Baisse des ventes de voitures : Pujadas dans le rétroviseur

Et encore, ils auraient pu rajouter les fabricants et vendeurs de porte-clefs, de couvre-sièges à boules, de petits sapins parfumés, ou de médailles de saint christophe, etc... ^^

« défoncent nos chaussées »

Petit hors sujet mais qui a son importance c’est que la France est géographiquement un pays obligé d’échanges routiers entre différents membres de la communauté européenne, routes anéanties par les trente tonnes que nos impôts financent.

Il est marrant comme là encore les libéraux ne proposent pas que ce soit les gagnants de ces échanges qui paient l’entretien des routes non comme d’habitude la marge bénéficiaire aux actionnaires et les frais pour le contribuable...

Ha ha ha ha ! Encore un couplet éculé sur les 4x4...
Je vous signale que les fleurs ne poussent pas sur les sentiers, mais à côté et que ceux-ci nous sont parvenus parce qu’il y a circulation sur ces derniers, au début hippomobile, puis motorisée... L’arrêt de la circulation implique la disparition. Chaque année, des pans entiers d’un patrimoine souvent historique disparaît ainsi.
En ce qui concerne la destruction du chemin, il faut lier aussi la notion de pression exercée sur le sol et de la motricité. Ainsi un C15 d’agriculteur aura un impact plus important qu’un Toyota Land cruiser car pour 500 kg de plus ce dernier offre des pneus incommensurablement plus larges (P=F/S). De plus la motricité n’est pas la même ! Un véhicule deux roues motrices étroites va être beaucoup plus rapidement en difficulté qu’un 4x4 et creuser beaucoup plus vite.
Un cheval par exemple marque bien plus le sol qu’une bagnole !
en plus, brouter les orchidées ne le dérange pas.
Les piétons, par le piétinement, sont aussi responsables de destruction massive de sites naturels fragiles ou historiques.
Le tout est de ne pas emprunter des chemins boueux...
Ces véhicules parfois anciens sont durables dans le sens où ils peuvent accomplir des centaines de milliers de km sans problèmes car peu dotés d’électronique à la con censée les faire moins consommer mais impliquant une mise à la casse rapide. Je ne suis pas sûr que la balance leur soit défavorable.
Quant aux particules fines, je vous accorde que plus on consomme et plus on en produit.
Mais est-ce qu’on se dresse contre le chauffage au bois qui en produit autant que les véhicules diesels et dont l’utilisation explose actuellement ?
Quant aux tôles froissées, ma petite bagnole est pleine d’impacts liés à des connards en petites citadines qui conduisent comme des pieds, la « chance » d’être accroché par un 4x4 étant très faible.
Pour la taille, une renault laguna occupe plus de place au sol qu’un « petit » toyota RAV4 et bien des bagnoles plates sont aussi 4x4. Inversement des looks 4x4 sont deux roues motrices.
Ceci dit personne pour ne conspuer les camping cars qui consomment bien plus que les plus gros 4x4 mazout vendus dans l’hexagone. Ils ne sont pas frappés par la vignette des Verts.
D’ailleurs, un conspueur de 4x4 patenté possédait un cc (je ne sais pas s’il l’a encore) à l’époque où il tapait dessus.
Ce n’est pas n’importe qui : François de Rugy, Député Les Verts sûrement participant à la création de la vignette des Verts, mais qui a su éviter sa chapelle, entièrement liée au déplacement de loisir à 16 litres au 100.
Signé : un rural qui paye l’entretien des chemins de ses impôts locaux.

Jalousie -> cupidité, le gentil petit bouton sur lequel appuie discrètement tout bon vendeur, l’air de rien.

D’ailleurs quant on voit les budgets pub sur les voitures à la tv ou au cinéma(20mn pendant le salon de l’auto !) je me demande combien d’augmentation de salaire ou de création d’emplois cela représente.

Etmanifester son amour par un ou deux enfants avec chacune, vu que la tendance de base, voire le modele, devient la famille multi-recomposée.

Le pendant est d’avoir un mec canon et d’en changer tous les 2 ans. Elles se fatiguent plus vite ces petites bêtes.

Substituer une femme à un vocable de « meuf “ est d’une ringardise absolue.

Non non non, le top c’est d’avoir 10 meufs qu’on garde pendant un an. T’as déjà tenu un an toi avec dix meufs ? C’est chaud.

Tous les francais n’ont pas le metro, RER, bus et velib au pied de leur porte. L’immense majorité roule par pure nécessité et n’a pas d’autre alternative pour ses déplacements.

Tous les francais n’ont pas le metro, RER, bus et velib au pied de leur porte. L’immense majorité roule par pure nécessité et n’a pas d’autre alternative pour ses déplacements.