Après avoir retrouvé le cargo « fantôme » Arctic Sea tôt lundi matin au large du Cap-Vert, la marine russe aurait arrêté huit pirates présumés. C'est ce qu'a déclaré le ministre russe de la Défense Anatoly Serdyukov, ajoutant que les pirates étaient notamment estoniens, lettons et russes. Les huit suspects ont été placés en garde à vue. Ils se trouvent actuellement à bord de l'escorteur Ladny, au large du Cap-Vert.
Ce cargo finlandais, d'équipage russe et battant pavillon maltais, avait disparu depuis plus de deux semaines au large des côtes portugaises. Parti de Finlande, il devait transporter une cargaison de bois de construction en Algérie.
Samedi 15 août, la police finlandaise avait indiqué qu'une demande de rançon aurait été reçue, bien qu'il n'y ait pas de confirmation officielle. Celle-ci s'élèverait officieusement à 1,5 million de dollars.
Après avoir retrouvé le navire en bon état, à 300 miles du Cap Vert, dans l'océan Atlantique, la marine russe a interrogé les membres de l'équipage afin de lever le mystère sur cette disparition :
« Dans quelques heures, nous vous annoncerons ce qui s'est passé avec les marins, pourquoi nous avons perdu le contact avec eux et pourquoi ils ont changé d'itinéraire », avait ajouté le ministre.
Ce premier cas de piraterie en Europe commence donc à s'éclaircir. D'après le ministre russe :
« Le 24 juillet, dans les eaux territoriales suédoises, un hors-bord s'est approché de l'Arctic Sea, dans lequel se trouvaient quatre citoyens estoniens, deux Lettons, et deux Russes (…) Ces gens […] sont montés à bord, et sous la menace d'armes, ont exigé que l'équipage accomplisse sans condition tous leurs ordres ».
Les pirates auraient éteint le matériel de navigation et ordonné de faire route vers l'Afrique. Le mystère reste en revanche entier concernant les raisons de ce détournement et la cargaison réelle de ce navire. D'autant plus que le cargo aurait été abordé au large de la Suède par des hommes se présentant comme des policiers, et aurait été attaqué une deuxième fois au large des côtes portuguaises, selon la Commission européenne.
► Mise à jour le 18/08/2009 à 12h00, après l'arrestation des suspects
Christophe Payet
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De olivierM
sarkoleptique en désintoxication | 16H02 | 17/08/2009 |
j'ai l'impression que l'on va avoir droit à un joli conte de noël.
6 navires de guerre russes, 2 ss marins, des satellites (à tous les coups) pour une cargaison de bois de construction finlandais, un vieux rafiot finlandais immatriculé à Malte, appartenant en fait à une societé russe, et qui s'est arrêté dans un port russe avant de partir au large. Ensuite ce rafiot s'est fait arraisonné 2 fois en haute mer. Ben 15 marins russes cela n'a pas de prix.
Uniquement pour récupérer les marins qui se la coulaient douce (on peut leur souhaiter) aux îles du cap vert.
c'est beau la russie sans le communisme…
De Alec Sandre
16H11 | 17/08/2009 |
Il est à peu près certain que la plupart des journalistes et des commentaires vont trouver cette histoire louche et pas claire.
Pourquoi ? parce que l'équipage est russe !
Quand un navire français est piraté , qu'on met plusieurs jours à le localiser, que l'armée intervient pour libérer ses occupants, et qu'elle tue un des membres de l'équipage, c'est tout à fait normal puisque tout cela est français.
Ah, ces Russes, y sont bizarres, quand même !
Pour info le navire appartient à un armateur finlandais et a été chargé en bois en Finlande.
Il y a peu de chance que les dockers finlandais aient caché des bombes atomiques sous les grumes !
De Phil2922
Retraite invalidité | 17H17 | 17/08/2009 |
Cà doit être le premier bateau piraté dans une zone européenne. Les autorités russes se sont empressées de récupérer et d'isoler les marins pour qu'un même discours soit tenu. En tout cas,quoiqu'ils disent, on pourra toujours imaginer qu'il n'y avait pas que du bois transporté au vu de tous les moyens déployés par les Russes pour retrouver le bateau. Si les marins avaient été Japonais, Chinois ou de toute autre nationalité notre imagination serait la même… !
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