Voilà presque un an que je vis à Saint Ouen, au métro Garibaldi, sur la ligne 13. Chaque jour, sur cette ligne, un incident se produit. Une « avarie matérielle », une « avarie technique », un « incident technique », un « voyageur malade », un « problème de signalisation », et autres termes désignant le même type de problème.
Le résultat est que l'on assiste à au moins deux malaises de voyageurs par semaine, que l'on arrive chaque jour, en moyenne, avec une demi-heure de retard sur notre lieu de travail, et que l'on est en permanence traités comme du bétail après avoir effectué 10 ou 11h de travail par jour. Des gens craquent, se battent, s'insultent, dès 8h00 du matin, et ce jusqu'à 20h00 environ.
Si vous trouvez mes propos exagérés, je vous recommande vivement d'emprunter cette ligne (là où elle se sépare en deux voies) pendant quelques semaines. Vous ferez vite ce même constat et, croyez-moi, votre âme, même si elle ne l'était pas de nature, deviendra très profondément militante.
Si on pouvait intervenir Neuilly et Saint-Ouen, le problème serait vite réglé
Tout le monde est courant de ce problème, mais ce qui m'irrite diablement, c'est que personne n'en parle, tous les dirigeants s'en moquent profondément, à commencer par les élus de ma propre ville, qui éludent fort bien la question.
Si nous pouvions intervertir le XVIe arrondissement ou Neuilly-sur-Seine et le nord de Paris, je suis convaincue que ce problème serait miraculeusement réglé en très très très peu de temps. Ignorer et se moquer des gens modestes, voire pauvres, est bien connu. Mais il faudrait peut-être réagir.
Les usagers de cette ligne sont épuisés, ne peuvent jamais rentrer tranquillement chez eux après de longues journées de travail. Non, on les trimballe comme des bœufs, et comble du comble, on leur fait payer le tarif normal d'une carte orange, alors qu'ils ne peuvent même pas compter sur ce fichu moyen de transport. Tous ces usagers ne savent pas ou plus à qui s'adresser.
Je sais que la presse peut avoir beaucoup de pouvoir sur les choses. Je le sais car j'en ai déjà eu la preuve auparavant lors d'une autre affaire autrement scandaleuse. Elle peut faire bouger les choses. Les dirigeants de la RATP ou les dirigeants politiques se contrefichent de ce problème. Placez Monsieur le Président de la République, ou un ministre, ou un directeur de la RATP sur la ligne 13 et vous verrez bizarrement de nombreux projets fleurir. Mais personne « d'important » ne vit sur cette ligne.
Seule la presse peut faire entendre la voix de ceux qui ragent chaque matin et chaque soir d'être mal traités et de payer pour cela. Je ne saurais comment vous remercier de parler de cette ligne, de venir voir un jour son quotidien, de ses usagers, de leur demander ce qu'ils en pensent.
Je suis profondément outrée que l'on puisse traiter tous ces gens de la sorte
Si rien ne bouge, nous ferons en sorte que plus personne ne paye cette ligne, d'organiser une grève des usagers (pour une fois ! ), seul moyen d'attirer l'attention des médias, peut-être ? Mais s'il vous plaît, intéressez-vous à ceux qui parlent le moins. Je vous promets que vous serez sidérés de la calamité de cette ligne de métro si vous venez y jeter un œil.
J'ai gardé un ton fort calme et posé pour écrire cette lettre, qui est plutôt un appel à l'aide, un appel à l'écoute et à l'attention de ceux qui ont du pouvoir, mais sachez que je suis profondément outrée que l'on puisse traiter tous ces gens de la sorte. C'est réellement honteux. Les femmes enceintes n'osent même plus prendre cette ligne ! Les gens râlaient lorsque la RATP faisait grève. Pour nous, c'est tous les jours la grève et nous n'en pouvons plus ! La ligne est on ne peut plus rentable pour la RATP, les riches n'y vivent pas… Pourquoi s'en soucier ? P.S : Je sais que de soi-disant solutions sont prévues pour je ne sais quel prochain siècle. En attendant, un projet va naître très prochainement : le prolongement de la ligne. Soit encore plus de voyageurs. De quoi s'arracher les cheveux.
► La réponse de Pierre Mongin, PDG de la RATP.
