Tout est paré de vert au salon de l'auto. Pourtant aucun doute : la voiture, ça pollue. Nous avons interrogé les fabricants.
Ecoblanchiment, greenwashing. Ces mots tout frais créés qui ressemblent à des marques de lessive décrivent un même phénomène : l'utilisation abusive d'arguments environnementaux pour vanter un produit. L'objet est alors paré d'une image écologique alors même qu'il ne l'est pas. Nous avions déjà parlé de ce phénomène avec les publicités automobiles qui abusent du vert.
Cette année, le Mondial de l'automobile, qui se tient jusqu'au 19 octobre et pourrait accueillir comme en 2007 1,5 million de visiteurs, pourrait être aussi le salon de l'écoblanchiment. On parle beaucoup d'environnement, on voit du vert partout, les marques présentent des prototypes tellement écolo qu'ils pourraient faire pâlir de jalousie un arbre. Pourtant, les modèles proposés à la vente sont bien moins reluisants. Démonstration en vidéo :
Ce n'est donc pas demain que nous pourrons nous offrir la voiture de Oui-Oui. Mais il faut rester honnête, il y a de l'espoir. Evidemment, les 4x4 sont toujours trop présents, alors même qu'on a pas encore compris à quoi servait un 4x4 hors région de haute-montagne.
Mais jamais Salon de l'automobile n'avait présenté autant de voitures électriques ou hybrides. Ce que le Mondial appelle pompeusement la révolution verte liste quatorze modèles alimentés à l'électricité. Pour les voitures sans moteur thermique, l'autonomie de la batterie ne dépasse guère les 250 km, mais le rechargement pourrait s'effectuer en moins d'une demi-heure et la vitesse serait celle d'un véhicule standard.
Des promesses en batterie
Dans le monde merveilleux de l'anticipation, les constructeurs promettent que les batteries électriques, si polluantes quand elles sont usées, seront intégralement recyclables, et s'échangeront dans les stations services pour assurer un parfait roulement.
Les panneaux solaires collés sur le toit permettraient même d'économiser une charge électrique par mois. Ces prouesses technologiques dépasseront-elles le stade du Salon ? On ne peut que l'espérer et on veut croire les constructeur qui assurent pouvoir commercialiser ces nouveautés à partir de 2011.
Quant aux émissions de CO2 émises en France, sachez que nous sommes un peu plus sages que nos voisins européens : nous émettons chaque kilomètre 148 grammes de dioxyde de carbone, face à une moyenne de 158 pour l'ensemble de l'Union européenne. C'est moins bien que le Portugal (142g/km) mais beaucoup mieux que la Suède, qui plafonne à 179.
La raison ? La moitié des véhicules vendus en France ces deux dernières années émettent moins de 140 g de CO2. Et notre consommation d'essence au 100 km est inférieure à celle des autres pays. Voilà au moins le vrai bon point des voitures présentées cette année au Mondial de l'auto : elles consomment moins que les voitures identiques mise sur le marché il y a plus de cinq ans. Donc elles polluent moins. Pas besoin de banderoles vertes à tire-larigot pour nous communiquer ce simple message.


























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à fred34
De ikariya
ingénieur ... soi disant ... | 13H09 | 10/10/2008 |
il serait bon que vous lisiez ça :
http://www.moteurnature.com/actu/2003/voiture_a_air.php
à ikariya
De fred34
en formation professionnellle | 15H26 | 10/10/2008 |
je connaissais, mais depuis 5 ans, il y a apparemment eu beaucoup de progrès (dont la résolution des problèmes posés dans le même article). Au regard des échéances et des implications, je doute fort que ce soit une fumisterie ! cf le site, Tata, l'innauguration d'hier, l'appel d'offre pour Autolib » etc…
à ikariya
De Houvaton nouveau compte
05H30 | 11/10/2008 |
Ikariya,
Je suis allé sur « votre » site pour me faire une idée et je trouve qu'il ne se mouille pas beaucoup. La seule info sur la feu-EV1, révélatrice du cynisme de l'industrie pétrolière US, est un peu courte …
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php ? news_id=388
Quelques lignes à peine alors que circulent sur Dailymotion deux fois 5 vidéos de 20 minutes chacune sur cette EV1 qui aurait 12 ans cette année mais représentait une sérieuse menace pour le lobby pétrolier et les guerres qui l'accompagnent.
De Numerosix
Prisonnier dans le village global | 11H22 | 10/10/2008 |
Ce qui est bien , avec le bonus-malus écologique , c'est qu » on a decouvert que les petites voitures légeres normales polluaient moins que les grosses lourdes pourtant equipées de filtres magiques électroniques à perlin pimpim . Trop fort !
à Numerosix
De hassancehef
pourfendeur de neuneus | 17H51 | 10/10/2008 |
Faux : un Porsche Cayenne pollue beaucoup moins qu'une Clio diesel.
