Supermarchés en ligne : pourquoi ça ne marche pas

Et un n° 5 oublié :

Il n’y a pas de vendeuse souriante !

Ben quoi ? Z’aimez pas les vendeuses souriantes ?

 ; o))))

Et parce que, quand on va dans les magasins, on prend souvent l’habitude d’aller chercher au fond du rayon pour trouver les produits à date de conservation la plus longue (la viande, le lait, les laitages etc...). Parce que la mise en rayon se fait systématique, les produits les plus vieux devant.

Si c’est pour se faire refiler des produits à date courte... Ou alors il faut se faire livrer plusieurs fois par semaines et là c’est encore moins rentable... Alors tant qu’à aller faire ses courses en magasin autant en profiter pour tout acheter plutôt que de s’en faire livrer un bout à droite et à gauche.

perso j’y ai recours une fois par mois pour faire livrer les trucs lourds (3ème étage sans ascenseur ça aide). ne reste que de petites courses à faire dans le quartier. Ca reste pratique pour paris si on a pas la voiture pour faire des courses super loin.

Il y a aussi la solution intermédiaire, faire ses courses en ligne et se faire remplir le coffre de la voiture avec les paquets ou se faire remettre le sac préparés en magasin.

Valable dans quelques leclerc et carrefour, surement d’autre mais ce sont les seuls que j’ai vu personnellement.

Déjà faire les courses sans la cohue des rayons et l’attente aux caisses, sans aucun surcout, je trouve ça pas mal.

Breizhad=>Justement j’allais en parler parce que je bosse à temps partiel dans ce genre d’enseigne qui vous remplisse le coffre et foncièrement ça marche bien mieux que la livraison à domicile. Il y a un certain nombre de contrainte si on livre à domicile coté consommateur. Il faut être présent à une certaine heure par exemple et comme ça été dit il faut bien payer la livraison.

Le système de remplissage de coffre fait de plus en plus d’adeptes, les grands groupes se lancent dans la bataille maintenant.

Concernant le point 1, il faudrait soustraire du prix de la livraison les coûts engendrés par les déplacements en voiture jusqu’à l’hypermarché.
(une étude réalisée par « Beauvais Consultants » indique que pour un client habitant en centre ville, la distance (aller) est de 8,7 km. Cette distance passe à 10,5 km pour un client habitant en périphérie)
Si on prend un coût de revient de 0,5 € par km parcouru, cela donne un donc coût de déplacement compris entre 8,7 et 10,5 € (aller-retour).
... pas très éloigné du prix de la livraison !

Je n’y ait pas encore fait mes courses, mais je compte bien le faire, ceci étant parfaitement compatible et même presque nécessaire avec mon idée de vie sans voiture.

Le prix de la livraison n’est pas non plus redibitoire si le travail est bien fait. En effet, avoir la possibilité d’économiser 2 ou 3h le week end pour faire autre chose(45minutes aller, 45 retour et 1h-1h30 de courses) c’est ce que j’appelle un vrai gain dans mon week end.

A mon avis, il faudrait que les livraison soit le point vraiment central de ce système, avec un horaire precis et que l’on choisit soi même dans une grille disponible. Premier arrivé, premier servi.
Après, un logiciel peut très bien organiser la livraison pour optimiser les trajets.

Je pense qu’ainsi, je ferait mes courses en gros sur le net, et mes courses de details à l’épicerie du coin...

Seul soucis, j’aime bien cuisiner et l’inspiration mee vient souvent dans le magazin, donc j’ai peur de perdre mes repères et de manquer souvent d’un ingrédient.

Pour rappel, une voiture coute entre 200 et 400 euros par mois si on compte l’achat, l’assurance et les réparations.
Même en additionant 5 livraisons, le forfait de buss et quelque taxis, on y arrive pas facilement...

Parce que quand on achète du « frais »... on veut voir ce qu’on achète !
Parce que les supermarchés de proximité livrent maintenant gratuitement (on choisit, on remplit son chariot, on ne fait pas la queue,e t ils vous l’apportent à la maison)

Comme toujours, le consommateur voit d’abord l’aspect financier puis le temps passé à faire ses courses, sur ces deux points,il semble que le supermarche en ligne ne soit pas interessant...

Sur l’aspect financier, un minimum assez consequent doit etre commandé pour beneficier de la livraison gratuite,de plus vous ne beneficiez pas des promotions d’un vrai magasin,vous ne pouvez pas vous servir des reductions types coupons,pas de paiement en bon d’achats,en cheque dej,etc...plutot contraignant.

