La véridique histoire de la « maison clou » chinoise

Dans le fion !

l’interet general avant l’interet personnel.

Les Chinois comprennent, mais ne soutiennent pas.
Ils veulent avoir des indemnites correctes, c’est tout, et au regard des gens qui se gavent dans ce business, ces gens sont floues, et ne se relevent que rarement.

C’est la Chine, il faut eviter le bon prisme europeen pour regarder ca.

Conventionnel vous le dirait, l’extremisme chinois rode aussi sur rue89, cherchez bien...

Bah c’est pour faire chier, comme le mec il a pas obéit on le fait bien chier...

Ah bon ? Parceque chez nous on dévie les autoroutes en construction de « quelques mètres » pour ne pas toucher à la bicoque de M et Mme Michu ?
Jamais entendu parler d’ordres d’expulsion exécutés par la gendarmerie ?
Si vous en avez encore d’autres du même genre, surtout n’hésitez pas car les occasions de rire sont rares ces temps ci.

Je pense que le but est en effet de laisser la nature impitoyable des autoroutes prendre soin de ce gêneur.

Ca arrive partout, Suzhou, Hefei, j’en ai vu le mois dernier.

Une ex qui construit les routes autour de Beijing, et me racontait les situations.
C’est plus qu’ubuesque.
Et pas que pour les habitants, aussi pour les constructeurs.

Ca je n’avais jamais vu ... Mais connaissant la manière dont se construisent les autoroutes en Chine, le phénomène ne me surprend pas. Pas plus qu’il ne surprend en Chine ; à l’exception de certains expatriés assez stupides ...
Contrairement à ce que pense l’ami Majesté, la maison en question ne prend aucune valeur et sera détruite lorsque viendra le temps de terminer l’autoroute et que les voies de recours du propriétaire seront épuisées. Seul le cliché a de la valeur« exotique » ; en Occident.
Une autoroute se construit par une multitude de petits tronçons qui se joignent en leurs deux bouts et qu’on utilise - bien avant qu’ils soient terminés et malgré les nids de poules - parce que les ouvrages d’art permettent souvent d’éviter des dizaines de kilomètres de détour.
C’est assez amusant de voir les talus décorés de fleurs - plantes dont les racines retiennent la terre - des ponts suspendus de plusieurs kilomètres et donc même des « maisons clous » sur des autoroutes en terre trouées comme du gruyère sur lequel on ne peut pas dépasser le 5 km/heure

N’oublions jamais que la maison de M. Luo sera détruite, mais c’est seulement parce que la Chine est une dictature ! Certains diraient même, que la maison de M. Luo sera détruite, mais seulement parce que le peuple chinois est composé à 75% d’incultes et de stupides.
*< ; o)))))

oui mais c’est bien plus facile et moins risqué de dénoncer un pays a des milliers de kilomètres du notre...

Exactement !

Et Valls leur enverrait 500 gendarmes et un « porte parole du ministère de l’Intérieur ». Ou comment faire pour convaincre le pays qu’il faut absolument s’opposer au beau naéroport de M. Ayrault.
*< ; o)

C’est exactement la réflexion que je me suis fait. C’est étonnant de la part d’un pouvoir autoritaire de construire autour de cette maison plutôt que de la raser manu militari (ce qui serait fait dans n’importe quelle démocratie, et ce qui ne me choque pas à partir du moment où la compensation est correcte).

Pas d’accord. Chez nous, on aurait attendu l’expropriation pour commencer les travaux. Ça, c’est le contraire du respect des droits individuels (mettez-vous à la place du dernier habitant, ça m’étonnerait qu’il se sente respecté...)

un peu comme ça mais avec la voiture de Gaston :

Ha ben c’est ben vrai ça !

Les droits de l’homme peut être pas ,mais la mobilisation et l’opinion publique pour sur.