Sisi, recherchez les normes anti-pollution Euro IV applicables à tous les véhicules neufs, et comparez…
à hassancehef
De Numerosix
Prisonnier dans le village global | 18H20 | 10/10/2008 |
Le Porsche Cayenne , c'est DIEU !
à Numerosix
De hassancehef
pourfendeur de neuneus | 18H35 | 10/10/2008 |
Ah, moi j'aurais dit le Hummer, plutôt…
à Numerosix
De parti
punishment park | 18H36 | 10/10/2008 |
tu mérites le bagne pour cette saillie !
à parti
De hassancehef
pourfendeur de neuneus | 13H44 | 11/10/2008 |
qui ça, Numerosix ou moi ?
à hassancehef
De parti
punishment park | 19H46 | 11/10/2008 |
les deux…roues motrices…
De JeromeC
14H15 | 10/10/2008 |
Comme l'a si bien souligné notre cher Président© Nikolas® Ier à un militant écologiste, tout en l'insultant because president's class oblige,
voir ce lien : http://tf1.lci.fr/infos/france/politique/0,,4117342,00-sarkozy-victime-d…
et ce lien : http://videos.leparisien.fr/video/iLyROoafYH3j.html
l'environnement c'est une affaire sérieuse… Je vous invite donc à signer cette pétition : http://www.mondial-automobile.org/
[edit de dernière minute] L'« Agité du Bocal » a pris le temps de répondre à l'« Agité du Mondial ». Réponse également visible sur le dernier lien.
à JeromeC
De kawouede
13H12 | 10/10/2008 |
Merci
Pour signer la pétition http://www.mondial-automobile.org/signer-la-petition/
à JeromeC
De hassancehef
pourfendeur de neuneus | 18H20 | 10/10/2008 |
On s'en fout, de votre pétition de khmers verts ! Laissez nous vivre ! ! ! !
Ce sont des mecs comme vous qui ont tué des MILLIONS de personnes en Afrique, en interdisant le DDT !
à hassancehef
De la panthère verte
17H22 | 12/10/2008 |
et c'est des abrutis comme vous qui nous conduisent à notre perte…
vous laisser vivre ? en nous faisant mourir ! ? ! c'est ça votre délire ?
si vous souhaitez « pourfendre des neuneus », commencer par travailler sur vous même, y'a du boulot !
De Thucydide
Bêcheur de fond en Bourbonnais | 12H37 | 10/10/2008 |
Lorsque Giscard d'Estaing a intensifié la production d'électricité nucléaire, l'État contrôlait Elf, Renault et EDF.
Deux sous d'intelligence auraient suffi pour lancer un vaste programme de recherche sur la voiture électrique et initier un réseau de distribution sur tout le territoire pour recharger les batteries, qui auraient profité à tous.
D'autant que nous venions de subir le 1er choc pétrolier et que l'on commençait à mesurer la précarité des carburants fossiles.
Bien évidemment ce n'a pas été fait et c'est maintenant que Renault (privé) et EDF (privé) se décident à un accord à deux.
30 ans de perdus, l'intérêt général en berne, et l'obligation d'acheter japonais pour être un moins polluant que la moyenne (soit dit en passant, ça vaut vraiment le coup, parole d'utilisateur).
Gouverner c'est prévoir…
Oui, mais pas plus loin que le déroulement du prochain scrutin.
De Keldan
Polytoxicomane à temps partiel | 11H53 | 10/10/2008 |
Les 4x4 ne sont pas fait que pour la haute montagne, ce sont des véhicules adaptés à des terrains accidentés non carrossables, en montagne comme en plaine.
à Keldan
De Thucydide
Bêcheur de fond en Bourbonnais | 12H39 | 10/10/2008 |
Ah !
C'est pour cela que nous en voyons tant en ville !
; o)
à Thucydide
De Sylap
Citoyen | 13H25 | 10/10/2008 |
Faut dire qu'avec tous les nids-de-poule, il faut bien un 4x4 pour s'en sortir, surtout quand il pleut noudidiou !
à Sylap
De parti
punishment park | 18H38 | 10/10/2008 |
les poules dans le nid douillet tout skaï et loupiotes multicolores…plutôt…
à Keldan
De hassancehef
pourfendeur de neuneus | 17H55 | 10/10/2008 |
Et les monospaces, largement aussi polluants que les 4x4 et dont 90% des proprios ne se servent jamais au moins une fois de tous les sièges, ils servent à quoi ?
De Ukkel
12H03 | 10/10/2008 |
Écologique ? une voiture qui émet du dioxyde de carbone, du monoxyde de carbone,des hydrocarbures aromatiques monocycliques, des particules, des oxydes d'azote (sans compter le bruit et l'espace occupé) ?
