Bien plus que les bourgeons, à Paris, ce sont les 4x4 qui fleurissent. Si leur utilité n'est pas remise en cause dans les régions de haute montagne, ou sur des routes sablonneuses, posséder un tel engin dans la capitale paraît aussi nécessaire que d'avoir un chameau. La question nous démangeait tant qu'on a décidé d'aller la poser aux principaux intéressés :
En ville, le 4x4 a une bien mauvaise réputation. Des pétitions circulent contre lui, des forums accueillent des débats passionnés. Lucide, la la fédération nationale de 4x4, reconnaît volontiers le problème. Plus surprenant, elle ne cherche pas à démentir sa réputation de croque-mitaine. Interrogé pour recueillir la position de la fédé sur la présence d'un tel mastodonte en milieu urbain, son président, Gérard Trossevin, ne craint pas de froisser les adeptes :
« Un 4x4 est fait pour rouler sur les chemins. Et dans des conditions périlleuses. Un 4x4 n'a rien à faire en ville. Il n'a pas été créé pour promener des enfants, ou se pavaner sur les Champs-Elysées. Nous désapprouvons fermement cet effet de mode. Si un 4x4 doit se retrouver en agglomération, ce n'est que ponctuellement, pour aller au garage. »
Des moteurs partagés avec de nombreuses berlines
Gérard Trossevin se presse toutefois d'atténuer l'image d'épouvantables pollueuses dont sont affublées ses voitures chéries. Et de pointer du doigt Citroën, qui utiliserait le même moteur pour ses 4x4 que pour certaines de ses berlines. Qui pollueraient donc autant.
Car des 4x4, il y en a principalement de deux sortes : les « vrais », Range Rover ou Jeep Cherokee, du genre que Crocodile Dundee utilise dans son bush australien, et ceux spécialement pensés pour la ville, type Freelander. Les premiers ont une consommation de carburant et un taux de rejet de CO2 monstres -300 à 600 g/km de CO2-, les autres… aussi. Mais légèrement moins : autour de 200 g/km pour les plus petits. Beaucoup plus, tout de même, qu'une Clio 3 portes -133 g/km. Presque tous écopent d'un malus automobile à l'achat.
Mais comparé à certaines berlines, le 4x4 prend parfois des allures de bouc émissaire. Certaines BMW dépassent allègrement les 200 g/km, et plusieurs Mercedes Classe E ou S flirtent avec les 350. Même nos marques françaises, quand elles construisent pour nos ministres, ont des chiffres qui font rougir. Les émissions de gaz de chacune sont disponibles sur le site de l'Ademe. Pour critiquer le 4x4, on évoque alors son encombrement. Mais, là encore, sa longueur est souvent inférieure aux majestueuses berlines.
Idéal pour les enfants…
Les adeptes des quatre roues motrices, de leur côté, mettent en avant une meilleure vision de la route, et une conduite plus sereine car, assis plus haut, on se sent plus en sécurité. Un argument partagé autant par les hommes que par les femmes. Les mères de famille ajoutent que c'est la voiture idéale pour les enfants –moins grande mais aussi spacieuse qu'un Espace.
La pollution ? Les conducteurs la déplorent, mais ne sont pas prêts à renoncer à leur modèle favori. C'est le constructeur qui devra faire les efforts. Pourtant, les innovations existent. Plusieurs marques de 4x4 ont déjà créé des modèles équipés d'un moteur hybride. Ils circulent aux Etats-Unis, mais sont toujours interdits en France. D'autant que le bioéthanol n'apparaît pas non plus comme une solution d'avenir.
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De marmotte64
Super héros | 10H53 | 16/04/2008 |
C'est pour résister à une charge de buffles non ?
De Seccotine
10H54 | 16/04/2008 |
J'ai quant à moi, trouvé cet article « rafraichissant » et pas que… les commentaires aussi.
Autre inconvénient du 4x4 : il prend 2 places de parking et c'est… énervant ! Mais.. il y a plus grave que ça dans la vie et si ça leur permet de « revitaliser » leur égo (qui ne doit pas être en très bon état pour avoir besoin de s'afficher comme ça) eh bien c'est moins dangereux que de les voir tourner aux troubles phsychologiques
De Numerosix
Prisonnier dans le village global | 11H02 | 16/04/2008 |
Les frimeurs plein de pognons ( frimeuses aussi maintenant , merci la parité), ont un besoin irresistible de ne pas se situer à la meme hauteur que le vulgum pecus dans la circulation : Plus haut dans un 4X4 ou plus bas dans une FERRARI .
Ce sont des malades mentaux .
