live blogging 21/11/2007 à 20h00

En direct de la grève : le récit heure par heure (mercredi)

Yann Guégan | Avec les doigts http://bit.ly/I3TwYm Rue89

En direct de la grève : une vidéo pleine de soleil, et les petits ou grands événements de la journée.


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Jeudi, à 14h. Quelle est la légitimité d’un vote sur Internet pour ou contre le blocage d’une université ? Le débat fait rage à Lyon II, où les contre l’ont emporté avec 59% des clics de souris. Slim Mazni, du collectif Filtrages, raconte :

« Les étudiants qui ont appelé au boycott du vote électronique ont exprimé de sérieux doute quant à l’anonymat des opinions exprimées. Ils l’ont d’ailleurs fait savoir par écrit à la Commission nationale informatique et liberté (CNIL).

“Cependant, malgré une majorité d’étudiants opposée au blocage, l’université a conscience de la difficulté de la reprise des cours ‘dans une situation qui n’est pas forcément simple’. Elle invite les doyens et les directeurs de département à préciser un calendrier de reprise des enseignements.”

Cliquez ici pour lire son témoignage en intégralité.

19h43. La CGT, FO, SUD et UNSA appellent à la grève demain dans à la RATP. Prévisions de trafic : Métro

  • Ligne 14 : fonctionnera normalement
  • Ligne 1 : 2 rames sur 3 en moyenne
  • Autres lignes : 1 rame sur 3 ou 4 en moyenne

RER RATP

  • Ligne A et B : très fortement perturbées, interconnexions suspendues à Nanterre Préfecture et Gare du Nord
  • Bus
    60% en moyenne

    Tramways
    3 rames sur 4 en moyenne

    ► Etat du trafic à retrouver sur RATP, au 0 800 15 11 11 et au 32 46.

    Côté SNCF, le trafic ferroviaire sera de nouveau “perturbé” jeudi, malgré une “reprise significative” : sont prévus 583 TGV (soit 2 TGV sur 3), 200 TER de plus que mercredi et une augmentation du nombre de Transilien.

    ► Détails sur Infolignes et au 0 805 90 36 35 (grandes lignes, TER) ; sur ABCDTrains et au 0 805 700 805 (région parisienne).

    19h38. Signalée par un fidèle de Rue89 (que je salue au passage, ça va vieille canaille ?), cette vidéo pleines d’ondes positives bienvenues après huit jours de grève :


    19h22. L’ambiance est à la détente à la SNCF, après la première séance de négociations tripartites. La présidente de la compagnie Anne-Marie Idrac a expliqué qu’elle avait “pris des engagements immédiats qui seront précisés lors des tables rondes ultérieures”. Elle a ajouté qu’elle allait “mettre un terme rapidement aux mises à la retraite d’office”.

    Satisfaction aussi côté syndicats : le secrétaire général de la CGT-cheminots, Didier Le Reste, a indiqué que “des premiers points ont été marqués”.

    Troisième interlocuteur, l’Etat, qui “ne refuse pas que l’on évoque au cours de cette table ronde le cadrage de la réforme”, ce qui inclue l’harmonisation du régime actuel avec celui de la fonction publique, selon des syndicalistes présents. Prochaine table ronde le 29 novembre.

    18h52. Intéressant décryptage sur les mouvements en cours à lire sur LeMonde.fr. Le journaliste du quotidien du soir Christophe Jakubyszyn répond aux internautes, et décrit notamment le compromis qui pourrait être trouvé dans les négociations qui ont commencé ce mercredi :

    “En fait, on a l’impression que ce que négocient la SNCF et la RATP, c’est une formule où les cheminots qui souhaiteraient partir avant quarante ans de cotisation maintiennent leur retraite, et où ceux qui partiraient au bout des quarante ans partent avec une retraite supérieure. Et je crois que c’est aussi ce que les syndicats ont à l’esprit en allant négocier aujourd’hui.”

    Laurence Parisot en octobre 2006 (Jacky Naegelen/Reuters).

    18h15. Laurence Parisot estime que la grève aura un coût “probablement gigantesque”, et dénonce “une culture du conflit” en France. “Ce sont des quantités de rendez-vous clients manqués, d’opportunités d’affaires disparues”, a déploré la présidente du Medef : “Chacun dans son domaine peut faire une évaluation. Le café peut évaluer le nombre de clients qu’il a en moins.” A lire sur LeFigaro.fr.

