Moins de bus à Paris depuis dix ans ? Le joli bobard de Kosciusko-Morizet

Une augmentation du trafic de surface de seulement 11% en 10 ans : mais c’est dé-ri-soire !

Que fait la Mairie dans cette ville qui asphyxie ?

Ou est le Maire quand il ne fait pas de la bronzette ?

Ou sont passé les impôts qui ont explosé ?

On voit bien, avec le post de Guéguan que la seule chose qui marche bien à Paris depuis 8 ans c’est les services de com socialistes !

La bataille de paris a commencé !
tirer la première est toujours risquer, la réplique est souvent plus violente.

Dieu me tripote si Nathalie Geneviève Marie sait seulement se rendre de Longjumeau à Paris par les transports en commun !
Tiens à propos de Paris, si elle veut se présenter, va falloir qu’elle se fasse porter sur les listes électorales la pas parachutée. Déjà c’est trop tard pour la primaire UMP. Lien

Pourquoi ne pas appeler un chat un chat ?
Un « bobard », ça fait presque sympa ; ça peut même être une farce un peu grosse mais bonne enfant, une simple blague, une espèce de canular.
Là, il ne s’agit ni plus ni moins que d’un mensonge éhonté.
Ou alors de la marque d’une incompétence crasse.

Vous écrivîtes :
« La RATP relève ainsi une hausse du “ trafic surface ” (qui inclue bus et tramway) de 11% entre 2003 et 2012. »

Le verbe « incluer » étant illégitime à usurper « inclure », il serait préférable que vous corrigeassiez : « inclure » ; -)
(Ce commentaire peut être supprimé après créations ou le sera).

NKM est logique ! elle s’était déjà plantée sur le prix d’un ticket de métro, elle se plante sur les bus ... elle prouve qu’elle ne connait rien aux transports en commun. Elle ne va quand même pas se commettre à voyager avec le commun des mortels ! Pourquoi apprendre à les connaitre ?

Ce que prouve surtout ce mensonge, c’est que nos chers politiques peuvent se permettre d’affirmer n’importe quoi sans crainte, vu qu’en face (les journalistes) on n’en sait rien non plus.
Combien d’auditeurs de FI auront lu ce rectificatif ? En même temps, quoi d’étonnant à ce que P. Cohen (puisqu’on parle de FI) ne puisse pas répondre tous les matins sur tous les sujets ?
Bref, à quand :
1) de vrais journalistes spécialisés (ça demande plus de boulot hors antenne et moins de shows quotidiens)
2) au moins un débriefing le lendemain, à 8h15 par ex., pour relever tous les mensonges proférés par l’invité de la veille.
Ca, ça aurait le mérite de rendre les ITW politiques un peu intéressantes. Sinon, c’est juste des camelots de foire en face d’un type qui leur sert (+ ou -) la soupe.

Ha ben si ça y en toujours autant des Bus a Paris . Toujours aussi lents, peu pratiques, pas confortables et effectuant des parcours de ligne absurdes qui datent de Mathusalem .
Mais alors qui prennent toute la chaussée en étant super chiants et hyperdangereux pour absolument tous les autres moyens de transports : voiture, taxis, vélo, moto , piétons..
Y a que dans le métro qu’on est enfin a l’abri de ces ignobles bus parisiens..

« Depuis six ans, plus de 80% des lignes de bus dans Paris ont connu au moins un renfort d’offre en heures de pointe, en journée, le soir et le week-end. »... Ok, au moins UN renfort, du classique pratiqué partout, qui ne garantit absolument pas une quelconque fluidité du transport puisque aux heures de pointes, même avec un ou deux bus en renfort, vous devrez attendre deux ou trois bus avant de pouvoir y trouver une place debout. Et avec ce temps d’attente vous auriez déjà pu arriver à destination à pieds.

Donc c’est ce que l’adjointe aux transports appelle une augmentation de l’offre en bus ? Une mesure exceptionnelle est une augmentation de l’offre ? Ah mais, suis-je bête, on se fiche de la rationalité, l’essentiel étant de jouer la comédie électorale. Mission : détruire NKM par tous les moyens, si l’on est de gauche (et sur Hidalgo, si l’on est de droite).

En attendant les parisiens finissent par prendre la bicyclette, de toute manière c’est quand même plus sûr qu’un bus mal famé, ou bondé, avec des gens qui vous toussent à la figure et se pressent comme des sardines.

Si elle commence ainsi à faire sa campagne pour les municipales en prenant comme exemple la façon de mentir ou de déformer les vérités des Morano ou Hortefeux, elle à déjà perdu.
Le mensonge de mauvaise foi n’a jamais été un élément favorable, c’est de plus prendre les électeurs responsables pour des imbéciles.
Ils sont vraiment incorrigibles.

L’encre de son ouvrage sur le nécessaire et urgent combat contre le FN n’était pas encore sèche, que NKM devenait la porte parole de campagne d’un parti qui en validait les idées après avoir réalisé une large partie de son programme.
Ainsi va la politique...

Que compte faire NKM contre les poussettes et les vélos, les pare-buffle à dents de scie vont-ils enfin être autorisés sur les routes de la capitale ?

Encore un mensonge de plus et certainement personne pour la contredire,comme d’habitude ! ...