Écologique ? Une voiture électrique alimenté par une centrale nucléaire (alimenté en uranium pillé par Areva au Niger contaminant hommes et environnement, et un stockage de l'uranium usagé pour des milliers/millions d'années) ?
Écologique ? 1500 kg à 2500 kg ou plus pour déplacer une ou deux personnes en ville ?
Écologique ? la subvention pour l'achat de véhicule polluant. Mais ne concerne pas ceux qui utilisent les transports en commun, le vélo, le train…
…
La seule vraie évaluation de la voiture écolo serait de comparer son bilan écologique (production, transport, utilisation (dont la production de pétrole…), recyclage) avec les autres modes de déplacements. Le résultat serait nettement moins reluisant.
Heureusement la pub est là pour reverdir ce sombre bilan.
De skalpa
actif et militant ? | 12H07 | 10/10/2008 |
Voici quelques exemples de voitures vraiment écolo et en cette période de crise, l'avantage bonus est que lorsque son moteur est mort, on peut le manger !
http://kprodukt.blogspot.com
à skalpa
De kawouede
13H35 | 10/10/2008 |
Cela dit, vous seriez surpris en voyant leur bilan carbone…
Transports en commun, autopartage et cyclisme sont les outils de la mobilité du futur !
http://www.mondial-automobile.org/signer-la-petition/
De hassancehef
pourfendeur de neuneus | 18H06 | 10/10/2008 |
Et quand on a ni bus, ni trains à proximité et que le boulot est à 50 kilomètres, on fait comment ? On y va à vélo ? On n'est pas tous Lance Armstrong !
De jjhb
cosmonaute | 12H15 | 10/10/2008 |
Je m'interroge sur ces nouvelles voitures qui vont prochainement arriver sur le marché. Écologiques quand elles fonctionnent à l'électricité produite par le nucléaire ? Cherchez l'erreur…
Et puis tout cette kyrielle d'accessoire de haute technologie embarquée, je suis pas contre mais ne serait-il pas possible avant toute chose de brider toutes les nouvelles voitures à 140 kilomètres par heure. Ca me semble plus utile que d'installer un GPS intégré ou un lecteur de vidéos distracteur.
Pour aller sur internet nous avons besoin d'un navigateur qui possède un historique. Pourquoi ne pas envisager un tel système sur les voitures. A tout moment tout le monde pourrait se faire contrôler son historique… et hop… même plus besoin de radars en rase campagne !
Un système archaïque de cet acabit existe déjà depuis longtemps sur les camions. Je sais que ça n'empêche pas les routiers de rouler en moyenne à 95, 100 voire 105 kilomètres par heure.
Ce qui faudrait c'est quelque chose d'électronique inviolable et infalsifiable qui garde en mémoire la vitesse instantanée.
Je me dis qu'il serait également intéressant de parfaire la chose avec un système qui bloquerait le compteur de vitesse au moment d'un accident. Et les assurances ne devraient pas rembourser en cas de dépassement avéré de la vitesse autorisée.
On a largement les moyens technologiques de faire tout ça : Brider et contrôler la vitesse des véhicules.
à jjhb
De Jaùsep
| 13H33 | 10/10/2008 |
@jjhb
« Et les assurances ne devraient pas rembourser en cas de dépassement avéré de la vitesse autorisée. »
-Qui prendrait en charge un handicap causé à un tiers dans ce cas ?
à jjhb
De Léon1
16H20 | 10/10/2008 |
d'accord avec vos propositions : il faudrait une boite noire,comme ds les avions(jaunes d'ailleurs)qui enregistrent tous les parametres du véhicule et les bruits dans l'habitacle.Dans nos voitures on pourrait distinguer les parlotes au portable,le programme radio écouté,le sujet de conversation,etc,mais ça couterait cher et….bonjour la liberté ! !
De lesuperdidou
Saltimbanque | 12H23 | 10/10/2008 |
De toutes les façons quelle que soit l'énergie utilisée il ne pourra jamais y avoir 3 milliards de voitures en circulation sur la planète !
Qui se charge d'aller dire aux Chinois, aux Indiens, aux Africains : « Non, vous, vous continuez à vous déplacer à pieds ! “
à lesuperdidou
De Thucydide
Bêcheur de fond en Bourbonnais | 13H09 | 10/10/2008 |
Les chinois le savent déjà et ils privilégient les études d'équipement avec des transports en commun électriques.
Centrales à charbon, bientôt nucléaires, d'accord ; mais d'autres moyens de production non polluants ne sont pas interdits dans l'avenir.
Et ils y pensent car si les habitants de Shangaï avaient le même niveau de vie qu'un américain moyen d'aujourd'hui, les rues seraient submergées sous trois ou quatre couches de bagnoles, et on ne pourrait même plus s'y déplacer à pieds.
à Thucydide
De lesuperdidou
Saltimbanque | 14H47 | 10/10/2008 |
Et en France Renault sort un 4x4 : aurions-nous le ministre des transports le plus con de la planète ?