    18h12. Alors que les négociations tripartites sont en cours à la SNCF, la mobilisation marque le pas. Les cheminots de Rennes ont voté la suspension de la grève, ceux de Nantes et du Nord-Pas-de-Calais reconduisent. La RATP prévoit jeudi un trafic comparable à celui d’aujourd’hui. (Ajout à 10h16.) Cinquante assemblée générale de cheminots ont voté la suspension du mouvement, selon la direction.

    18h10. Un étudiant qui bloquait le site de Censier de Paris III, a été victime mercredi matin d’un tir d’arme à feu venu de la barre d’immeuble située en face, qui l’a effleuré sans le blesser, apprend-on sur 20Minutes.fr.

    17h53. Pourquoi le PS est-il si inaudible sur la réforme des régimes spéciaux de retraites ? Si les ténors du parti ont beaucoup fait entendre leurs critiques sur la forme, peu ont dénoncé le fond. Benoit Hamon, député européen, estime que, si la réforme est est nécessaire, le projet du gouvernement est “injuste et inéquitable”. Et regrette au passage les commentaires de certains de ces camarades qui ne “s’attardent que sur la forme” :

    Alors, comment réformer le financement des retraites ? Benoit Hamon donne quatre pistes pour sans tout faire peser tout l’effort sur les salariés : taxer les stock-options, prévoir des prélèvements sur l’épargne, mettre fin aux exonérations de charges inefficaces, faire porter les cotisations patronales sur tous les revenus des entreprises :

    17h42. Petit coup de fil à Julien Martin, journaliste de Rue89 parti fumer quelques cigarettes avec les buralistes qui manifestent à Paris, et qui ont reçu le soutien de certains députés. Parmi les participants, des gérants de bars à chichas, dont l’activité est menacée d’extinction si le décret interdisant la cigarette au 1er janvier n’est pas aménagé.


    16h40. Un effet collatéral du Grenelle de l’environnement ? Selon Agnès, les forces de l’ordre étaient soucieuses d’éviter l’affichage sauvage dans les rues de Paris, pendant le défilé de mercredi :

    “Lors de la manifestation du 20 novembre 2007 à Paris, le préfet a donné un mot d’ordre aux CRS : empêcher de sortir du cortège tout manifestant avec des autocollants sur lui. Il ne s’agissait même plus de cacher les autocollants mais de les jeter, et de passer par un autre barrage pour ne pas être reconnu comme ’manifestant’.”

    16h19. Les campagnes de publicité de la RATP prennent un sens différent en période de grève, surtout quand de petits malins les détournent...


    Une publicité détournée dans le métro parisien (Maud Jumelle).

    Photo envoyée par Maud Jumelle, qui a de bons yeux.

    16h02. Pour balowski, les médias accordent -à dessein- trop d’importance à un phénomène parisien :

    “Pourriez-vous, ainsi que vos confrères auxquels j’adresserai également un mail, arrêter des faire de la situation parisienne une situation nationale ? ‘Ce ras-le-bol, cette galère que les médias s’évertuent à chroniquer afin d’enrayer un quelconque soutien de la population aux grévistes, ne nous concerne pas à Nancy. Ici il n’y a pas d’otages, et encore moins d’antigrévistes.

    Ceci pour tordre le coup à l’idée d’une prise d’otages’, tant relayée par la plupart des médias, même ceux qui jusqu’à présent me satisfaisaient encore, comme France Inter.”

    15h41. A en croire les directions respectives, le nombre de grévistes à la RATP (16,4% contre 18,4% mercredi) et à la SNCF (22,8% contre 27% mercredi) poursuit sa lente diminution.

    15h10. Les panoreporters de Rue89 sont décidément très en forme. Après la manifestation de Rennes par Stéphane Mahé, celle de Toulouse par Gilles Vidal :



    Cliquez sur l’image pour voir le panoramique (Gilles Vidal).


    Cliquez ici

    pour voir le panoramique de Gilles Vidal.

    Cliquez ici pour voir le site de Gilles Vidal.

    15h01. La première séance de négociations tripartites à la RATP s’est bien passée, à en croire Pierre Mongin, PDG de la régie, qui s’est dit “satisfait du caractère constructif” de la réunion : “Il n’y a plus aucune raison dans ces conditions de prolonger la grève.”

    De son côté, Gérard Leboeuf, secrétaire général de la CGT à la RATP, a indiqué que les discussions avaient permis de préciser trois points : “Le calendrier aborde l’ensemble des questions et il n’y a pas d’interdit”, “le gouvernement est d’accord pour ne pas se borner au délai de négociation d’un mois sur les questions de pénibilité”, et “dès lundi, le PDG de la RATP pourra faire des propositions sur l’intégration des primes dans le calcul de pensions”, (Ajout à 15h39) L’Unsa-Sat a appelé à la reprise du travail.

