Les erreurs stratégiques de Peugeot Citroën
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spleenlancien -
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Le bilan est rude pour PSA, qui finalise la première fermeture d »un site de construction automobile en France depuis 1992 et supprime quelque 8 000 emplois. Retour sur les raisons qui ont fait plonger le premier constructeur automobile français.
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Merde à l'or
Merde à l'or
A chaque fois, c’est la même rengaine.
Ce sont les ouvriers qui paient, toujours au prix fort, les errements stratégiques de leur direction.
Je me souviens de la surprise dans l’état-major de Renault devant le succès de la Dacia alors que Ghosn, toutes les têtes pensantes de Renault et des communicants étaient persuadés que le consommateur voulait, dans sa bagnole, plus d’électronique embarqué qu’un Airbus de première génération.
Dire qu’il y a des gens pour croire que le monde de l’entreprise sanctionne l’incompétence et la médiocrité....
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