Payez cinq euros de plus pour prendre le métro anonymement !
Le métro parisien en 2000 (Eric Gaillard/Reuters)
Est-il normal de payer plus pour prendre anonymement les transports en commun ? La réponse du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) est oui. Au 1er septembre, les usagers auront le choix de se déplacer en achetant une carte nominative gratuite ou une carte anonyme à cinq euros, pour les abonnements hebdomadaires et mensuels.
La carte anonyme, dite passe Navigo découverte, comme le passe Navigo classique, enregistre les déplacements (lieu, date et heure) des usagers mais n’identifie pas l’utilisateur.
Cette initiative répond à un premier débat engagé par la Cnil en 2004. La Commission nationale de l’informatique et des libertés, qui avait autorisé l’enregistrement des déplacements pendant 48 heures et uniquement à des fins de lutte contre les fraudes, avait demandé à ce que soit mis en service un passe anonyme. « La liberté d’aller et venir est un droit constitutionnel, et nous voulions éviter toute traçabilité des allées et venues » , explique aujourd’hui Florence Fourets, directrice des relations avec les usagers à la Cnil.
La commission se dit désormais satisfaite mais « regrette la mise en service tardive et payante » . En proposant cette alternative, la gardienne des libertés individuelles avait précisé que la carte ne devrait pas engendrer de coût supplémentaire. La Cnil déplore toutefois « une sorte d’inégalité entre choisir un titre nominatif ou non » , mais ne peut pas exiger d’avantage : elle « ne peut pas s’immiscer dans les décisions [commerciales] de la RATP » .
Même surcoût dans l’agglomération rennaise
Pour justifier ce coût, le Stif avance qu’ » il faut responsabiliser les gens quant à l’utilisation de leur titre de transport. Le passe Navigo découverte a un coût de fabrication. De plus, il est disponible tout de suite au guichet. » Pourtant, le passe Navigo classique aussi a un coût de fabrication. Contradiction à laquelle le Stif n’apporte pas de réponse. Le syndicat est plutôt agacé de cette polémique : « On est très embêtés que la Cnil ait communiqué avant nous. Leur communiqué n’est pas clair et ils l’ont fait sans connaître le nouveau passe. » A Rennes également, le service des transports proposent une carte anonyme à cinq euros, mais en plus non nominative. A la différence du passe Navigo découverte, sur lequel figurent la photo et le nom manuscrit de l’utilisateur, nécessaires en cas de contrôle, la carte Korrigo est complètement impersonnelle. « Elle coûte cinq euros de plus mais pourra donc être prêtée. Les membres d’une même famille pourront se l’échanger et n’auront pas besoin d’acheter une carte chacun » , explique-t-on au Service des transports de l’agglomération rennaise (Star).
Pour l’heure, les voyageurs d’Ile-de-France pourront toujours fonctionner avec le traditionnel ticket cartonné, hebdomadaire ou mensuel, si l’une des alternatives Navigo ne leur convenait pas. Quelle liberté de choix auront-ils alors lorsque le ticket aura disparu, ce qui est actuellement à l’étude ?
- 22580 visites
- 87 réactions
Naïve, label musical très subventionné et pas très cool
Réponse à « votre électeur FN » : frustré, je n’ai pas choisi la haine
Voulez-vous tuer avec moi ce soir ? Ce que dit la science des jeux vidéo
Menacé par des racistes : « J’aimerais manger et discuter avec eux »
Pourquoi mentons-nous ?
Webdocumentaire : « Stigmatisés, paroles de Roumains »
belle civilité, on voit tout de suite l’état d’esprit : ennuyer un maximum des travailleurs.
Partager