Les cyclistes anglais embarquent une caméra (au cas où)

Et la manière dont on se déplace ne fait pas plus de nous des victimes militantes que nos préférences de positions sexuelles si tu vois ce que je veux dire : -)

Vu ; -)

D’accord.
Si les déplacements à vélo se développent vraiment, presque toutes les pistes cyclables parisiennes deviendront très dangereuses !

Ces pseudo-voies cyclistes à contre-sens moi je les trouve assez pratiques. Evidemment il faut que tout le mode joue le jeu :
- C’est en principe associé à des zones 30 donc il faut que tout le monde roule tranquille (généralement il y a beaucoup de ralentisseurs et chicanes)
- Que les automobilistes s’y fassent (2 ou 3 fois je me suis fait engueuler ou serrer par des abrutis qui pensent toujours que le code de la route n’a pas évolué depuis les années 70), il faut anticiper aussi le fait que les automobilistes soient surpris quand ils déboulent d’une rue adjacente donc il faut ralentir et serrer un peu plus.
- Enfin il faudrait éliminer les rues trop étroites car dans certaines, quand un camion déboule on a beau être tous les deux de bonne volonté, ça ne passe pas. Dans une zone 30 on n’a pas besoin que toutes les rues soient autorisées en sens inverse. Il suffit de ménager un itinéraire pratique dans chaque sens ce qui n’a pas été prévu comme ça.
Une fois tout ça réglé je trouve ça bien plus sympa que les pistes sur les voies de bus (qui sont en fait surtout des voies « taxi » ou sur les boulevards ultra pollués.

Ces pistes en contre-sens sont dangereuses, mais comme l’automobiliste est responsable, le but est de se servir des cyclistes pour faire baisser la vitesse. En fait c’est le contraire qui se passe, mais bon, cela évite de se prendre un flic qui ferait du zèle, puisque la rue devient à double sens.
Par contre, ej suis d’accord quant au comportement de nombreux cylcistes qui ne vont pas plus vite en grillant les feux et roulant n’importe où, mais sont très dangereux pour eux et pour les autres usagers.
Par contre une caméra à vélo oubliée quelques minutes sur un vélo à Paris, disparait subitement, un peu comme l’éclairage, quand il n’est pas intégré.

Les aménagements spéciaux ils sauvent des vies monsieur  !

Oui, à condition qu’ils s’y tiennent et d’empruntent pas les passages piétons pour traverser, qu’ils respectent ceux-ci lorsqu’ils traversent, et de roulent pas impunément sur leurs pieds, en les gratifiant en plus de gestes inappropriés de surcroît !

Les aménagements spéciaux ils sauvent des vies

C’est bien ce qu’on leur reproche.

 : -))))

Bises ...

Les quais voies rapides sont encore réservés pour quelques temps a Paris aux véhicules a moteurs de plus de 50 cm3 conduits par des adultes quand ils ne sont transformés en plage ridicule pendant le mois d’aout effectivement . Maintenant c’est sur que si vous êtes aveugle, ne lisez pas les panneaux et ne vous dopez pas pour rouler a au moins 50 km /h , le vêlo c’est vachement dangereux sur autoroute urbaine je vous le confirme ..

Héhé ; -)

..

Horreur, des néo mods qui incontinencent cette improbable soupe. Z’étes resté coincé dans un repli spatio temporel oou quoi ?

Je ne dis pas que c’est exclusivement anglais, juste que l’Angleterre est le pays le plus vidéosurveillé au monde et que contrairement à ces deux pays qui ne se donnent pas beaucoup de mal pour cacher leurs tendances autoritaires, l’Angleterre se veut la mère des démocraties modernes et un modèle en la matière pour le reste du monde.

Je trouve tout cela un tantinet amusant et un brin contradictoire.

Méga Teuf ! ! !

La « musique » fait encore plusse peur.

haha y’avait pas des histoires de gars qui se faisaient goler parce que les flics avaient maté la vidéo sur youtube : -D ?

Dans les années 80 il y avait un mec qui l’avait fait aussi, c’était passé sur la Cinq, avec les commentaires scandalisés de Carolis et ceux du pilote.