► Une pétition des usagers de ligne 13.
► L'historique de la ligne, avec divers chiffres alarmants.
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De Zineb Dryef
Rue89 | 19H02 | 18/03/2008 |
Bonsoir,
J'ai emprunté cette ligne quatre jours par semaine pendant un an. C'est effectivement infernal.
à Zineb Dryef
De Ciguri
Rédacteur en chef de LEXPRESS.fr | 10H35 | 20/03/2008 |
Bonjour à tous, moi aussi, je grogne chaque matin et chaque soir et ne supporte plus les « incidents techniques » qui nous transforment en bétail humain sur la ligne la plus pourrie du métro parisien. J'ai ouvert un groupe Facebook, les exaspérés de la ligne 13, pour raconter mes (nos) galères quotidiennes et, qui sait, trouver des solutions et faire (un peu) avancer les choses. C'est là : http://www.facebook.com/group.php ? gid=11846134358. Et comme on le sait, l'union fait la force et le petit ruisseau de grandes et belles rivières…
De Suppriméàlademandeduriverain17.02.09
19H07 | 18/03/2008 |
Pas facile, j'ai emprunté quotidiennement cette ligne, soit pour me rendre à St Ouen, soit à Denis. Non seulement elle est déprimante à partir de St Lazare, mais déjà bondée à partir de Porte de Châtillon où j'ai eu à travailler pendant 2 mois, alors penser trouver un siège libre à Montparnasse est une pure utopie. Le fait est que cette ligne passe par des points névralgiques de la capitale et contre ça, difficile de lutter. Essayez de descendre à Montparnasse, c'est une boucherie ! A partir de Miromesnil c'est un peu pareil, avec la correspondance de la ligne 9. Le tram devrait soulager les usagers je pense.
N'oubliez pas que fut un temps où la ligne 13 était savamment « contrôlée » pour que les « hordes barbares » ne s'abattent pas en soirée sur la capitale. Il en est resté quelque chose avec une cadence de trains assez longue entre deux arrivages.
C'est du reste une étrangeté, car les touristes se rendent à St Denis Basilique, on pourrait leur offrir une carte postale un peu plus diligente de nos transports en commun.
Pour ma part, je n'emprunte plus cette ligne qu'avec beaucoup de réticences, comportements agressifs, violents, provocations … Ca ne donne pas envie.
De Caroline Mettavant
20H02 | 18/03/2008 |
Le vélo, c'est moins polluant, moins bruyant, et surtout plus sûr.
à Caroline Mettavant
De véro232
08H30 | 19/03/2008 |
Peut être… mais tout le monde ne peut pas faire du vélo (moi personnellement j'ai une opération au dos et le vélo c'est exténuant). Tout le monde n'est pas « jeune » étudiante. Tout n'est pas « facile » comme vous le pensez, vous vous en rendrez peut être compte un jour lorsque l'âge viendra car, dans le métro, il n'y a pas que des « jeunes » « sportifs » « bien dans leur corps et dans leur tête » etc.
De Hétérodoxe
20H23 | 18/03/2008 |
Place de Clichy - Garibaldi 2,66 km (source Mappy).
Au bout de tes jambes, tu remarqueras deux protubérances qu'on nomme pieds.
Ces protubérances servent usuellement à se mouvoir selon un mouvement de translation : la marche.
De plus, grâce à un miracle de la technique, ces fameux pieds peuvent aussi être utilisés pour mettre en mouvement une machine fort complexe, le vélo….
Bref.
C'est quoi cet article ? ? ? ! ! ! Digne du journal de Pernod (l'orthographe est volontaire) ! !
à Hétérodoxe
De libolo ya mère
21H09 | 18/03/2008 |
Vivement que cela vous concerne un jour ! Mais d'ici là,à force de vous détourner des préoccupations des « autres »,il n'y aura personne pour vous accompagner.Et puis,tachez seulement de penser que tout le monde n'a pas le choix…
à libolo ya mère
De .gwen.
irreversiblement destructuré | 18H39 | 19/03/2008 |
comme dirais magenta, je risque de ramasser, mais allons y gaiement ! l'idee de la marche et le velo ne sont pas des idées ecolos, mais du bon sens ! On a pas attendu le metro pour se déplacer. Ca dépend bien entendu de la distance a parcourir et de la forme de chacun !
