Ils étaient une quarantaine, Porte d'Orléans, massés autour de la pompe à bioéthanol mise en fonctionnement il y a dix-huit mois. A l'époque, Dominique Bussereau, ministre de l'Agriculture, était venu inaugurer -en grande pompe, pourrait-on dire- ce qui devait révolutionner l'essence. Devenu entre temps ministre des Transports, c'est encore de lui qu'on parle autour de cette même pompe, un morceau de pain à la main : au cœur de ce rassemblement organisé par Confédération paysanne, carburant et pain se mélangent et il va falloir choisir : se nourrir ou conduire.
Une expression que ne démentirait pas Jean Ziegler, rapporteur de l'ONU pour le droit à l'alimentation, selon qui les biocarburants constituent « un crime contre l“humanité”.
Le responsable de la station Total reste caché au fond de sa boutique, tant que les drapeaux du syndicat d'agriculteurs flottent sur son macadam. Au départ des manifestants, il se joint aux policiers pour regarder, hébété, sa pompe vandalisée. Visiblement perdu, il refuse de répondre à nos questions. A une d'entre elles, cependant, il lâche tout de même deux mots, dans un soupir :
“Vous allez porter plainte contre eux ? - Bien entendu…”
Voir aussi : Les biocarburants ont-ils encore un avenir ?
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De Numerosix
Prisonnier dans le village global | 14H57 | 30/04/2008 |
Ouais, FOUTONS LE FEUX aux pompes à biéthanol, pour voir si ça brule aussi bien que le sans plomb..
Je blague, hein ..
De Phil2922
Retraite invalidité | 15H05 | 30/04/2008 |
Merci aux militants de la Confédération paysanne d'avoir fait cette action. D'autant plus qu'elle s'est faite dans une station TOTAL qui est responsable d'une nouvelle marée noire dans l'estuaire de la Loire, près de Nantes…
En effet, début mars, 400 millions de tonnes de fuel lourd se sont déversés dans l'estuaire, suite à un accident à la raffinerie de Donges (2ème raffinerie de France). Alors que Total a fait douze milliards d'euros de bénéfices en 2006 et autant en 2007, il apparaît que la fuite serait due à une canalisation rouillée ! C'est dingue… ! !
Résultat, les îles de Ré et d'Oléron ont été touchées ainsi que les côtes du Sud-Ouest avec les grandes marées de début avril…
Le ministre de l'environnement, a t'il prévu d'aller à Donges, en grande pompe… ? sûrement pas, on ne va pas se fâcher avec une compagnie aussi performante… !
De la même façon que la Confédération paysanne qui a manifesté contre les pompes bio-éthanol, faisons des actions citoyennes en occupant les stations TOTAL. Attention, avec le régime sécuritaire que nous avons, les gants (tests ADN) et les cagoules seront obligatoires. Nathalie Kosciusco-Morizet pourrait nous préparer tout ça afin qu'elle parte en beauté du gouvernement… ! !
http://phil195829.overblog.com
à Phil2922
De ziggotos
Jeune actif nantais | 15H54 | 30/04/2008 |
400 millions de tonnes divisées par 1 million ==> 400 tonnes
C'est déjà 400 de trop ! D'autant que c'est une estimation faite par Total si je ne m'abuse et qu'on doit pouvoir doubler ce chiffre et se rapprocher (un peu plus) de la réalité…
à Phil2922
De compte supprimé17
15H55 | 30/04/2008 |
400 millions de tonnes ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
400 tonnes c'est déjà pas mal. Et ça suffit pour faire de gros dégâts.
à compte supprimé17
De dalun
22H25 | 01/05/2008 |
c'est le total de la pollution total dont il s'agit …peut etre ? …..Depuis le temps qu'ils agissent ! .
De JJ Reboux endormeur de poules-outrageur de poulets
15H15 | 30/04/2008 |
Les agrocarburants = les Pompes Funèbres.
Vite, un petit exercice de calcul/SVT/instruction civique, à soumettre au diplômé en mathématiques Xavier Darcos.
Emma et Jérémie, habitants à Trifouilly-les-Châteaux, vont voir leur mère (gravement) malade à l'hôpital de Perpète-les-Bains..
Sachant :
1°) que l'hôpital de la ville de Trifouilly vient de fermer son bloc chirurgical, pas assez rentable, pour ne garder que sa maternité.
2°) que le plus proche hôpital se trouve maintenant à 78 km de chez eux.