Les seuls riches frimeurs ( ou bricoleurs) qui ont la classe sont ceux qui roulent le dimanche en voitures anciennes de collection ( qu » il s'agisse d » une Simca 1000 ou d » une Hispano Suiza ) . Ca , ca fait plaisir aux passants et ca rappelle le temps ou c'etait sympa de rouler en bagnole ..
à Numerosix
De Mathieu Sentis
CPJ | 12H14 | 16/04/2008 |
Ca fait plaisir aux passants, peut-être moins aux poumons. La petite Simca 1000 ou l'Hispano Suiza dont vous parlez rejettent bien plus de saloperies dans l'atmosphère qu'un gros 4x4 moderne. Définitivement pollueurs, ces riches ! : -)
à Mathieu Sentis
De Numerosix
Prisonnier dans le village global | 13H09 | 16/04/2008 |
Ah ah , quelle mauvaise foi .
Ils roulent pas tous les jours ,comme les gros cons en 4X4 ceux qui ont la classe ..
à Numerosix
De A.V.
tamagotchi89 | 12H35 | 16/04/2008 |
Moi, le bobo que je vois passer en Simca 1000, je lui prends son pot de yaourt et je lui fais bouffer. Ah, c'est trop classe, une fois que les prolos ont refourgué toutes leurs Simca à la casse, de rouler dedans pour faire peuple ! Je préfère encore un 4x4, c'est plus honnête.
à A.V.
De Numerosix
Prisonnier dans le village global | 13H12 | 16/04/2008 |
Je ne savais pas qu » on pouvait declencher en 2008 une haine à l » encontre des Simca 1000 .
c'est vraiment etonnant ..
à Numerosix
De A.V.
tamagotchi89 | 14H06 | 16/04/2008 |
Ni haine ni amour. Je ne ressens rien à l'égard des voitures. Je brocarde.
Bonjour chez vous, numéro 6.
à Numerosix
De A.V.
tamagotchi89 | 14H11 | 16/04/2008 |
Et la vôtre, de Simca, elle est plutôt coton ou plutôt dentelle ? …
à A.V.
De MAGENTA
Pesteux génétique | 22H40 | 16/04/2008 |
Les petites Simca 1000 ou autres 4 cv ou tractions sont souvent des voitures que des amateurs ont sauvées de la casse et restaurées , leurs moteurs souvent neufs ne polluent pas plus que d'autres et elles ont le contrôle technique ! ! !
Ce ne sont pas des gens riches et souvent ils dépensent beaucoup d'argent et de temps pour leur passion qui ne gène vraiment personne et qui j'en sais quelque chose fait souvent fleurir de grands sourires et réveille des souvenirs heureux d'enfances insouciantes !
Qui sont ils dans la circulation contemporaine , une petite poignée de gens heureux de se faire plaisir de temps en temps en voitures populaires anciennes et faire quelques sorties le WE entre amis ! ! ! !
Il ne faut pas les confondre avec les riches collectionneurs qui achètent des Bugatti comme ils achèteraient un tableau de maître .
à MAGENTA
De A.V.
tamagotchi89 | 22H40 | 16/04/2008 |
Fétichiste… donc, plutôt dentelle.
De hyperchleuasme
11H03 | 16/04/2008 |
Mais vous n'avez pas honte, tous, de critiquer les cot cot à son papa ? Il faut retourner la question : à quoi sert Paris sans les cot cot ? Quand on y est riche, Paris sert à montrer qu'on peut prendre plus de place là où tout le monde est obligé de se serrer. Vous autres, les médisants, vous ne comprenez pas le désarroi qui saisirait le parisien si, après avoir acheté trois gros chiens de Pyrénées pour montrer à tous la taille de son appartement, il lui était interdit d'acheter un cot cot aussi large que haut. Vous n'aimez pas Paris, donc. Paris sans les cot cot qui rugissent flanqués d'un essaim de cyclistes noirs de charbon, ce serait comme la savane sans buffles.
De sefero49
Soldat mugissant | 11H11 | 16/04/2008 |
Moi, je me demande comment fait notre bien aimé président pour ne pas rouler en 4X4.
C'est pourtant le véhicule qui, pour moi, correspond le mieux à son « style »
Peut être que les 4X4 français ne sont pas assez « bling bling“pour lui ? ?
De tranquille
11H12 | 16/04/2008 |
Theme vu, revu et re-revu… pourquoi faire un enieme article sur cela ? ? ?
En plus on entend toujours les memes commentaires, ce faux debat dans lequel les deux parties campent sur leurs positions en enoncant des arguments debiles :
- contre : 4x4 = petit sexe
- pour : 4x4 = ecologique (sic ! , cf video)
Si c'est pour dire des aneries pareilles, il vaut parfois mieux se taire et rire doucement en ecoutant les autres palabrer.