Sur le temps, si l’on doit choisir l’equivalent d’un gros caddie, entre trouver les produits sur chaque page, choisir les quantites,valider et finaliser son panier puis son paiement, ca prend beaucoup de temps, à cela il faut bloquer un creneau pour le jour de la livraison, donc au total surement plus de temps que d’aller faires ses courses soi meme..

Enfin pour les produits frais, comme par exemple les fruits et legumes, on voit l’aspect et on peut meme les toucher dans un vrai supermarche,ce qui n’est pas le cas sur le net, ou l’on peut avoir des surprises !

Donc au final, pas vraiment interessant, sauf si on habite au 8eme sans ascenceur,ou qu’on veut s’approvisioner en eau pour 6 mois !

Et si on faisait ses courses sur un site qui nous appartient sans apporter nos salaires tous les mois aux grandes surfaces ?

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Je vous fais part de mon expérience personnelle qui me fait arriver à la même conclusion que vous (« les courses en ligne ne me satisfont pas pleinement ») mais pour des raisons légèrement différentes de celles que vous avancez :

Le point 1 est exact : c’est plus cher ; mais contrairement à ce que vous dites, ce qui est décourageant, ce n’est pas le prix de la livraison (environ 7 à 9 € soit guère plus que le prix du déplacement en voiture que l’on ferait soi-même comme l’a souligné un commentaire) mais les 15% (votre estimation) à 25 % (mon estimation effectuée sur plusieurs paniers-test de mon cru) de plus à payer pour un panier de courses par rapport au supermarché, (et même par rapport à des supérettes de centre-ville genre Monoprix). Faites le calcul : sur un panier de 200 €, ce surcoût est de 35 à 50 € ; les 7 à 9 € de livraison sont négligeables par rapport à ce surcoût.

Comme l’a souligné un commentaire, vous avez omis un autre frein à la généralisation de ce mode d’achat : la limitation du nombre de références de produit ; il est impossible d’acheter les yeux fermés en ligne les mêmes produits que ceux que l’on a l’habitude d’acheter en rayon. Houra est le site qui propose le plus de références mais c’est aussi le plus cher (j’ai mesuré 25 à 30% de plus sur un panier sans les frais de livraison).

Je rajouterai un énième frein découlant du précédent : ce mode d’achat favorise une standardisation de ces habitudes alimentaires peu compatible avec la variété recommandée par tous les nutritionnistes, variété qui est aussi à la base du plaisir de manger. A contrario, ce type de consommation peut convenir à ceux qui font un régime ou « mangent pour vivre » car ils ne sont alors pas soumis à la tentation...Amen.

Cela dit, je n’ai pas l’impression que les sites spécialisés se plaignent d’une désaffection du public.

parce qu’ils livrent pas chez moi

Il faut arrêter de remplir les poches des groupes alimentaires et des grandes surfaces, il faut reprendre la main sur l’économie pour la mettre au service des hommes et de l’intérêt général.

4) Parce qu’ils faut se faire livrer. Tous le monde n’a pas la chance d’avoir un majordome, ou du moins d’avoir convaincu son mari à devenir homme au foyer. Et si c’est pour faire la queue 3h dans une agence de la société La Poste, autant aller faire ses courses...

5) Parce qu’on ne voit pas les produits !
Ok, si je veux acheter du Coca, j’aurais du Coca, c’est toujours la même chose.
Mais pour la viande, c’est même pas la peine... et même pour des trucs pas frais et standardisés, j’aime bien sentir le produit entre mes doigts, ou me laisser tenter par un argument marketing afin de vérifier si c’est vraiment mieux que le concurrent.
Ou tout simplement quand on a pas d’idée, et qu’on flâne devant le linéaire pour être inspiré.

Certes mes courses pour trois jours tiennent dans un grand sac payant, et le supermarché est sur la route entre le métro et ma maison, donc j’ai pas l’utilité de ce genre de truc.
Mais bon, j’aurais pondu trois chiards, deux chiens et une gonzesse, je me laisserais surement tenté. Lâcher 10€ pour pas se trimballer trois tonnes de courses tous les trois jours, c’est sans aucun problème.

j’achète en ligne mais pas l’alimentaire pas pour les raisons que vous évoquez ; j’ai besoin de « voir » l’alimentaire que j’achète, tout bêtement

oui certes il y a le cout de la livraison, mais le cout de la mise en rayon, de la charmante caissiére, etc lui n’existe plus, non ?

et puis vous pouvez toujours vous faire livrer ( en ville au moins ) gratuitement, à partir d’un certain montant en laissont votre caddie à la caisse. bon vous ne gagnez que sur le « rapatriement » des courses à domicile, mais bons comme l’a écrit quelqu’un : quand vous habitez au troisiéme, que vous n’avez pas de voiture, c’est un peu hard.