3°) que la SNCF vient de fermer la ligne Trifouilly-les-Châteaux/Perpète-les-Bains.
4) que le voisin, qui aurait pu les emmener, vient de perdre son boulot à Perpète, et de vendre sa bagnole qui lui coûtait trop cher.
5°) que la voiture du père des enfants consomme 6 litres de bioéthanol aux 100 kilomètres.
6°) que le père des enfants, qui n'a plus qu'un point sur son permis de conduire, roule en moyenne à 80 km/h tellement il a peur du gendarme.
7°) qu'il faut l'équivalent en blé de 100 baguettes de pain pour fabriquer 5 litres de bioéthanol.
8°) qu'un enfant meurt de faim dans le monde toutes les 30 secondes.
Combien d'enfants auront le temps de crever dans le monde pendant le voyage qui conduira Emma et Jérémie à l'hôpital ?
(chiffres de consommation de bioéthanol et de mortalité infantile à affiner, bien entendu)
à JJ Reboux endormeur de poules-outrageur de poulets
De jide
jide.romandie.com | 15H23 | 30/04/2008 |
Aucun, la voiture n'a pas passé le contrôle technique et la pauvre maman est morte de chagrin.
http://jide.romandie.com
à JJ Reboux endormeur de poules-outrageur de poulets
De Servais-Jean
4591
Hi-Han | 15H33 | 30/04/2008 |
Êndormeur de poules ? Et nous, alors !
à JJ Reboux endormeur de poules-outrageur de poulets
De Gringo
| 16H28 | 30/04/2008 |
éthanol n. masculin
Alcool principal se trouvant dans les boissons alcoolisées.
6L aux 100 x 78 km = 4,68L d'éthanol.
Masse volumique de l'éthanol : 0,79g/cm3
Soit 0,79 x 4,68 = 3,697 kg d'éthanol
Jeremie : 7L de sang / Emma : 5,5L de sang (hypothèse)
3,697 kg / 12,5 L = 295,78 mg/L de sang
Ils font chacun un coma éthyllique avant la sortie du village.
à Gringo
De jide
jide.romandie.com | 19H07 | 30/04/2008 |
Non, il ont le temps d'aller et de revenir de l'hôpital. Ils arrivent chez eux a peine bourrés, sans plus (~0.6g/l), a peine au dessus de la limite…
Ce qui coûte quand même 3 points a Emma…
De Sacha75
Intermittent de l'informatique | 15H22 | 30/04/2008 |
Bah voila JJ Reboux résume parfaitement ce que j'étais sur le point décrire… on fait quoi alors ? Dommage que dans l'équation tu n'ais pas ajouté le facteur réchauffement climatique…
Le problème c'est que je comprend tous les points de vue, que personne n'est réellement concerné par ces problèmes à moins d'y être directement confronté, et que par conséquent les choses restent dans l'état. On peut raler autant qu'on veut sur le prix du carburant, les même quantités continuent d'être vendues, parce que tout le monde a besoin de sa voiture. On peut remplacer l'essence par la blé, et tant qu'il y aura du pain dans les assiettes la consommation battera son plein.
En gros, une fois qu'on aura subit une bonne famine en France, accompagnée d'une ou deux révolutions, on verra du changement (qui probablement sera de nouveau perverti par un opportuniste aux dents longues et au discours bien orienté, mais jamais le 1er qui lance le mouvement, celui juste après…).
Moralité, les gens sont des crétins et j'en suis le 1er representant.
à Sacha75
De Servais-Jean
4591
Hi-Han | 15H35 | 30/04/2008 |
« Moralité, les gens sont des crétins et j'en suis le 1er representant. »
Vantard va !
De skalpa
actif et militant ? | 15H41 | 30/04/2008 |
Déjà mise en ligne au sujet des biocarburants ou des agricarburants, cette petite image
http://kprodukt.blogspot.com
à skalpa
De sup. à la demande du riverain 24.09.09
17H47 | 30/04/2008 |
ben oui il faut faire de l'agro carburant avec le mais mon810 qu'on va bientot aller faucher…
De jyeden
khmer vert ( age des caverne, pierr... | 15H42 | 30/04/2008 |
les biocarburants étaient une mauvaise solution qui n'aura pas fait illusion longtemps
l'inquietant est que « mitage » urbain continue. et pas que chez nous biens sur.
la quantité de terre cultivable va decroitre, d'autres terres agricoles sont en train d'etre stérilisée.