Aussi, pour ceux qui n'ont pas le choix, et pour ceux qui veulent, des moyens de transports adaptés a nos besoins sont un impératifs. Cependant, tout le monde n'est pas en mesure de ne pas se deplacer, au moins en principe ! Je dis en principe, car faire du velo a Paris est loin d'etre sans danger et marcher au milieu des voitures ne m'a jamais vraiment encoureage !
Ceci etant, deux choses. Une, la forme et le mode de deplacement sont liés. Si on ne marche pas, on ne sait plus marcher etc. donc evidemment on devient dependant au transport, voiture, bus, metro… Deux, c'est sur que la politique d'urbanisation de Paris, et de beaucoup de ville, est largement a remettre en question ! Ce qui pourrai réduire les deplacements quotidiens
J'utilise moi meme tout les jours un TER, je comprend effectivement la facon dont on nous traite et je mesure la retenu de cet article.
Enfin un petit commentaire sur les 10h a 12h par jour de travail, si je compte bien ca fait entre 50 et 60 heures par semaine ! Compte tenu qu'aux dernieres nouvelles nous sommes a 35 heures et que de mon vivant on n'a jamais excede les 39 heures, je m'interroge sur les avances de nos civilisations ! C'est peut-etre ca la liberte dans notre democratie : travailler plus pour stresser plus !
à .gwen.
De MAGENTA
Pesteux génétique | 00H12 | 20/03/2008 |
Un piéton ,c'est pas quelqu'un qui va chercher sa voiture ? ? ?
à .gwen.
De Le Yéti
yetiblog.org | 07H37 | 20/03/2008 |
8 h de travail + 2 h de déplacement pour s'y rendre = 10 h de turbin pénible au total (dont 2 non payées, et les 8 autres souvent mal payées)
CQFD.
à Le Yéti
De .gwen.
irreversiblement destructuré | 19H32 | 20/03/2008 |
il est écrit des heures de travail et non des journées hors de son domicile. Revoyer un peu les hypotheses avant de vous lancer dans une pseudo-démonstration.
à Le Yéti
De .gwen.
irreversiblement destructuré | 19H49 | 20/03/2008 |
long PS : je pars de mon domicile a 6h et je rentre a 19h. Je ne compte pas mes heures de transport dans mon travail ! ce serai un comble ! Maintenant si mon mode de vie choisi ne convient pas je change… A priori, je ne suis pas un esclave et donc j'ai la liberte de choisir autre chose.
Un des problemes soulevé ici est que l'on subit une dictature des institutions ! plus fort que le dictat d'un groupe de personne, c'est le dictat des structures ! Au moins les personnes on peut les combattres… mais savoir ce qui rend les structures bloquantes est un peu plus compliqué
Des exemples : Un probleme avec le train, personne a qui faire des reclamations ! Dans l'éducation nationale on a un soucis, personne a qui s'adresser, ou alors les procédures sont figées par le systeme informatique ! pour la télephonie et l'internet cela devient quasiment impossible d'avoir un interlocuteur humain ! c'est loin d'etre exhaustif.
En résumé, il y a un probleme, personne n'est responsable puisque c'est la structure de nos institutions qui veux ca !
Ne parlons plus a demi mot, l'article et votre commentaire ne me fais penser qu'a une seule chose : esclave du systeme ! C'est pas nouveau comme remarque, mais comme cela ne change pas, une piqure de rappel ne fais pas de mal !
à Hétérodoxe
De Dominic1949
22H40 | 18/03/2008 |
Dans cette lettre, il était également question de journées de travail qui peuvent durer 10 à 12 heures, des journées de travail de pauvre, de celles qui vous esquintent vraiment, de quoi ne plus pouvoir tenir debout.
Alors, un peu de décence dans les rêves baba-écolos, on ne peut pas toujours les projeter sur les autres. Fais une semaine de 50 à 70 heures et vas y en vélo. Après, on en reparle quand tu veux.
à Dominic1949
De Hétérodoxe
20H40 | 19/03/2008 |
Ce qu'il y a de marrant avec ton histoire, c'est que tu pars du principe que je ne bosse pas ou alors que je glande.
