Ils sont rentrés très discrètement à l'intérieur de l'Atelier Renault, situé au milieu des Champs-Elysées. Puis, rapidement, les membres de quatre associations écolo ont déployé des banderoles, ont brandi une palme de plongée jaune. La palme d'or du dérèglement climatique, attribuée à l'occasion de la mise sur le marché du premier 4x4 de Renault, le Koléos. (Voir la vidéo.)
Une amère récompense pour un 4x4 qui sera mis en vente le 12 juin et dont les émissions de CO2 se chiffrent à 210 grammes par kilomètre. C'est 40% de plus que l'émission moyenne des voitures vendues en 2007, évaluée à 149 grammes de CO2 par km. Un exemple de plus qu'un 4x4 consomme et rejette plus qu'une cylindrée classique.
C'est beaucoup moins, toutefois, que la moitié des modèles Alfa-Roméo sur le marché, n'importe quel Land Rover ou la plupart des Subaru. L'Union européenne recommande de son côté de limiter la moyenne des émissions de CO2 à 120 grammes d'ici 2012.
Pour Yves Cochet, présent lors de la remise du prix, il ne s'agit plus de limiter les émissions des nouveaux 4x4, ou d'en règlementer l'utilisation en ville. Le député vert en demande carrément l'interdiction. (Voir la vidéo)
Les autres années, Mercedes ou Peugeot avaient été récompensés, mais les directeurs avaient refusé le prix. A 13 heures, les associations Agir pour l'environnement, Réseau action climat, Greenpeace et Les amis de la Terre, surpris par ce cordial échange, repliaient le tapis rouge et se dispersaient aussi calmement qu'ils étaient venus.
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De vraphel
infirmière | 17H09 | 24/05/2008 |
Je suis pour l'interdiction des quatre quatre en ville mais il ne faut pas être si sectaire.Je pense que dans certaines régions rurales, ce genre de véhicule doit être utile.Il suffit d'en limiter l'utilisation aux professions qui en ont réellement besoin et aux habitants de certaines zones(la montagne aussi)
De Buzhidao
Carte de presse n°343-F (oui, je sa... | 17H11 | 24/05/2008 |
Le gars de chez Renault en effet réagit très bien, de même que les manifestants ont l'air d'avoir bien organisée leur petite action, le tout dans le calme et la bonne humeur. Tout cela fait plaisir à voir, on a l'impression qu'un vrai dialogue est possible.
(Bon ok, les constructeurs continueront à produire des 4x4, et les clients d'en acheter, mais ça fait avancer le débat)
De jyeden
khmer vert ( age des caverne, pierr... | 20H42 | 24/05/2008 |
tu dis nimp'
les ruraux (meme dans les coins perdus) s'en sont toujours tiré sans 4x4
les 4x4 sont utilisés par des frimeurs qui en plus abiment les chemins des campagnes quand ce n'est pas les espaces naturels
en plus ça bouffe du 16 litres au cent alors que le prolo de base reflechi avant de faire le plein de sa clio
De warffffff
22H09 | 24/05/2008 |
je suis dans un coin perdu et j utilise un 4x4 il consomme 9litres au 100 et ici chaque famille en a un , sinon c est le risque d etre coincé chez soit les jours de burle, biensur tu ne connais pas ça !
meme les prolo de base comme tu le dis ont un vieux Lada s ils veulent pouvoir etre assuré de pouvoir se rendre a leur boulo.
il est vrai qu il y a 50 ans il n y en avait pas.
les chevaux avec les trainneaux n étaient pas « prisonniers » de la route et pouvaient passer a travers champs ou il y avait le moins de neige.
ici personne ne veut revivre ça
mais toi JYEDEN serait tu capable de vivre les 6 mois d hivert sur le plateau vivarais lignon sans l assurance de pouvoir te rendre a ton travail le lendemain ?
De Hardouin Beck
Cadres supérieurs | 09H53 | 25/05/2008 |
je trouve lamentable les commentaires qui détruisent Renault dans le domaine de l'écologie, et cette action des membres de ces mouvements soit disant ecolo. Complètement irresponsables.
Nous avons un constructeur qui développe des modèles économiques et donc bien plus écologiques que la plupart des constructeurs européén et mondiaux.
Un constructeur qui investit énormémént dans ce domaine/ Une logan à moins de 80 gr de co2, va sortir très bientot
Tout comme Peugeot ils arrivent a se maintenir difficilement par des modèles peu gourmant et plus écologique donc, par rapport à nos voisins allemands par exemple
Or dés que nos constructeurs sortent un modèle qui leur permet de concurencer les autres concurrents et par conséquent d'exister, quelques irresponsables leur tombe dessus.J'aimerais bien savoir quels mesures ces groupuscules ont pris lors de la sortie des modèles BMW Mercedes et autres Audi, qui sont et de très loin plus pollueuses que la Koléos par exemple.
Mais bien sur il s'agit avant tout de détruire le patrimoine national. c'est quand même plus facile
De I.P
Flat4 | 12H38 | 25/05/2008 |
tu dis nimp'
les ruraux (meme dans les coins perdus) s'en sont toujours tiré sans 4x4
Évidemment je dis n'imp.
Pour preuve le succès phénoménal de la petite fiat 4x4 à pas cher dans les années 80 dans les régions de montagne c'est une légende urbaine.
Cette voiture n'a pas existé et quand on en croise une quand même c'est un parisien qui vient frimer avec un gros Toyota maquillé en pot de yahourt.
À part ça ça vous dérangerait d'arreter de raconter n'importe quoi ?