La révolte verte de Xiamen bouscule le pouvoir chinois
Par Pierre Haski | Rue89 | 05/06/2007 | 07H00
Alors qu'elle se rend au G8 cette semaine pour défendre son droit à garder le cap de son développement économique, la Chine doit faire face aux revendications environnementales de sa nouvelle classe moyenne. C'est la situation paradoxale dans laquelle se retrouve le gouvernement chinois, à la veille du sommet du G8 auquel il a été invité, comme les autres pays émergents, pour un « dialogue élargi » qui portera notamment sur les questions de l'environnement et du réchauffement climatique.
Le gouvernement de Pékin a réaffirmé cette semaine qu'il n'entendait pas sacrifier son développement économique à la protection de l'environnement ; Mais, au même moment, il fait face à la première révolte populaire « verte ». Les habitants de Xiamen, une ville portuaire très développée (elle fut, au XIX° siècle un des cinq ports ouverts aux étrangers à la suite de la « guerre de l'opium », et devint en 1980 une des « zones économiques spéciales » où furent expérimentées les premières réformes de l'ère Deng Xiaoping), ont réussi à s'opposer à la construction d'une usine chimique près de chez eux. Un projet d'investissement de plus d'un milliard d'euros, « temporairement » suspendu le 30 mai en attendant « de nouvelles études environnementales ».
C'est une grande première en Chine pour un projet de cette ampleur. Et elle est due à la mobilisation sans précédent des habitants de Xiamen grâce aux SMS et aux forum internet. Une petite révolution puisque la nouvelle base sociale du pouvoir du Parti communiste chinois, la classe moyenne urbaine, a montré qu'elle était capable de dire non, elle aussi, quand elle se sentait menacée.
Les SMS qui ont été envoyés par dizaines de milliers dans cette ville de deux millions d'habitants, portaient un message simple : « si cette usine chimique est construite, c'est comme si on installait une bombe atomique au coeur de notre ville. Les habitants de Xiamen vivront avec la leucémie et des bébés déformés. Nous voulons vivre, et nous voulons être en bonne santé »… Les habitants sont également descendus dans la rue, comme le montrent ces images placées ensuite sur YouTube…
Cette première « révolte verte » prend le gouvernement à revers. Même si les préoccupations environnementales sont bien plus présentes aujourd'hui en Chine qu'il y a seulement quelques années, elles ne sont pas la priorité : celle-ci, comme le rappelle le document de 60 pages diffusé à la veille du G8, reste le développement économique. Et le document renvoie la responsabilité de la lutte contre les dérèglements climatiques aux pays industrialisés qui ont pollué quasiment tout seuls pendant le premier siècle de l'ère industrielle… Ce qui n'est évidemment pas faux.
Le problème est que la Chine, exclue des obligations du protocole de Kyoto en tant que pays en développement, risque de devenir cette année le premier émetteur de gaz à effet de serre au monde, dépassant les Etats-Unis, et qu'elle aura du mal à se défausser de ses nouvelles responsabilités. Surtout si sa population demande des comptes à ce sujet, et commence, après deux décennies d'industralisation forcenée qui a ravagé l'environnement du pays, à opérer une prise de conscience écolo qui vient bousculer le pouvoir.
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De ebolavir
Tianjin | 09H08 | 05/06/2007 |
L'article souligne bien que c'est la classe qui profite de la croissance économique qui a manifesté. Un signe de « passage à l'état normal » d'une société moderne.
Le pas suivant, ce sera quand ça passera à la télévision ; pas cette fois ci (je suis dans une autre région ; peut-être que quelque chose est passé sur place). C'est dans les journaux nationaux
http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2007-05/30/content_883440.htm
Voir aussi http://caichongguo.blog.lemonde.fr/2007/05/30/ pour les consignes de persécution avant la manifestation, sans effet apparemment, et les liens vers des BBS chinois.
Je parie que l'usine sera construite, plus loin, dans une zone industrielle au bord de la campagne.
Et cette fois la manifestation des paysans déplacés ne suscitera pas d'émotion (plus 1 sur les dizaines de milliers de la saison).
à ebolavir
De
11H27 | 05/06/2007 |
Pour garder la face, je pense que c'est exactement ce qu'il va se passer. Et les paysans, eux, vont se faire…….. (je vous laisse decider du verbe).
