« J’ai vu un avion d’American Airlines s’écraser sur le Pentagone »
Rubrique : pentagone
Si aucun avion ne s’est écrasé sur le Pentagone ce matin du 11 septembre, que faire des témoins oculaires du crash, ces gens qui affirment avoir vu un avion percuter le Pentagone ? Tous des affabulateurs ?
Des listes de témoins existent. Ils sont référencés, avec leur déclaration, la date et le média qui l’a recueillie.
La plupart d’entre eux ont vu l’avion alors qu’ils se rendaient en voiture sur leur lieu de travail. C’est le cas de Mike Walter, un journaliste d’une cinquantaine d’années que nous avons pu joindre.
Ce matin du 11 septembre, il est en route pour USA Today. Il est plus de 9h30, il est en retard. « Si j’étais arrivé à l’heure au travail, je n’aurais jamais vu ça ! » A l’époque, son bureau se trouve à cinq minutes du Pentagone, à Arlington (Virginie) :
Mais la circulation est bloquée. Il décide de se calmer, baisse la vitre de sa voiture :
« Et c’est à ce moment-là que j’ai entendu l’avion. J’ai levé les yeux, et j’ai vu le dessous d’un avion, qui commençait à virer de bord. Puis il s’est redressé et a accéléré vers le Pentagone, à grande vitesse. »
Une énorme boule de feu
D’où il se trouve, Mike Walter voit distinctement le sigle AA, d’American Airlines :
« J’étais incapable de dire si c’était un 747, un 737 ou autre chose, tout ce que je pouvais dire c’est que c’était un avion commercial d’American Airlines. »
L’avion heurte des lampadaires sur son passage :
« J’avais l’impression que le pilote perdait le contrôle, l’avion s’est écrasé sur le Pentagone, très bas. Il y a eu une énorme boule de feu ».
Après, c’est la panique : « Les gens criaient, tout le monde faisait marche arrière, les véhicules allaient dans toutes les directions. » Mike Walter arrête sa voiture, sort. « Je ne sais pas pourquoi, mais je n’ai pas réalisé tout de suite que c’était une autre attaque terroriste ».
Il a fallu qu’une dame dise : « Il faut qu’on sorte de là, ils viennent de frapper le Pentagone » pour qu’il comprenne ce qui arrivait.
Il a ensuite témoigné à plusieurs reprises, devant les caméras de télévision présentes. (Voir la vidéo, en anglais)
« A cruise missile with wings ». Un missile avec des ailes. C’est l’image employée par Mike Walter pour décrire ce qu’il a vu ce matin du 11 septembre, à Washington.
Il regrette aujourd’hui cette phrase, qui a été l’objet de nombreuses interprétations, notamment dans les premières versions du film Loose Change : « Si je devais retirer certains mots aujourd’hui, ce seraient ceux-là. »
Pourtant, les premières paroles de Mike Walter sont claires, il dit avoir vu un avion siglé American Airlines se diriger sur le Pentagone. Après avoir visionné la vidéo, il contacte Dylan Avery, le réalisateur de « Loose Change », en lui demandant pourquoi il ne l’a pas interviewé directement. Réponse du jeune homme : « Je ne pensais pas que quelqu’un comme vous accepterait de me parler ».
Dans la dernière version de « Loose Change », le témoignage n’est plus tronqué, mais la démarche a choqué Mike Walter :
« Je suis un reporter objectif, pas un partisan d’un bord ou d’un autre. Tout ce que je peux dire, c’est ce que j’ai vu ce jour-là. J’ai vu la douleur des gens qui sont sortis du Pentagone, et qui avaient des collègues et des amis qui mouraient à l’intérieur. Et j’ai vu un avion American Airlines. »
L’interview en intégralité et en anglais
Le récit du crash de l’avion : (Ecouter le son)
Sa réaction sur la transformation de ses propos par les conspirationnistes : (Ecouter le son)
Mélanie Delaunay
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Un article objectif de votre part aurait consisté à préciser que de nombreux témoignages se contredisent mutuellement voire invalident la thèse officielle.
Par exemple :
Témoignages d’angle de piqué important (en contradiction donc avec la TO qui décrit un vol à quelques mètres du sol) :
1. James S Robbins :
» The sight of the 757 diving in at an unrecoverable angle is frozen in my memory... «
2. Hemphill Albert :
“the aircraft was at a sharp downward angle of attack, on a direct course for the Pentagon.”
3. Rick Renzi :
’’The plane came in at an incredibly steep angle with incredibly high speed,’’
Témoin dit que l’avion a heurté un hélicoptère :
“Captain Liebner says the aircraft struck a helicopter on the helipad, setting fire to a fire truck.”
Témoin qui dit avoir vu le train d’atterrissage sorti :
Noel Sepulveda :
“He saw the plane fly above a nearby hotel and drop its landing gear. The plane’s right wheel struck a light pole, causing it to fly at a 45-degree angle, he said.”
Témoins ayant vu l’avion percuté le sol :
1. Owens Mary Ann :
“The impact was deafening. The fuselage hit the ground and blew up.”
2. Tim Timmerman :
“it didn’t appear to crash into the building ; most of the energy was dissipated in hitting the ground...”
Témoins qui disent avoir vu un petit avion commercial :
1. D. S. Khavkin :
». However, it appeared to be a small commercial aircraft. »
2. Steve Patterson
« The plane, which appeared to hold about eight to 12 people... »
3. Steven Gerard :
»...20 passenger corporate jet no markings »
Etc etc
Nombre de témoignages se révèlent contradictoires ce qui n’est d’ailleurs guère surprenant : officiellement, le vol AA77 volait à raz du sol et ce à 850 km/h dans un environnement urbain…
A une telle vitesse, les témoins du crash n’ont eu au mieux que quelques secondes pour voir la scène…
Se servir de quelques témoignages pour défendre la thèse officielle tout en passant sous silence ceux qui vont à l’encontre de celle-ci n’est guère déontologique...
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