Manque de pot pour ta démonstration, je bosse 7 jours sur 7 (et oui, ça existe) pour un lot hebdomadaire de grosso-modo 45h (pour un salaire que tu n'accepterais pas) et mon boulot m'amène à me déplacer non stop, ce que je fais par tous les temps (pluie, tempête, neige) en scooter. Quant au fait que les riches seraient mieux lotis de ce côté-là, c'est du populisme que j'exècre : j'habite chez les riches et pour faire simple, il n'y a pas de métro.
Mais contrairement à toi, ce n'est pas mon inconfort qui me fait réagir comme ça, mais le fait qu'en Afrique ou dans d'autres lieux du même accabit, des gamins se tapent parfois dix bornes à pinces ne serait-ce que pour boire. Et là, sous prétexte de bouger ses petites fesses sur 2 pauvres petits km, on geint. En se faisant passer pour les défenseurs des handicapés dont on se fout, par ailleurs, éperdument.
Alors les coups de gueule des « otages » de la RATP, ça me donne la gerbe. Désolé !
à Hétérodoxe
De Le Yéti
yetiblog.org | 07H38 | 20/03/2008 |
JE, JE, JE…
On s'en fout totalement de ce que « je » Hétérodoxe bosse ou glande, marche ou crève, chez les modestes ou chez les riches. « Je » Hétérodoxe aurait tout à gagner à oublier un instant son cher « je » pour se préoccuper un peu des « autres », avant de sortir ses stupidités.
Et éviter de nous balancer, avec une indécence lamentable, le sort des pauvres mômes d'Afrique pour stigmatiser le sort des voyageurs de la ligne 13.
En bref, qu'il (Hétérodoxe) « gerbe » en paix… et surtout en silence.
à Le Yéti
De Hétérodoxe
13H57 | 20/03/2008 |
C'est l'avis divergent qui te dérange ou tu restes aveugle aux arguments volontairement.
Ton altruisme est à géométrie variable : on peut se servir des handicapés pour défendre ton point de vue, je n'aurai pas le droit de prendre les enfants africains pour étayer mes propos. On va dire que niveau indécence, on en est au même point.
De plus, si tu veux parler indécence, que penser d'une plainte sur un ton geignard de quelqu'un qui se trouve dans une situation certes inconfortable, mais pas critique pour autant. Faut-il rappeler que la même qui se plaint de pas avoir de place assise passe tous les jours devant ceux qui n'ont même pas de toit.
Il est où son article pour dénoncer ce fait ? ? A quel endroit elle s'en indigne avec autant de force ? ?
T'es où pour remettre à leur juste place les problèmes ? ?
Je stigmatise pas les voyageurs de la ligne 13 comme tu voudrais bien le croire, mais ceux qui se plaignent quand leur petit sort est dérangé sans aucun scrupule et sans aucune relativisation. Tu en es … libre à toi !
Qui plus est, t'immiscer de cette grossière manière dans une discussion alors que je réponds à une personne en particulier sur un point particulier ne t'honore pas.
Penser aux autres, contrairement à ce que tu penses, ce n'est pas penser comme les autres. L'altruisme n'a jamais été, et ne sera jamais, du « suivisme ».
Pour ma part, quand je prends le métro, je suis comme tout le monde, j'ai la place qu'on me laisse. Et je m'en contente en pensant aux enfants qui crèvent de faim en fabriquant mes pompes. Je les fait bosser, la moindre des choses, c'est de garder profil bas.
Enfin, les gars qui doivent être sur les chantiers à 7h du mat par tout temps, ils font comment ? ?
J'aime beaucoup ton dernier mot : « Silence ». Est-ce à ça que tu réduis les avis divergents ? ? Et tu oses parler de décence et d'autrui ? ! Chapeau ! !
à Hétérodoxe
De Noebat
13H46 | 25/03/2008 |
Il faudrait peut-être garder une chose à l'esprit : le prix de la carte orange, dont l'auteure de cet « appel à l'aide » s'acquitte chaque mois. Est-ce anormal de prétendre à un service (encore public faut-il le rappeler ? ) pour lequel on paye ? Lorsque vous allez au restaurant, vous trouvez normal payer pour parfois mal manger ou être mal servi,sous prétexte que certains ne mangent pas à leur faim, en France ou ailleurs ?
