Près de 14 000 emplois menacés dans l'automobile
Une semaine après son lancement, la carte de la crise d'Eco89 a déjà été largement mise à jour. Selon notre comptabilité, déjà près de 14 000 emplois seraient menacés dans le secteur automobile rien que depuis le mois de septembre.
Rien que ce mardi 25 novembre, Toyota a annoncé une interruption temporaire de production pour son usine d'Onnaing, dans le Nord. Peugeot a également annoncé quatre semaines de congés forcés pour ses salariés de Poissy (Yvelines). L'usine de fabrication de pièces auto Honeywell Garett a confirmé la suppression de 98 emplois sur 800 dans son usine vosgienne.
Trois informations ajoutées dès qu'Eco89 en a été informé et distinguées par des logos de couleur (suppressions d'emplois, fermetures d'entreprises ou interruption temporaires de production).
Attention ! Nous ne prétendons pas à l'exhaustivité (impossible) et ne sommes donc pas en mesure de vous apporter des chiffres « officiels ». Toutefois, en dépit de ses imperfections, cette carte permet une lecture de la situation de l'emploi en France. L'industrie automobile, qui emploie plus de 300 000 personnes (constructeurs et équipementiers) souffre. Notre décompte indique que plus de 13 962 emplois sont menacés dans l'automobile, dont rien que 3500 chez PSA et 4000 chez Renault.
Avec un million de véhicules en stock, les constructeurs automobiles réduisent leur production. Actuellement, les employés de vingt-cinq usines automobiles sont en vacances forcées.
Parmi les autres secteurs en difficultés, la banque, l'immobilier et la téléphonie. Le secteur de l'emballage, traditionnellement dynamique, commence à souffrir des effets de la crise.
Dans un entretien accordé à Paris Match, le secrétaire d'Etat à l'Emploi a reconnu que les chiffres du chômage sont catastrophiques pour le mois d'octobre :
« La dégradation est nette, proche de celle du mois d'août, qui avait enregistré 42 200 chômeurs supplémentaires. Il faut répéter la vérité aux Français : nous entrons dans une période difficile qui peut durer un an. »
► Voir la carte de la crise d'Eco89
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Déchoukeur
Déchoukeur
L'industrie automobile, dans les pays « avancés », est appelée, non sans séquelles, à faire faillite. Certes on garde l'espoir d'équiper l'Inde ou la Chine. Mais la « voiture verte » sera alors fabriquée, à moindre coût, dans les dits pays.
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