Un long trajet en voiture guidé par Dark Vador, ça vous tente ? Sinon, il y a aussi Homer Simpson, Robert de Niro, et bientôt Bob Dylan. Friands de ce genre de gadgets, les anglophones font appel à des célébrités pour renouveler les voix de leurs GPS. Un marché encore balbutiant en langue française.
Bob Dylan a annoncé à la BBC qu'il traitait actuellement avec des constructeurs automobiles « pour peut-être devenir la voix de leurs GPS ». Il s'est réjoui à l'idée de pouvoir dire à des milliers d'automobilistes :
« Tournez à gauche au prochain carrefour. Non, à droite. Vous savez quoi ? Continuez tout droit ! » (Ecouter le son, en anglais)
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Ce n'est pas la première fois qu'une personnalité est mise à contribution pour enregistrer les commandes d'un système de navigation. Au Royaume-Uni, John Cleese, l'acteur des Monty Python, et Kim Cattrall, qui jouait Samantha dans la série Sex and the City, paradent au top des téléchargement de voix célèbres.
On trouve également l'acteur Mister T., qui jouait dans les séries télévisées américaines des années 1980, ou les acteurs Dennis Hopper et Burt Reynolds.
En France, des imitations, mais pas de voix de célébrités
Chacune des ces voix ponctue ses instructions de formules personnalisées. Par exemple, lorsque Burt Reynolds vous invite à ralentir, il ajoute : « On n'est pas dans Cours après moi, Shériff ! ». Au terme du voyage, la reine Elizabeth II, elle, vous dira : « One has reached one's destination » ( »« On » a atteint « sa » destination » »).
Car les imitations aussi ont leur part de marché. En langue française, c'est même pratiquement tout ce qu'on trouve, puisqu'aucune célébrité ne s'est aujourd'hui prêtée à l'exercice, comme nous l'explique un porte-parole de TomTom France :
« Aujourd'hui, notre catalogue est composé uniquement d'imitations. Il y a des démarches en cours auprès de certaines personnalités, mais ça fonctionne beaucoup mieux dans les pays anglo-saxons.
Ce n'est pas sur les téléchargements de voix qu'on gagne de l'argent ; ils ne dépassent pas les quelques milliers par an. »
« Le GPS, pas un appareil qu'on personnalise volontiers »
Une tendance confirmée par Jean Cherbonnier, cofondateur de la société Navx, spécialisée dans les téléchargements de contenus pour GPS.
« Le GPS touche un marché d'adultes ; et ça n'est pas un appareil qu'on personnalise volontiers. »
Dans l'offre francophone, vous devrez donc vous contenter d'imitations… pas toujours de grande qualité. Ainsi, même les Homer Simpson français sont de piètres imitations de l'acteur du doublage (ce qui n'est évidemment pas le cas en anglais, où on peut le compter parmi les « célébrités » véritables). (Ecouter le son)
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Il y a bien sûr le côté « marrant », ajoute-t-on chez TomTom, mais ces échantillons de voix ne valent pas la synthèse vocale authentique.
« Les voix numérisées d'origine sont très fluides : elles peuvent lire les noms de rue, par exemple. Ce n'est pas le cas des voix enregistrées, qui se focalisent sur les fonctions basiques »
Les usagers sont nombreux à se plaindre de la monotonie des voix d'origine. Mais ne se lasseront-ils pas plus vite de celle de Bob Dylan, et de sa blague -toujours la même, à chaque fois qu'il s'agira de tourner à gauche ?
Sans oublier les risques d'accident : une étude publiée fin juillet par la compagnie d'assurances Direct Line révèle que 300 000 accidents auraient été causés par des GPS en Grande-Bretagne. En outre, 1,5 million d'automobilistes ont admis faire des manœuvres brutales pour suivre les indications de l'appareil. Si en plus, c'est Homer qui vous guide…
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De Tita
oiseau | 19H35 | 26/08/2009 |
Vous imaginez la voix de Sarkozy pour me dire de virer à gauche ?
Bon, trêve de plaisanterie ; pour avoir déjà conduit avec un gps, il m'est en effet arrivé de prendre des risques pour suivre les indications. En même temps, sans gps, il est probable aussi que j'aurais pris des risques. Après tout, quand on ne connait pas une route (sinon, pas besoin de gps), on a tendance à prendre plus de risques car on est plus stressé et qu'on n'est pas familiarisé avec toutes les caractéristiques de la route devant nous… Maintenant, la prise de risque doit être mesuré et ne pas oublier que le code de la route prime sur les indications du gps. Se tromper dans le suivi des indications du gps est simplement sanctionné d'un « recalcule de la route ». Se tromper dans le suivi du code de la route est punissable d'un bel accident…
Évidemment que les voix de base sont choisies pour être claires, limpides, et facilement compréhensibles par l'ensemble des usagers (même quand un camion passe). Choisir une voix de célébrité n'a pas nécessairement cet avantage. Imaginez par exemple l'imitation d'Alain de Greef par les guignols de l'info, il y a de quoi se tromper.
En même temps, comme toute personnalisation, on s'y habitue très vite et l'aspect « fun » disparait pour ne laisser que le sérieux de suivre sa route, non ?
De Ambroise Bouleis (auteur)
Rue89 | 19H29 | 26/08/2009 |
En effet, la « customisation » du GPS et du mobile sont du même ordre. Pour preuve, les fondateurs de Navx, ce site de téléchargement de contenu pour GPS, possédaient auparavant K-mobile, la même chose… pour les portables.
De Disciple ressucité
Tiens, il pleut. | 19H52 | 26/08/2009 |
How many roads from Highway 61 to desolation row ?
Triste.
De mrleon
Chanteur Country | 09H16 | 27/08/2009 |
Comment pouvez vous-croire que Dylan est sérieux ? ? ? C'est bien mal connaître le personnage. C'est exactement dans le ton de Theme Time Radio Hour, émission de laquelle vous avez tiré cet extrait (qui n'est pas une interview mais un show radio (très) écrit).