Un billet « non remboursable » ? Pas sur le site Troc des Prem's

@BrunoC,

Je dirais plutôt qu’il s’agit d’un conseil + que d’une moralité. En effet, ce n’est pas le message que fait passer l’article, mais un simple point abordé.

Ce qu’il est intéressant de retirer c’est plutôt le concept qui permet de « sauver » des billets que l’on aurait pu croire perdus.

Ceci dit, comme le précise Amélia Blanchot, le contrôle est a priori assez laxiste sur ce point, et bon nombre de billets nominatifs se trouvent en vente sur le site. Je ne pense pas que cela soit un vrai problème.

Personnellement il m’est déjà arrivé d’acheter un billet pour une amie, à mon nom. Elle n’a eu aucun problème.
Il faudrait se replonger dans les conditions générales de ventes de la SNCF pour savoir s’il est vraiment interdit de posséder un billet nominatif à un nom différent du sien. Si les conditions tarifaires sont respectées, je ne vois pas pourquoi tel serait le cas.

Après tout...

Je connais ce site depuis longtemps, et je l’ai déjà conseillé à des amis en galère, comme vous. Il est vrai qu’il est quand même très pratique.

Chapeau, et pourvu que ça dure.

Voici quelques précisions sur la question des billets nominatifs, notifiées dans la foire aux questions du site « Troc des Prem’s » :

« S’il s’agit d’un billet “classique” (20.3 cm x 8.2 cm) délivré par SNCF, à un guichet ou une borne, envoyé par la poste, ou acheté dans une agence et comportant le mention “BILLET à composter avant l’accès au train”, vous pouvez l’acheter en toute confiance car il n’est pas nominatif et le contrôleur ne vous demandera pas de justifier votre identité.

S’il s’agit d’un “billet imprimé®” au format A4 (21 cm x 29.7 cm) dispensé de compostage, vous ne devez pas l’acheter (ou sinon à vos risques et périls) car il comporte le nom et la date de naissance du voyageur. Il est donc nominatif et le contrôleur vous demandera de justifier que vous êtes bien la personne dont le nom et la date de naissance sont imprimés.

S’il s’agit d’un billet Eurostar, il n’est pas nominatif mais il est incessible (voir conditions générales Eurostar). »

je connaissais pas - merci pour le bon plan

Merci pour cet article, je mets le lien dans mes favoris

@BrunoC

Certes le site de la SNCF n’est pas forcément très évident à prendre en main. Mais il faut reconnaitre que des efforts sont faits et qu’il progresse au fil du temps.

La lisibilité des tarifs proposés, contrairement à votre affirmation, est plutôt claire, via des couleurs et des libellés explicites à mon sens.

Donc oui l’erreur existe toujours, même s’il est préconisé d’être attentif lors de n’importe quel achat sur internet au sens large.

Ainsi je ne pense pas que la plupart des vendeurs du site décrit dans l’article soient des victimes d’étourderies à l’achat, mais plutôt des gens coincés par un emploi du temps malléable, ou d’un billet pris trop longtemps à l’avance.

Vous prenez l’exemple d’Eurostar, pour justifier les écarts de prix. Ce n’est à mon avis pas vraiment une bonne référence puisque justement il s’agit là d’un cas particulier.

Enfin vous décrivez l’existence de ce site d’une façon bien négative. En effet il ne fait pas que palier les faiblesses du public, mais comme l’évoque l’article, il permet également à des gens à faible pouvoir d’achat d’accéder à certains billets plus facilement.

Pour conclure, il ne faut pas négliger - au delà du service (public) que vous semblez trouver déplorable - ces billets prem’s qui n’existaient pas il y a quelques années en arrière.
Peut-être qu’il n’est pas vraiment permis logistiquement parlant de se tromper avec de tels billets, mais n’ont-ils pas le mérite d’exister ?

Combien d’euros économisés pour combien de ménages grâce à ces billets non échangeables et non remboursable ?

Super,les tarifs Prem’s sont très intéressants, mais risqués en cas d’imprévu... Je le mets tout de suite dans mes liens !

« Troc des Prem’s peut-il alors devenir un vrai business ? »

Cette fausse question à la fin de l’article dénote la triste mentalité de notre époque : tout ce qui peut être utile ou rendre service doit (ou en tous cas devrait) faire l’objet d’une marchandisation...