    “Les salariés apprécieront. En tout cas, nous, on a fait le maximum”, a-t-il ajouté. La CGT-RATP a choisi de laisser les grévistes et les salariés “apprécier” la situation, tandis que FO a maintenu ses préavis de grève.


    La une du Parisien de mardi (DR).

    13h25. Les médias sont-ils des jaunes ? Dans un communiqué interne que s’est procuré l’AFP, le Syndicat national des journalistes SNJ du Parisien a protesté contre la une de l’édition de mardi, indiquant qu’elle révélait “une rupture avec la ligne éditoriale du journal”. Elle comportait une photo de passagers sur un quai bondé, sous le titre “Stop” :

    “Le Parisien s’oppose de front à toute une frange de son lectorat, au risque de se couper de lui. Le journal a des lecteurs qui galèrent dans les transports et des lecteurs qui participent aux mouvements sociaux ou qui les soutiennent.”

    “C’est une rareté dans le paysage de la presse nationale”, mais Le Parision s’est “toujours positionné comme un journal d’information et non comme un journal d’opinion”, ajoute le communiqué. Le SNJ est membre du collectif Solidaires, comme le syndicat SUD, qui a refusé de participer aux négociations de ce mercredi sur le conflit à la RATP.

    13h16. Les sabotages sur les lignes à grande vitesse, du pain bénit pour le gouvernement ? Le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a qualifié d’“exactions graves et condamnables” les incendies de câbles électriques et mises hors service de la signalisation sur les lignes Atlantique, Nord, Sud-Est et Est. Et la ministre de l’Intérieur Michèle Alliot-Marie a demandé que “tout soit mis en oeuvre” pour “identifier les responsables”.

    12h42. Côté RATP, les négociations de mercredi matin semblent avoir bien débuté. Les représentants des syndicats, de la direction et de l’Etat sont d’accord “sur le calendrier les thèmes à aborder”, a indiqué la CGT pendant une suspension de séance, selon 20minutes.fr.

    “Nous cherchons à obtenir des avancées concrètes, notamment sur les bonifications”, ont-ils toutefois ajouté. La rencontre devrait se poursuivre jusqu’à 15h30. A la SNCF, les discussions “tripartites” commencent à 15 heures.

    11h08. Stéphane Mahé nous envoie ce panoramique pris à Rennes, place de la Gare mardi, à la fin de la manifestation. Le premier qui trouve Charles Mouloud gagne un T-shirt “Rue89, Cécilia adore”.



    Cliquez pour accéder au panoramique (Stéphane Mahé).


    Cliquez ici

    pour voir le panoramique.

    Cliquez ici pour voir d’autres clichés à 360° de Stéphane Mahé.
    Cliquez ici pour un récit à l’intérieur de la manifestation rennaise.

    10h58. Les aventures de Pascal Riché, la suite. Notre rédacteur en chef unique mais néanmoins préféré a renoncé à venir en vélo de sa lointaine banlieue jusqu’à la rédaction. Désormais, il fait du stop, et tombe parfois sur de surprenantes bonnes âmes, comme cette jeune retraitée de l’Education nationale :

    “- Vous êtes très gentille.
    - Je suis gentille mais je vous préviens, je suis solidaire des grévistes. alors si vous entrez pour râler contre eux, ce n’est pas la peine.”

    Dernière cigarette au café le 31 décembre (saudi.../Flickr)

    10h33. Le pavé parisien n’aura pas le temps de refroidir. Les profs et les fonctionnaires à peine partis, c’est au tour des buralistes de manifester ce mercredi. Ils devraient être une dizaine de milliers à défiler pour obtenir un aménagement de l’interdiction de fumer dans les bars tabac.

    Les débitants de tabac demandent notamment des normes techniques moins exigeantes pour les “fumoirs” qu’ils pourront installer dans leurs établissements, et veulent laisser la possibilité à leurs clients d’en griller une en terrasse.

    Le ministre du Travail Xavier Bertrand a réaffirmé la volonté du gouvernement : le décret doit d’appliquer “sans retard, sans dérogation, sans délai, parce qu’il est attendu par les Français depuis bien longtemps”. Départ de Montparnasse à 14h30.

    9h28. Il aura fallu attendre huit jours, mais cette fois, ça y est : les négociations ont commencé à la RATP. Autour de la table, des représentants de la direction, des syndicats (sauf SUD, qui ne veut pas entendre parler d’un passage à 40 ans de cotisations), et de l’Etat.

