Les guichets du métro parisien en voie de disparition
Dessin : Charb.
Signe des temps, même la Régie des transports parisiens s’est mise à l’interactivité. Sur le forum vous-et-la-ratp.net, la parole est donnée aux usagers des transports en commun. Depuis quelques mois ils s’inquiètent de la disparition progressive des guichets de vente de titres de transport, qui s’est faite de manière assez insidieuse ces derniers mois (après des travaux de rénovation par exemple), avant d’être officiellement confirmée par la direction de la RATP.
PUBLIC, QUE adj. Qui devrait être privé ou ne pas être.
Ainsi, dès la fin 2010, la quasi-totalité des 400 points de vente du réseau francilien sont amenés à disparaître, remplacés par des « comptoirs d’information » . En clair, les agents de la RATP ne seront plus habilités à vendre des coupons, mais uniquement à délivrer des renseignements. Une cinquantaine de guichets devraient toutefois subsister dans les stations à forte affluence touristique. Un internaute s’en insurge :
« Depuis quelques temps il n’y a plus de guichets dans la gare RER de Fontenay, je pensais à des travaux, mais non j’apprends qu’il n’y aura plus que des machines ! Et que cela devrait se généraliser un peu partout. Quelle perte sur tous les tableaux : les handicapés, les personnes âgées, les êtres humains ! “
Un autre témoigne d’une situation burlesque liée à la requalification des agents :
‘ Scène vécue : un ami a voulu acheter un billet. Evidemment, il est allé voir la guichetière qui l’a informé qu’elle ne pouvait plus vendre de billets et qu’il fallait passer par la machine... La guichetière est alors sortie et a finalement elle-même commandé le billet sur la machine’
L’association des usagers des transports en commum (AUT) regrette quant à elle de ne pas avoir été consultée par la direction de la RATP, à l’heure où l’entreprise appelle à la concertation et incite les usagers à lui soumettre des propositions via le Net. ‘ La Ratp nous a mis devant le fait accompli’ explique Jean-Pierre Lerosey, membre de l’AUT. Selon ce retraité de Saint-Denis :
‘ Cette mesure va entraîner des problèmes pour les usagers ponctuels. Ceux qui ne disposent d’aucun abonnement. A Saint- Denis par exemple, beaucoup de personnes d’origines étrangères ne maîtrisent pas la langue française ni les outils informatiques. A chaque fois que je prends le métro, j’aide quelqu’un à se servir des machines.’
L’association défend aussi l’idée du maintien de la vente manuelle de tickets tous les premiers du mois, ‘ pour désengorger les files d’attentes interminables devant les distributeurs’ , souligne la porte-parole, Simone Bigorgne.
Du côté des agents de la Ratp, aucune surprise, puisque l’’accord dit de télébillettique signé en 2000 avec les syndicats prévoyait déjà un redéploiement des guichetiers sur d’autres secteurs comme l’accueil, le commerce ou la maintenance. Seul hic, le malaise de certains agents, qui désormais, postés à leur ‘ comptoir informatif , se sentent inutiles’ , comme en témoigne la syndicaliste FO Patricia Lasalmonie. ‘ Les agents ne savent plus trop à quoi ils servent. Dans les petites stations, comme à Mouton Duvernet ou à St-Marcel, les agents n’ont rien à faire, personne à renseigner’ .
Une situation de flou qui devrait se solder d’ici 2011 : la direction souhaite booster la productivité de l’entreprise à hauteur de 2%. Certains départs à la retraite ne devraient donc pas être renouvelés. Et si pour l’instant l’accord prévoit le maintien d’un agent dans chaque station, de l’heure d’ouverture jusqu’à la fermeture, il n’est pas sûr que cette disposition soit maintenue après 2011.
Mamies et étrangers devront s’y faire.
Photo : Joseph Melin
Dessin : Charb
Ces bornes remplacent petit à petit les agents (Joseph Melin).
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