au total, dans quelques années, il n'y aura pas assez de nourriture pour tous le monde sur la terre
il est essentiel de poser la question dans ces termes plutot que de nous indigner dans 5 ou 10ans quand il faudra chosir qui aura le droit de manger
De Phil2922
Retraite invalidité | 16H29 | 30/04/2008 |
Excusez moi pour le 400 millions de tonnes. C'est à force de manipuler des millions d'euros, comme les « décideurs », je n'ai plus le sens des réalités… ! !
http:// : phil195829.overblog.com
De BZH
16H33 | 30/04/2008 |
Angela a trouvé la cause du problème :
http://www.solidariteetprogres.org/article4101.html
De BZH
16H41 | 30/04/2008 |
A lire aussi Jean Ziegler :
http://www.solidariteetprogres.org/article4111.html
De RoMaNouCh
16H47 | 30/04/2008 |
Mouai des agriculteurs subventionnés (gavés) à fond pour leurs exportations, chantres de la monoculture, premiers responsables des famines en cours et à venir qui vandalisent une pompe au bioéthanol…
Franchement je suis sceptique ! Ils ont les moyens en main pour vraiment agir sur le problème. On s'en fout de cette opération de comm…
De Littlenemo
16H57 | 30/04/2008 |
Je pense qu'il y a une confusion complète sur l'importance réelle des biocarburants en Europe et dans le reste du monde. Les agriculteurs européens (à qui on a demandé de produire moins en gelant des terres alors qu'une partie de la planète avait faim sans que personne ne s'en émeuve) peuvent tout à fait répondre aux objectifs d'incorporation d'éthanol dans l'essence (10%). Cela n'affamera pas la planète.
Sur ce dossier, la confusion est inquiétante et on joue sur le registre de l'émotion. Sans doute pour se donner bonne conscience. A quand des autos moins puissantes et moins gourmandes en carburant ? A quand la dispariton de l'automobile dans les villes où les enfants n'arrivent plus à respirer ? A quand la fin du transport par poids lourd jusqu'à la porte des commerces où nous allons consommer sans nous soucier du bilan carbone du transport ?
A quand une société qui ne soit plus dépendante à l'extrême du pétrole ?
à Littlenemo
De yamato
21H09 | 30/04/2008 |
Bonjour littlenemo,
Oui, bien sûr, cela ne fait que commencer, mais
- 70 projet de constructions d'usines d'agroéthanol aux USA, représentant, grosso-modo, la capacité de transformation d'une surface cultivée équivalente à 12 départements français,
- hypothèse marrante : il faudrait par exemple cultiver 118% de la surface totale de la France en tournesol pour remplacer l'intégralité des 50Mtep de pétrole consommés chaque année (juste) par les Français dans les transports (104% de la surface nationale avec le Colza, 120% avec la betterave et 2700% avec le blé).
- info ; une société française adossée au fonds d'investissement LMBO signe une convention avec le gouvernement burkinabé pour développer les agrocarburants dans son pays
- des coopératives Françaises montent des partenariats (Tereos entre autres) sur des usines d'agrocarburants ;
Pas la peine de parler du Brésil…
La masse des investissements dirigés vers ce type de production, présupposé être rentable puisque destiné à une population solvable et captive (surtout de ses habitudes) a une capacité de dsestruction des structures agricoles mondiales au moins aussi prometteuse qu'a l'a été sur les structures bancaires et financières…
Le bilan écologique des agrocarburants n'est pas évident, son bilan humain va s'ajouter à celui des changements climatiques (demandez aux australiens).
Certes, des voitures moins puissantes, mais cela représente un gain de 3,4% sur la consommation mondiale…et Boeing teste un réacteur aux agrocarburants…
Mais je suis optimiste, même 5 fois plus chère, je pourrai toujours me payer ma baguetten contrairement à 60% de la population mondiale.
à yamato
De ELCHEKATZO
La Revolte des Crabes | 02H32 | 01/05/2008 |
Merci pour un début de pédagogie…
De GL07
16H59 | 30/04/2008 |
Il faut efectivement 1000 baguettes de pain (220 Kg de blé)et 50 L d'équivalent pétrole en d'énergie pour faire le plein d'une voiture.
A l'heure ou les émeutes de la faim se propage dans les pays du Sud, cette voie éthanol de céréales sur les terres les plus fertiles de cette planète est indéscente.
à GL07
De Littlenemo
17H04 | 30/04/2008 |
Et il faut 5 fois plus de terre agricole pour produire 1 steak que l'équivalent en céréale.
Arrêtons le steak et les voitures.