    A la SNCF, elles débutent mercredi après-midi, et “il y aura du grain à moudre”, a promis Guillaume Pépy, numéro 2 de la société, Qui prédit une “négociation positive” s’il y a “d’ici là des signes de reprise du trafic”. L’accompagnement de la réforme des régimes spéciaux seront examinées, notamment les salaires en fin de carrière ou création d’une retraite complémentaire,

    Mais il faut d’abord se mettre d’accord sur la forme : à l’ordre du jour ce mercredi, les modalités de la négociation et le calendrier des tables rondes thématiques.

    9h03. “Des actes coordonnées de sabotage”, c’est ce qu’a dénoncé le directeur général de la SNCF, Guillaume Pépy, décrivant notamment des incendies de lignes électriques. Ainsi, sur la ligne Atlantique, “un très grand incendie d’artères de câbles a été provoqué et endommagé 30 km du réseau de signalisation”. La compagnie va porter plainte.

    Des agissements “inqualifiables, commis par des lâches” selon Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-Cheminots ; et qui ont provoqué d’importants retards pour les trains prévus.

    (Ajoute à 19h09). Mercredi soir, la SNCF signalait de nouveaux actes de sabotage, cette fois sur les voies du RER C.

    8h55. A l’aube du huitième jour de grève, les prévisions de trafic RATP et SNCF. On commence avec le métro parisien : Métro

    • Ligne 1 : 1 rame toutes les 5 mn
    • Ligne 2 : 1 rame toutes les 15 mn
    • Ligne 3 : 1 rame toutes les 15 mn
    • Ligne 3bis : 1 rame toutes les 15 mn
    • Ligne 4 : 1 rame toutes les 5 mn
    • Ligne 5 : 1 rame toutes les 20 mn
    • Ligne 6 : 1 rame toutes les 15 mn
    • Ligne 7 : 1 rame toutes les 25 mn
    • Ligne 7bis : 1 rame toutes les 15 mn
    • Ligne 8 : 1 rame toutes les 40 mn
    • Ligne 9 : 1 rame toutes les 25 mn
    • Ligne 10 : 1 rame toutes les 45 mn
    • Ligne 11 : 1 rame toutes les 10 mn
    • Ligne 12 : 1 rame toutes les 50 mn
    • Ligne 13 : 1 rame toutes les 10 mn
    • (branche Gabriel-Péri - Asnières Gennevilliers non assurée)

    • Ligne 14 : trafic normal

    RER RATP

    • Ligne A : Service quasi nul, interconnexion suspendue à Nanterre-Préfecture
    • Ligne B : service non assuré, interconnexion suspendue à Gare du Nord

    Bus et tramway

    • 50% en moyenne
    • Orlybus : 1 bus sur 2
    • Roissybus : 1 bus sur 2
    • Tvm : service normal
    • Tramway T1 : 1 rame sur 3
    • Tramway T2 : service normal
    • Tramway T3 : 3 rames sur 4

    ► Etat du trafic à retrouver sur RATP, au 0 800 15 11 11 et au 32 46.

    Côté trains, la SNCF prévoit 400 TGV sur 700, et notamment 13 allers-retours sur Strasbourg, sur Lille et Lyon, 13 sur Lyon, 15 sur Nantes, 11 sur Rennes et sur Bordeaux, 9 sur Marseille et 7 sur Montpellier. Mais les TGV province-province seront eux très rares.

    Sont aussi prévus 88 Corail sur 300, 1 TER sur 2, et un trafic meilleur que mardi pour les Transiliens en Ile-de-France (plus de 50% des trains).

    ► Détails sur Infolignes et au 0 805 90 36 35 (grandes lignes, TER) ; sur ABCDTrains et au 0 805 700 805 (région parisienne).

    Lire aussi : En direct de la grève, le récit heure par heure (mardi)

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    • Anonyme

      J’ai une question. Quand est ce que les médias vont arrêter de baser leur pronostic sur le trafic en fonction des infos RATP/SNCF ?
      Cela fait quelques jours que l’on voit apparaître des infos tels que « Ligne 7 : 1 rame toutes les 25 mn ». Je suis sur la branche Sud Villejuif de cette ligne et force est de constater que depuis une semaine les grilles des station de cette branche sont closes.

      A quand le retour de la vraie investigation, et pas la reprise de la reprise de la dépêche de l’AFP ou du communiqué de telle ou telle entreprise ? Je suis inquiet.

      Alexandre.