Xiao Pang (Canton)
De
23H03 | 05/06/2007 |
Est ce que les paysans gagnent en force, ou sont-ils de plus en plus ignorés et méprisés,
est ce qu'une nouvelle génération se méfie du pouvoir comme des rêves libéraux ?
De
09H25 | 05/06/2007 |
> risque de devenir cette année le premier émetteur de gaz à effet de serre au monde
Mais c'est tout à fait normalement vu le nombre de population en Chine, par personne la Chine émet 80% de GES de moins que les US
De quyuan2
09H52 | 05/06/2007 |
Dépêches de dernière minute circulées sur net.
6月1日上午的游行活动未经有关部门批准，为非法集会，请员工不要参加。如有参加，将对其个人及单位进行处罚
Selon le Bureau de la Sécurité Publique local (la police) :
La manifestation prévue le 1 juin n'est pas autorisée, ceux qui y participeront ainsi que leurs employeurs seront punis.
国家公务员,事业单位,参加6.1集会的,一律开除
Selon un avertissement adressé aux fonctions publiques et entreprises privées :
Les employés de la fonction publique qui participeront à la manifestation du 1 juin, seront licenciés.
企业一律禁止6.1请假,违者开除
Les employés dans les sociétés privées ne pourront pas être absents, faute de quoi, ils seront licenciés.
Xiamen est sous « la terreur blanche ».
De
11H22 | 05/06/2007 |
Ils ne peuvent pas licensier tout le monde….. Qui est la base de ce development economique (consommation des menages, voiture, loisirs, restaurants, investisement boursier de petits porteurs) ? Je pense que ces menaces sont juste pour la forme.
Les chinois descendrons dans la rue, et cette fois ce ne sont pas des etudiants et ils ne le feront pas a pekin (big up au maman de Tiananmen). Le developement repose sur eux.
En tout cas « 'C'est vrai' », les chinois se preoccupent beaucoup des effets de la pollutions (cancer en hausse). Juste dans mon cas, apres trois ans en chine, dans mon entourage proche, je connais cinq personnes qui sont ou on etait atteint de cancer, et je ne connait pas beaucoup de monde (dc soit je porte la poisse ou soit il y a autre chose)
Aller gardons le moral, les chinois sont inventifs quand ils sont au pied du mur…. un peu comme les francais…..
Xiao Pang
De redfishinbeijing
Expat exploité en Chine... sisi, ca... | 11H44 | 05/06/2007 |
Meme constat au niveau des cancer : ca fait un an et demi que je vis a Pekin et je connais deux personnes de moins de 50 ans qui souffrent de cette merde.
De redfishinbeijing
Expat exploité en Chine... sisi, ca... | 11H38 | 05/06/2007 |
Et si…
Et si le pouvoir chinois profitait de sa croissance pour explorer d'autres voies de developpement :
- l'energie solaire est encore marginale alors que des villes comme Pekin connaissent un ensoleillement superieur a 250 jours par an,
- le vent ne sert qu'a faire voler les cerf-volants dans les parcs des grandes villes (ca prouve qu'il y a du vent),
- l'hydrolelectricite n'est utilisee qu'a des fins spectaculaires et contestees (cf barrage des 3 gorges) alors qu'il serait peut etre plus adapte de construire de petits barrages qui serviraient aussi mettre en place un systeme d'irrigation vraiment efficace pour les cultures (l'agriculture aux methodes d'un autre siecle est le premier « gaspilleur » d'eau en Chine),
- le marche automobile explosant, il serait peut etre temps de proposer de reelles alternatives (vehicules electriques, hybrides…) en Chine, ainsi que des mesures incitatives. Vu la taille du marche, les investissements en RD seraient vite amortis et l'industrie chinoise ne se contenterait plus de copier, mais pourrait inventer la voiture de demain…
Mais non !
Le pouvoir prefere garder une sorte de statue quo essayant de controler plutot mal que bien un developpement anarchique caracterise par le maintien du systeme en place, par la recherche du profit a n'importe quel prix et par la corruption a tous les niveaux.