à Hétérodoxe
De Voyageur
13H47 | 20/03/2008 |
A Heterodoxe
Je n'en revient pas de votre comparaison avec les Africains. Doit on encore pour vous faire plaisir s'aligner sur le moins disant, retourner au 18 ou 19 eme siecle ou seuls les riches possedant chevaux et carrosses beneficiaient du plaisir de se deplacer sans marcher.
A vous lire, au guidon de votre scooter, je vous vois tres bien etre du genre a rouler sur les trotoirs quand
trois voitures vous bloquent le passage, en pestant contre tout ces maudits pietons qui ne prennent pas le metro, vous retardant dans vos obligations journalieres.
Ne pouvez vous un instant considerer qu'il en faut pour tout le monde et que nous sommes en droit de beneficier comme tout un chacun d'un confort de deplacement qui n'existe aujourdhui que pour quelques uns. Au lieu de stigmatiser des usagers des transports public reflechissez plutot a ce que vas etre l'enfer du deplacement quelque soit le moyen utilise d'ici demain quand le nombre d'habitant de la megapole Paris sera multiplie par deux.
Aujourdhui on nous dit que pour regler ce probleme il va falloir 10 ans afin de construire des infrastructures qui seront deja largement insuffisantes
a peine terminee.Nous avons un probleme de prospective global qui nous montre que nos elus depuis 20 ne font que de l'amelioration de l'existant sans prendre en compte l'accroissement de la population.
Bientot en plus d'etre gene dans vos deplacement a scooter par les pietons vous allez devoir zigzager entre les tentes de ceux qui n'auront trouver que ce moyen pour etre loge.
Jean Michel
à Voyageur
De Hétérodoxe
14H05 | 20/03/2008 |
Ah nan ! ! Désolé, mais grosse erreur sur ma conduite.
Les piétons sont ultra prioritaires. Dans la mesure où il m'arrive aussi d'être piéton et que je ne supporterai pas qu'un scooter me coupe la route. D'ailleurs, je tiens à faire une remarque : sous la pluie, les deux-roues laissent plus souvent traverser les piétons que les voitures (cherchez l'erreur).
Qu'il faille améliorer le service public est un fait : mais comment faire quand tout le monde veut que les impôts baissent ? ?
Et puis très franchement, un appel à l'aide comme s'il s'agissait d'une question de vie ou de mort me parait indécent, voire obscène.
On va dire qu'il manque juste un paragraphe sur les privilèges des fonctionnaires pour que la coupe soit pleine.
Cette façon de voir opportunément midi à sa porte me dérange, mais visiblement, c'est dans l'air du temps : et les dernières élections me laissent à penser que je devrai vivre avec un bout de temps. En silence …
à Hétérodoxe
De Voyageur
15H15 | 20/03/2008 |
Heterodoxe
Je prends acte de votre civisme ! ! !
« Qu'il faille améliorer le service public est un fait : mais comment faire quand tout le monde veut que les impôts baissent ? ? »
Que je sache on ne les a pas encore vu baisser ca se saurait, regardez juste la TIPP pour vous en convaincre
et quand bien meme en quoi demander a baisser les impots empecherait de mener a bien des travaux de 1 ere necessite. qu'a t on donc fait des revenus du payage des autoroutes qui devaient devenir gratuites une fois leur financement termine. Etait il utile de les brader pour des operations a courte vue a des grand groupes de BTP ? . L'argent existe pour ces travaux c'est les arbitrages qui sont absent. Ne vous trompez pas de cible, les usagers ne sont pas des nantis, c'est comme vous et moi des travailleurs qui on droit a un minimum de respect que la RATP ne leur donne pas.
Jean Michel
à Voyageur
De Hétérodoxe
16H27 | 20/03/2008 |
Le problème est probablement plus celui que vous soulevez. Cependant, permettez moi de douter sur un point essentiel : je ne suis pas certain que ce soit ne serait-ce que le cadet des soucis de mes concitoyens.
Je suis peut-être pessimiste ou cynique, mais j'ai la terrible impression que la vision sociale et fraternelle de la politique est passée à la trappe depuis belle lurette.
Si le sens civique des « honnêtes » travailleurs étaient un peu plus développé, peut-être qu'on aurait déjà évité de mettre les clefs du pouvoir entre les mains de ceux qui le corrompent le plus. Mais bien sûr, il est plus facile, encore, de dire qu'on a pas le temps et qu'on est surchargé par le travail. J'accepte le choix des urnes, permettez moi de m'en prendre aux responsables : mes concitoyens !