De Gricha_91
(étudiant) | 11H12 | 16/04/2008 |
Petite coquille je crois : « 300 à 600 g/km de CO2 » -> g de CO2/km
à Gricha_91
De philipper
11H17 | 16/04/2008 |
Non. L'unité est le g/km, pas le CO2/km…
De A.V.
tamagotchi89 | 11H19 | 16/04/2008 |
Mettez-vous à la place d'un parisien qui vit dans un appart à 6000 euros le m2. 100m2, immeuble haussmannien, déco top. Et là, le pauv'parisien s'aperçoit qu'il passe plus de temps à faire ses trois kilomètres quotidiens dans sa voiture et à chercher une place, qu'à regarder ses trois mètres sous plafond. Alors il se dit que c'est logique d'être aussi royalement installé dans sa voiture que dans son appart, d'où le 4X4. Mais c'est pas grave. Comme il est écolo et moralement correct, il va recycler ses pots de moutarde et servir l'eau à ses invités dedans. Et puis il plantera quelques géraniums sur son balcon, pour absorber le surplus de dioxyde de carbone de son Range Rover.
De Jess Feuillie
liberté et vérité | 11H38 | 16/04/2008 |
A quoi cela sert-il ? Demandez a Bourideu : ca s'appelle la distinction sociale, la plume ds le cul, l'ostentatoire. C'est ridicule. Il serait peut etre temps que les politiques, non pas par une loi (surtout pas en ces temps de pullullement législatif), mais par des désincitations fiscales, agissent avec un peu plus de vigueur pour calmer ts ces blaireaux…
à Jess Feuillie
De philipper
11H50 | 16/04/2008 |
Oui !
Il est temps que les pouvoirs publics éradiquent le mauvais gout et les signes distinctifs ! Plus de vêtements ostentatoires. Plus de coupe de cheveux trop sophistiquée ! Interdisons le ridicule ! Je ne veux voir qu'une seule tête !
(Le mauvais gout étant défini comme ce que je n'aime pas, bien sur.)
Oh, j'oubliais : Bourdieu est mort.
à philipper
De Jess Feuillie
liberté et vérité | 15H20 | 16/04/2008 |
on sent votra haine anti bouridieusienne ressortir. Elle est hors de propos. Qui vous dit que je suis un de ses fanatiques ?
La question de l'article est a quoi sert un 4x4 : je réponds : distinction sociale. Celle ci est un des moteurs de l'action humaine (il est légitime de vouloir se démarquer, petits etres complexés que nous sommes). J'utilise Bourdieu comme une image pour signaler que le 4x4, comme on le sait tous, ca fait « yo », thuné, mec qui blague pas quoi…C'est tout. Je ne dis pas que je ne veux plus aucun signe distinctif, ce qui non seulement est irréaliste (surtt ds une société a division du travail, de quoi découle la division, inévitable, en classes plus ou moins poreuses), mais en plus improductif (la richesse pour le plus possible vient de cette division). Vs extrapolez dc mon propos pour vous écoutez parler.
Cela précisé, revenons ds le cadre du sujet : le 4x4 urbain devrait etre désincitatif par des taxes a la pollution et a l'essence (ca pompe). C'est bien normal en ces temps d'effet de serre et de prix de l'essence no ? ? ?
Si le bon et le mauvais gouts sont subjectifs, ce que je n'ai jamé nié (écrire le contraire vous permet sans doute de vs valorisez) il n'empeche qu'objectivement le 4x4 est polluant et couteux en essence. C'est la qu'intervient la mission des services publics.
à Jess Feuillie
De philipper
16H22 | 16/04/2008 |
« J'utilise Bourdieu comme une image pour signaler que le 4x4, comme on le sait tous, ca fait “yo”, thuné, mec qui blague pas quoi… »
(Bourdieu se retourne dans sa tombe…)
Non, moi je ne sais pas.
Je me méfie des idées toutes faites et des présupposés. Je préfère regarder les faits. Par exemple que la les 4x4 les plus vendus consomment relativement peu. Ou que les taxes sur l'essence et et la pollution que vous réclamez existent déjà, oh combien. Vos complexes de classes (vous êtes un « petit être complexé », n'est ce pas ? ) vous appartiennent.
Ce n'est pas de la « haine anti bouridieusienne », c'est le contraire.
D'ailleurs, si vous envisagiez un jour de lire Bourdiieu, vous constateriez que, précisément il refuse de réduire la constitution de classes sociales à des logiques économiques. Evoquer Bourdieu et une « analyse » marxiste de la division du travail dans la même phrase est un peu … léger, pour un « bouridieusien ».
à philipper
De Jess Feuillie
liberté et vérité | 19H35 | 16/04/2008 |
pas de chance, je suis aronien, et pas bourdieusien ! !