Ainsi :
- le charbon reste l'une des principales source d'energie au prix de la vie de milliers de mineurs mais aussi de la sante des riverains de ces usines (souvent illegales, tout comme les mines) ou des personnes dont le seul moyen de se chauffer est un poele a charbon,
- l'eau est stupidement gaspillee dans certaines regions et manque cruellement dans d'autres faute d'infrastructures adaptees,
- rien n'est fait contre le developpement anarchique de l'automobile et contre ses consequences en matiere environnementale mais aussi diplomatiques et humaines,
- les industriels chinois se contentent de copier les 4/4 et grosses berlines qui ont tant de succes en occident en oubliant que la voiture de demain ne fonctionnera pas a l'essence…
En bref a force de vouloir rouler en audi A8 noire (quelle faute de gout) et de courir apres une « societe harmonieuse » (arghhhhh) : ils font les memes conneries que nous, a l'echelle chinoise.
Et je ne parle pas des « droits humains »…
à redfishinbeijing
De daniel
12H53 | 05/06/2007 |
Faudrait revenir un peu sur terre.
L'energie solaire existe en Chine, l'homme le plus riche de Chine a bati sa fortune sur l'énergie solaire.
Les barrages hydrauliques sont aussi leur inconvénients à cause de leur impact écologique.
Tous le monde est d'accord pour critiquer les centrales au charbon, reste alors le nucléaire… car il faut être réaliste, l'éolien ni le solaire ne sont assez performants aujourd'hui.
Le gaspillage est très important, mais au lieu de partager nos connaissances, nous exigeons des royalties. nous crions au pillage si d'aventure les Chinois reprennent nos technologies sans notre accord.
Alors c'est sur ils peuvent développer leur propre technologies et ils le feront avec leur pole de recherche qui poussent partout et leur 300000 ingénieurs formés tous les ans, mais cela ne se fait pas d'un claquement de doigt et beaucoup de technologies sont déjàs brevetés.
Sur d'autres plans la Chine est en avance par rapport à nous : certes la voitures gagne du terrain mais tous ne peuvent s'acheter une voiture, et beaucoup se sont tournés vers le vélo electrique très pratique et pas cher.
Toutes vos critiques sont tout à fait valables, mais complètement dépassées, elles sont déjà intégrés à la réalité chinoise et l'environnement est déjà un sujet brulant en Chine.
Bref ce n'est pas parce que le régime chinois est un système totalitaire qu'elle n'a pas conscience de ces problèmes, qu'elle ne fait rien et que rien ne bouge là-bas sur le sujet, au contraire. Mais je pense que sans notre aide (transfert de technologie) elle va prendre vingt ans de retard.
à daniel
De redfishinbeijing
Expat exploité en Chine... sisi, ca... | 13H33 | 05/06/2007 |
C'est justement pour ca que mon commentaire commence par : « Et si… »
à daniel
De
13H43 | 05/06/2007 |
Tout à fait d'accord avec le Monsieur précédent. Les technologies charbon propre font l'objet de nettement plus d'investissement en chine qu'en europe (Cycles combinés avec gazeification, centrales supercritiques). A leur décharge, ils en parlent nettement moins que la commission européenne. OK pour condamner les chinois pour leur manque d'investissement dans la communication, c'est impardonnable.
à daniel
De ebolavir
Tianjin | 13H53 | 05/06/2007 |
Certes, la Chine est en avance sur l'Occident pour pas mal de choses : chauffe-eau solaire pas cher (c'est très laid, l'accumulation des chauffe-eau sur les toits), vélo électrique (100 euros le modèle de base), rendement maximum des nouvelles centrales électriques au charbon.
Mais la tendance est au tout-pour-l'auto dans les villes, avenues ultra-larges, échangeurs, autoroutes urbaines ; les piétons ont du mal à circuler, les vélos se font évincer, on remplace les quartiers à voisinage dense par des grands ensembles avec ségrégation logements commerces entreprises (Beijing est à la limite de la catastrophe dans ce domaine, Tianjin court vite pour rattrapper Beijing). La classe des cadres qui roulent en auto (de fonction le plus souvent) est aux postes de décision. Elle veut faire comme en Occident, les inepties systémiques comme le reste.
Un exemple de technologie à problème : les nouveaux autobus (renouvellement accéléré du parc à Beijing et Tianjin, ailleurs aussi) devraient avoir des moteurs diesel à régulation numérique pour le rendement et la faible pollution ; mais les techniques de base sont couvertes par des brevets américains.