à Littlenemo
De charlotte cordier
20H54 | 30/04/2008 |
PAS RENTABLE de manger de la viande
contentons nous des proteines végétales le plus souvent possible
mais il y a encore une immense majorité des populations qui n » en mangent jamais de la viande
si tout le monde s'y mettait , la terre n'y suffirait pas
De sinclair
17H43 | 30/04/2008 |
Voyez d'abord ce que dit le ministre de l'agriculture allemand.Ici
http://fr.biz.yahoo.com/20042008/202/flambee-des-prix-alimentaires-un-mi…
La surface cultive en france est en baisse. La surface des jachères augmente d'année en année. Elles ont doublées en france de 92 a 2004.
Ceci dit cela ne pourra remplacer le pétrole. Mais cela peut aider a alléger la facture pétrolière et ses pollutions. Tout comme les éoliennes ne peuvent remplacer les centrales nucléaires ou au charbon ou au pétrole.
Le couplet sur la raréfaction de la nourriture due au bio carburant est une fumisterie qui arrange et les compagnies pétrolières et les spéculateurs.
Autant je comprend les faucheurs d'OGM en plein champs otant ici c'est cretin.
Ah « est vrai sur les surfaces non cultivées on pourra construire des hyper marche avec parking et pompe a essence.
à sinclair
De yamato
21H24 | 30/04/2008 |
Bonjour sinclair
Le couplet sur l'allègement de la facture pétrolière et et de la pollution par les agrocarburants est une fumisterie qui arrange les lobbies agricoles et agrochimiques.
Bon, maintenant qu'on est à un complot contre un complot, on réfléchit ?
Soyons basiques : on cultive pour se nourrir,même si le rendement final est moindre quand on nourrit du bétail pour manger sa viande, c'est toujours pour se nourrir.
Si on utilise les mêmes capacités pour produire du carburant, soit on les étend dans des proportions énormes (surfaces, déforestations et/ou accroissements de productivité, traitements chimiques,…),
soit on réduit ou on tend à réduire celles attribuées à la première fonction.
Question ; qui a intérêt à ce que ce type de productions s'accroisse.
Réponse :
- les lobbies agricoles,
- les lobbies agrochimiques,
- les lobbies prétroliers (qui disposent de la capacité de distribution, de la chimie lourde, déja d'une partie des capacités existantes en agrocarburants, de capacités financières importantes permettant d'investir dans des sociétés d'exploitation agricoles comme pour la palme en asie du sud-est,etc…)
- certains états, pour des raisons de commerce extérieur (et peut-être de bakchichs…)
Qui n'a pas intérêt :
- les lobbies des populations africaines, américaines, asiatiques, océaniennes pauvres,
- les lobbies des RMistes et équivalents étrangers,
- les lobbies des militants écologistes,
- les lobbies des dous rêveurs associés qui pensent que certaines priorités méritent encore d'être considérées.
Au fonds, vous aviez raison, aucune raison de s'inquiéter, il y a égalité des lobbies…
De JAMS
17H37 | 30/04/2008 |
Comme pour nous avec le pétrole, sur l'île de Pâques, ils se sont tous entretuer pour les derniers morceaux de bois qui restaient. Conclusion : la faim est plus forte que l'Homme.
De Sacha25
17H45 | 30/04/2008 |
Les agrocarburants de première génération sont une mauvaise solution, tout le monde le sait (1 litre de fioul pour 1 litre d'agrocarburant + de l'eau et on ferait moins de kilomètres qu'avec 1 litre de fioul).
Mais il avait été expliqué que :
1 ça permettait de relancer le revenu des paysans en utilisant les trop cultivés (et ça a marché)
2 ça donnait une expérience pour passer aux 2, 3 ou 4° génération qui utiliseront les déchets non alimentaires des céréales (paille …), sans passer par la biomasse. Ca, c'est pas gagné
3 ce serait une solution d'appoint au manque de pétrole
La confédération paysanne, comme M. Bové, est passée maîtresse dans la culture des subventions, refusant les OGM pour garder les techniques traditionnelles sont on sait qu'elles ne suffiront pas à nourrir tout le monde
à Sacha25
De karlM
18H48 | 30/04/2008 |
N'importe quoi…lit rue 89, le bio peut nourrir la planète, www.rue89.com/2007/06/30/selon-la-fao-lagriculture-bio-peut-nourrir-la-p…
N'importe quoi, les adhérents de la conf. on des subventions ridicules par rapport aux industriels.
Arrête TF1 et consœurs…