Certains billets envoyés par la SNCF à votre domicile sont nominatifs et pourtant cessibles, il faut lire les GGV.
Par exemple, un ami titulaire d’un compte GRAND VOYAGEUR et donc bénéficiaire de kilomètres offerts sous forme de PRIME m’a offert un voyage. J’ai reçu à mon domicile des billets nominatifs à SON nom et... je suis une fille. Gasp. Je lis les CGV qui m’indiquent que le billet est cessible. Je me le fais confirmer au téléphone auprès du service idoine. Au moment du contrôle, le fonctionnaire ne m’a rien dit sur le fait que mon billet était au nom d’un garçon alors que je suis une fille. Il a vu que c’était un billet PRIME car c’était imprimé à la place du prix du billet.
Par contre, pour le billet IDTGV que j’avais pris 1 an avant pour Marseille, les CGV précisaient bien leur absence de cessibilité. Je l’avais imprimé moi-même et mon nom apparaissait en multiples occurences sur toute la surface du fond du billet. Lors de la montée dans la rame, j’ai dû passer un « check point » qui a vérifié que ma carte d’identité coïncidait avec le billet.
Bref, c’est le brouillard absolu et la SNCF devrait éditer une page de précision sur la cessibilité ou non de ses billets, promotionnels ou non, nominatifs ou non, livrés à domicile ou bien imprimés soi-même.
Mais ça, on peut toujours rêver, la transparence n’étant absolument pas une habitude de la SNCF.
Suffit de voir leurs différents sites d’horaires de train, c’est un vrai labyrinthe absolument merdique. C’est pas compliqué, c’est tellement merdique que pour mes renseignements d’horaires à partir et à l’arrivée d’une ville française, je vais sur le site de renseignement en français de la DeutschBahn ! ! ! !
D’ailleurs, voici l’url, ça peut servir : Lien

Bonsoir,
Une petite idée de la politique commerciale - et très lucrative - de la SNCF, c’est tout frais d’aujourd’hui :

Il y a 1 semaine je fais une réservation sur internet pour 1 AR à 133 euros pour un départ le 5 septembre. J’oublie de débloquer mes billets la résa « tombe » donc (ce matin à 11 h.46).

Qu’à cela ne tienne je refais une résa sur les mêmes billets : le prix est passé à 144 euros. Je m’empresse donc d’aller à la gare faire émettre mes billets. De plus, n’ayant pu obtenir le placement désiré pour le retour, je me suis dit que j’échangerais mon billet d’ici là...

De retour chez moi je regarde cette possibilité sur internet et quelle n’est pas ma surprise : en moins d’une heure de temps, dans le même train je pouvais réserver la place voulue mais... de 74 euros elle est passée à 83 euros !

A ce tarif là, si vous habitez près de Roissy ou Orly le billet d’avion devient plus avantageux (1 h.20 de trajet au lieu de 4 h.45) mais dommage pour la planète.

Quelqu’un s’est il penché sur les conditions de remboursement ou d’échanges des fameux billets Prem’s ?
Pour ma part, y a a peine deux jours j’ai pu me faire rembourser un billet -50% de carte 12-25 sans le moindre soucis. Et pourtant le sésame était estampillé ni échangeable ni remboursable. Mais l’aimable agent m’a informé que c’etait toutefois possible si on s’y prenait au moins 24H à l’avance. Testé et approuvé.

Dommage qu’il ne fasse pas le billet « Der’s » pour les gens comme moi qui prennent leur billet à la dernière minute : D

Ayant testé Kelbillet et Trocdesprems, je peux dire que ces sites sont vraiment intéressants mais à condition de ne pas avoir peur d’être déçu(e) : il m’est arrivé plusieurs fois d’avoir un premier contact positif, le rendez-vous est pris puis la personne offrant le billet annule parce que untel de son entourage était aussi intéressé et le vendeur a préféré privilégier son ami, ce qui est normal.

J’en profite aussi pour dire que je suis tout à fait d’accord avec les posts qui critiquent l’aspect ultra-commercial de la SNCF qui néglige les relations clientèles. Et je déteste leur site qui est peut-être d’un beau design mais leur FAQ ( questions et réponses censées être les plus courantes , contacts) est nullissime. Et le pire, les buggs trop fréquents.

Enfin,j’aimerais que le site SNCF soit moins « joli » et plus efficace pour le client qui est perdu entre les différentes rubriques et offres TGV, IDTGV,TEOZ,PRO, Corail ( ca existe encore ?) sachant qu’il y a une sorte de guerre ( c’est ce que j ai ressenti en tant que cliente) entre les TGV et IDTGV (offres exclusives Internet).

Il y a 2 sortes de gens :
- Ceux qui sont pour les transports en communs.
- Ceux qui les prennent.

(Blague de parigot prenant rer-métro quotidiennement pour le boulot et la sncf pour les we et vacances)

Je propose de créer un site intitulé trocdessocialos.com.
Puisqu’ils ne servent à rien, surtout en ce moment, autant les troquer !

La SNCF n’est plus un service public, ce qui est aberrant puisqu’elle possède un monopole !
Oui, le billet remboursable, à tarif « normal », est un luxe, que je ne me paye pas. Je ne vais plus à Paris depuis qu’on nous impose le TGV ou un TER tortillard...
Et on appelle ça un choix ! Le corail nous emmenait à un prix raisonnable, à une vitesse raisonnable à la capitale, c’est fini.
Ce site m’ouvre des horizons.