Pour l'analyse « doctor love » du complexe, je ne parlais pas de classe sociale mais du fait que l'homme, misérable de par sa condition, aime a se distinguer ds la vie sociale d'une quelconque manière, ce qui ne me choque pas.
Enfin je suis en sociologie depuis belle lurette et je connais bien Bourdieu. Vous m'avez tres mal compris, ou alors vs avez fait un racourci : division du travail= division en groupes sociaux= constitution d'univers sociaux (plus ou moins poreux), d'univers culturels si l'on peut dire. Division du travail= mawimisation des richesses. Dc dénoncer les clases sociales, la distinction…est un combat quelque peu inneficace. C'st inévitable.
Enfin, pour revenir au sujet, si le 4x4 ne consomme pas, quil est non polluant (du moins en comparaison aux autres véhicules), alors il est clair qu'il n'y a aucune raison de les interdire, sauf a vouloir, pour une raison obscure (distinction ? hahah), marginaliser leur possesseur.
De jac le rat
aventurier | 11H38 | 16/04/2008 |
Ben moi, j'préfère le QUATRE-QUART de Mémé ! ! !
Et même si elle gueule parce que ça bouffe trop de beurre.
Einh, Mémé ?
à jac le rat
De guerzit
Incomprenant majeur | 14H13 | 16/04/2008 |
Votre mémé gueulait parce que ca bouffait trop de beurre ? Elle était dure dites donc… La mienne ca aurait plutôt été le contraire, elle qui trouvait tout trop sec dès que l'on y mettait pas 50% de matières grasses sous quelque forme que ce soit…
Vive le 4/4 en attendant ! ! ! !
à jac le rat
De Révolutiona
Hawwah | 17H52 | 16/04/2008 |
J'ai vu cette réaction en page de garde de la Newsletter… Et j'ai apprécié… surtout que j'avais de mauvaises nouvelles de mon « ex-patron » (veut pas venir à la conciliation) et de ce fait, je me suis jetée sur un pain au chocolat géant, juste au moment où ils parlent de l'anorexie sur « C dans l'air » sur la Cinq… Moi, c'était plutôt boulimie chocolatoire de décompensation ! Tout cela pour vous dire que mon « ex-patron » roule en 4x4 et je le déteste ! Na !
Jac : le Hein, des Ch'tis, se fait avec un beau H au début : que fait-il à la fin ? Cela donne quoi en phonétique chez toi ? Tu reprends ton souffle ?
à jac le rat
De Révolutiona
Hawwah | 14H10 | 17/04/2008 |
26 votes pour Jac rien que pour le QUATRE-QUART(S) de sa Mémé !
Il y a une bande de gros gourmands sur ce sujet…
De Pierrrrre
11H49 | 16/04/2008 |
»….A quoi sert un 4x4 à Paris ? …. »
==>idem pour les VTT ;
on ne trouve que ça,
et ce sont des vélos destinés aux descentes de montagne :
Dans les super marché ou autre Decathlon,
on ne trouve que des VTT assimilables à des tracteurs,
ou des vélos de course assimilables à des Ferraris ;
mais point du vélo qu'il nous faut, celui de monsieur tout le monde, l'ancien randonneur, avec pares-boue, porte-bagage, et guidon courses.
Pareil en politique, les extrèmes occupent 80% de l'électorat,
et trés peu de place pour la raison : un centre libéral, dont les valeurs humaines intègrent la responsabilité de chacun et évitent l'assistanat comme mode de vie..
De jyeden
khmer vert ( age des caverne, pierr... | 11H50 | 16/04/2008 |
les 4x4 sont tres bien en ville et tres bien a paris
moi je vis sans voitures, et bien sur j'ai constaté que les conducteurs de 4x4 sont moins enclins à laisser passer les pietons.
Mais c'est pas grave
par contre je fais beacoup de randos à pied et je deteste quand un ces engins s'engage dans des chemins qu'il va abimer
amateur de 4x4, de quads et de motos « vertes » si vous allez vous promener dans ma region laisserr vos engins de m… en ville
à jyeden
De philipper
12H01 | 16/04/2008 |
Les chemins assez larges pour laisser passer une voiture sont en général des chemins d'exploitation ou coupe-feu. Ils ne sont pas abimés par les 4x4, ils sont créés pour les 4x4, tracteurs et autres… .
Quitte les routes forestières et va sur les sentiers.
Pas de 4x4 sur les sentiers.
à philipper
De sefero49
Soldat mugissant | 14H05 | 16/04/2008 |
Faux ! ! ! ! !
J'en ai rencontré sur un GR, et en plus il (le conducteur) nous a klaxonné car on ne s'écartait pas assez vite…