L'argumentaire utilisé dans l'article n'est pas le même que celui que vous utilisez, et même si sa finalité est la même, l'idée sous-jacente me parait moins glorieuse.
Et à mon sens, la fin ne justifie pas les moyens.
Très franchement, quand j'ai lu le titre de l'article, j'ai cru que l'auteure avait été agressée ou violée. Quelle fut pas ma stupeur en lisant cette plainte gémissante du même niveau que celle qu'on peut entendre les jours de grève : « On m'a pris en otage ! ».
Ca m'a choqué et ça me choque encore !
L'Etat, c'est nous tous !
à Hétérodoxe
De véro232
18H36 | 20/03/2008 |
L'erreur c'est que si le scooter va trop vite en temps de pluie il se pête la margoulette donc il va un peu moins vite et essaie de s'arrêter je dis bien essaie car c'est quand même rare, déjà qu'ils ont du mal à s'arrêter au feu rouge !
signé : une piétonne qui essaie d'éviter les vélos et les scooters sur les trottoirs aux abords du boulevard magenta et de la rue du faubourg saint martin !
à Hétérodoxe
De nane
07H30 | 19/03/2008 |
Pourriez vous imaginer que quelqu'un puisse avoir des problèmes pour se déplacer ? Vous est -il jamais arriver d'être épuisé et de vouloir éviter de faire deux heures de marche ? le vélo, la marche c'est génial quand on est en bonne santé physique. Le tout vélo, le tout marche n'est pas la solution pour tous…Regardez un peu plus loin que le bout de votre nez !
à nane
De Hétérodoxe
20H49 | 19/03/2008 |
Le coup de la défense de ceux qui ne peuvent pas : bien tenté !
Les vrais grabataires représentent combien, 5% de la population ? !
Ils prennent tous la ligne 13 ?
à Hétérodoxe
De Le Yéti
yetiblog.org | 07H51 | 19/03/2008 |
@ Hétérodoxe et « l'étudiante à Paris »
Hého les jeunots, en plus de faire travailler vos jambes (et surtout celles des autres), essayez aussi de faire marcher un peu vos neurones et ce qui vous sert de coeur. Ça vous empêchera peut-être de sortir ce genre de conneries, encore plus crevantes qu'une traversée de Paris à bicyclette (ou en métro ligne 13) ! Allez, un petit coup de Pernod pour oublier, ça vous fera du bien…
à Hétérodoxe
De déluge
menuisier | 10H57 | 19/03/2008 |
Je vous propose d'étendre votre idée lumineuse et à peine méprisante : Supprimons toutes les lignes de métro !
à déluge
De Hétérodoxe
20H53 | 19/03/2008 |
Déjà, qu'on commence à supprimer les voitures.
Mais honnêtement : tu connais combien de personnes qui prennent le métro pour deux stations ?
Pour ma part, j'en connais un paquet. C'est du gâchis, de la perte de temps et de la fainéantise peu reluisante.
« 4h par jour devant la télé » … ça laisse pas le temps de marcher.
à Hétérodoxe
De MAGENTA
Pesteux génétique | 16H09 | 19/03/2008 |
P…t'as ramassé là ! ! ! !
De marie 75 3563
21H34 | 18/03/2008 |
la 13 : un métro toutes les 90 secondes. La RATP ne peut accélérer le débit. Quartiers de paris et banlieue très « habités ». Une possibilité d'améliorer « le tour de piste » à chatillon a été envisagé, mais non encore réalisé et cela ne fera pas des miracles.
QQ solutions envisagées mais qui demandent du temps et bcp d'argent :
- rajouter une voiture, mais creusement pour agrandir quais : ca ne fait pas bcp plus de places !
- prolonger la ligne 14 en lui faisant faire une boucle à partir de st lazare, mais ce ne peut être faire du jour au lendemain. Faire descendre un RER de St Lazare, mais travaux pharaoniques.
Cette ligne est très galère, mais les pb pour résoudre les difficultés ne sont pas simples.
à marie 75
De les_canards
21H58 | 18/03/2008 |
il n'y a absolument pas un métro toutes les 90 secondes…