Megalopolis, un magazine pour faire vivre le « Grand Paris »
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Les initiatives de presse sont suffisamment rares pour être signalées et encouragées : saluons donc la naissance de Megalopolis, magazine paraissant tous les deux mois, destiné à couvrir l’actualité du « Grand Paris », lancé par une équipe de jeunes journalistes, avec le soutien de Sciences Po.
Les Riverains de Rue89 ont eu le droit de lire un article de Megalopolis (« Megalo » en abrégé, tout un programme...) avant l’heure, puisque Rue89 et Megalopolis ont conclu un partenariat (le fait que Marina Bellot, directrice de la rédaction, ait fait un passage par Rue89 n’y est pas étranger).
Megalopolis se donne un triple objectif dans sa « couverture » du Grand Paris, expliqué dans la rubrique « qui sommes nous » du site lancé avec le magazine :
- « Accompagner l’émergence du Grand Paris. Le chemin vers la création d’un véritable Grand Paris est encore long. La première ambition de Megalopolis est d’accompagner ce mouvement, tout en se détachant des questions purement institutionnelles. Sport, culture, enquêtes de société ou journalisme politique, Megalopolis repose les questions à l’échelle de la métropole.
- Créer une communauté métropolitaine. Il y a dans l’espace du Grand Paris un immense déficit de connaissance. Nous vivons à quelques kilomètres les uns des autres, et pourtant, nous restons cloisonnés, incapables d’aller voir ce qui se passe tout près. Megalopolis veut montrer les lieux, les personnages et les événements de ce Grand Paris auquel il est urgent de donner chair.
- Etre le magazine de la “génération Grand Paris”. Ils sont nombreux ceux qui, comme nous, trouvent archaïque le fonctionnement de la capitale. C’est à cette génération en perpétuel mouvement, cette génération qui se déplace dans la métropole et ringardise au quotidien l’opposition Paris/banlieues, que nous nous adressons et à qui nous donnons la parole. »
Grosse ambition, donc, avec un ton souvent décapant comme dans ce dossier intitulé sobrement « Mort au périph », et qui propose ni plus ni moins de « dynamiter » l’autoroute qui ceinture la capitale et l’isole de sa banlieue.
Megalopolis part avec quelques atouts, notamment l’absence de concurrence réelle sur la région parisienne, sans doute parce que personne n’a encore trouvé le moyen de parler aux Parisiens d’une région qui a du mal à se définir elle-même. Souhaitons leur de réussir leur pari, à la fois journalistique et économique, et de pérenniser un projet aux allures d’aventure.
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Franchement, vous ne trouvez pas que Paris est assez grand comme ça ? ...
Il serait temps que certaines personnes, surtout haut placées (suivez mon regard), comprennent qu’un bon aménagement du territoire, ayant notamment pour objectif de limiter les dépenses en énergies, doit passer par des villes autonomes de taille modeste, et non par des projets de « mégalomanes ».
Pas qu’il faille délaisser la « banlieue », et lui laisser son état à moitié dans la ville, à moitié hors de la ville. Il faut bien au contraire créer d’autres centres que cette idée fixe de Paris.
Le grand Paris, c’est une grosse sangsue...
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