AG à la SNCF : « Je croyais que c'était le début du grand soir »
(De Strasbourg) Ils sont contents de se retrouver, les cheminots, à l’occasion de leur huitième assemblée générale (AG) jeudi matin vers 11h, dans la cour de la direction régionale de la SNCF à Strasbourg. Même si ce jeudi matin, c’était pour suspendre la grève. Pour eux qui ne font que se croiser à cause de leurs horaires décalés, les occasions d’être ensemble sont rares. Il faut bien une grève. Et encore.
Car ce matin, les cheminots le constatent d’un coup d’oeil, il en manque. Ils ne sont guère plus d’une centaine à entrer sous le gymnase pour écouter les responsables syndicaux faire leurs rapports sur les négociations menées la veille. Quelques heures avant l’AG, la direction a lâché le nombre de grévistes en Alsace : 3,6%.
« Ceux qui sont encore ici aujourd’hui sont les plus radicaux », explique Xavier Ulrich, secrétaire régional de l’Unsa-Cheminot. Son syndicat a voté depuis lundi la suspension de la grève, mais reste attaché à l’unité syndicale : « C’est ainsi. Ceux qui sont contre la grève ne peuvent pas venir voter, puisqu’ils sont au travail », dit-il. Mais cette fois, c’est fini et tous les cheminots le savent, même si le responsable de la CGT, Pascal Wirsum, a du mal à trouver les mots pour le dire :
Dans l’assistance, les visages sont durs, les bras croisés. Beaucoup voudraient croire qu’après une semaine de blocage quasi-total, le résultat serait plus tangible qu’une promesse de négociations.
Denis Jacob, délégué régional de FO-Cheminots, prend la parole. Pour lui, « le gouvernement se paie les cheminots pour faire passer d’autres réformes auprès d’autres formations syndicales. » Il met en avant des points discutés pendant les négociations, quelques leviers qui restent aux syndicats, comme le mode de calcul de la future pension de retraite des cheminots, puis leur demande « de se déterminer librement » après les avoir remercié pour leur effort.
Seul Sud-Rail appelle clairement à continuer la grève ; mais précise que son syndicat « suivra la décision de l’assemblée générale ». Avant de passer au vote, quelques agents font part de leur amertume :
A l’heure du vote, aucune surprise : 31 cheminots veulent reconduire la grève, 72 veulent la « suspendre » et 22 s’abstiennent.
Pascal Will, contrôleur, a voté la reprise et s’explique.
Remarquant que les derniers mobilisés sont les roulants, il note que « la question de la pénibilité est au centre de ce conflit, elle n’a pourtant été que très peu abordée. Un jour où l’autre, il faudra bien la prendre en considération. »
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C’est une ultra-minorité qui « fait la décision ». Dans les services publics de transport, la grève ne devrais être légale qu’avec une consultation préalable à bulletins secrets de tout le personnel concerné, entre le dépot du préavis et le jour du déclenchement de la grève.
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