer votre conspirationnisme à deux francs.
De philipp
retraité | 21H52 | 13/06/2009 |
C'est moins Air France qu » Airbus de Lagardère qui est visé par le quotidien de l'avionneur Dassault ! !
à philipp
De Parisienne de Xian
23H43 | 13/06/2009 |
Je vais vous raconter un peu ma vie, j'espère que vous me pardonnerez.
Dimanche dernier, je me lève un peu tôt à mon habitude, et j'ouvre l'allume l'ordi avec dans l'idée qu'il est temps de m'occuper des vacances d'été. 11h environ. La carte bleue a travaillé. C'est bouclé. J'allume la radio au moment de la douche.
Un avion qu'on attendait à Roissy est « disparu » des radars. Air France indique que la météo était fort mauvaise sur l'Atlantique. Les experts enchaînent : la sécurité des avions c'est du sérieux, tout est suivi à l'instant. D'ailleurs le pilote ne sait pas tout : avant même d'avoir bougé, des alertes automatiques sont envoyées au central de Roissy. On est bien à un suivi à la minute, pas au quart d'heure !
Moi et quelques milliers d'auditeurs de France Info entendons cela vers 11h, heure de Paris. Au fil des heures, je comprends que c'est la faute à « pas de chance », l'orage encore et surtout, les voyages ça reste dangereux.
OUAIS. Il était 4h du matin heure française lorsque l'avion a péri. 11h lorsqu'Air France, à Roissy, a reconnu que cet avion n'arriverait pas. ET ENTRE TEMPS ?
7 heures.
Il a fallu un certain temps pour comprendre, OK.
Le reste (4 heures au moins) à servi à concocter un plan de presse : qu'est ce qu'on va dire ?
Chapeau à la direction de la comm'.
Toute cette journée là et les suivantes, il ne fut question que de la responsabilité des orages.