      • Anonyme

        est sans doute la ligne 14 ! ! !
        Pas de conducteur donc pas de service minimum , que du service maximum ! !
        Pas un journaliste n’a tenté de faire un sujet sur les usagers de cette ligne...l’ironie de l’automatisation serait-elle un peu touchy en ces temps de grève ?

        • Anonyme

          Qu’on se le dise !

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          • leniais
            • Posté à 18h07 le 21/11/2007
            • Internaute 22542

            Bonne nouvelle, on pourra en griller une ailleurs.

            • Ehim
              Ehim répond à leniais
              http://ehim.over-blog.com
              • Posté à 21h10 le 21/11/2007
              • Internaute 9598
                http://ehim.over-blog.com

              COMME DES CLEBARDS SOUS LA TABLE DU BANQUET
              Les salariés du privé qui se plaignent des retraites des fonctionnaires ou des régimes spéciaux, pendant que les parlementaires et les ministres se gavent et que les exonérations de cotisations sociales sur les stock-options font perdre 3 milliards d’euro à la Sécu, ça me fait penser aux clébards qui se battaient pour ronger les os que le seigneur du château et sa famille, en train de se goinfrer avec leurs amis, balançaient par-dessus leurs épaules pendant les banquets.

              Et pendant ce temps, il y avait, même déjà à cette époque, des guignols du show-bizz pour couvrir le bruit des grondements des chiens.

              Lien

              • Anonyme répond à Ehim

                ça ne prends pas beaucoup de temps, et ça fait impression alors pourquoi se géner ?

                • Ehim
                  Ehim
                  http://ehim.over-blog.com
                  • Posté à 14h25 le 22/11/2007
                  • Internaute 9598
                    http://ehim.over-blog.com

                  Les dérives sémantiques entretenues par les médias complaisants à l’égard de notre Sarko national sont en train de nous préparer à un concept nouveau : la « croissance molle ».

                  La « croissance molle », c’est quoi ? : c’est juste que notre Sarko national est en train de s’apercevoir que ses promesses électorales d’augmentation de pouvoir d’achat ne pourront pas être tenues à cause des cadeaux qu’il a faits à ses amis les plus riches. Pour trouver l’argent qui manque, il en est même à supprimer l’exonération de la taxe télé chez les plus pauvres : pauvres vieux retraités démunis qui croyaient qu’ils allaient gagner en sécurité avec son arrivée au pouvoir !
                  « S’il n’y a pas de “ croissance ”, je ne peux pas augmenter les salaires, ni les retraites, mais ce n’est pas de ma faute. C’est la faute à la “ croissance molle ”.

                  Dans le langage populaire, on appelle “ couilles molles ” un mec qui est incapable de relever les défis qu’il lance.

                  Dans le cas de Sarko, qui, dès le départ, s’est affiché en collants fluo avec un slip par-dessus et a perdu sa Cécilia ensuite, une “ croissance molle ‘ serait pour le moins malvenue …

                  Lien

              • ZAD
                ZAD répond à Ehim
                • Posté à 13h40 le 22/11/2007
                • Internaute 19443

                Bonjour Ehim

                C’est un résumé un peu rapide et brusque, mais je suis d’accord avec toi, l’image est juste.
                On a marché sur la Lune, mais ON est toujours aussi con qu’au Moyen-Age.

          5 autres commentaires
        • Anonyme

          Qu’il est facile de parler quand on n’est pas concerné par les grèves.
          Oui les médias nous parle de la Région Parisienne parce que vous savez combien de millions de gens sont en effet pris en otage ?
          C’est une honte ! nous voulons pouvoir retourner au travail dans des conditions décentes par le RER ou le métro.
          La ligne 14 en effet est automatique et ce qui pend au nez de ces grévistes qu’on automatise tous les trains et donc tout le monde sera viré ou à la porte.

          Là, je pense qu’ils regretteront amèrement leurs grèves de 2007 !
          Car c’est ce que j’ai entendu Anne Marie Idrac et ses équipes et Gallois travaillent sur des projets de TGV ou RER Automatiques... c’est pour très bientôt..

          Allez au boulot tout le monde ! ! ! !

      • Anonyme

        HO ! ! que je suis d’accord ! !

      • Moore
        • Posté à 09h40 le 21/11/2007
        • Internaute 22737

        inquiet ? pkoi ?
        les messages sont clairs non ? ! seule la cfdt s’exprime ici, et depuis de longues semaines...cherchez bien.quand à la cgt ELLE APPELLE A LA SUSPENSION ET CONDAMNE LES DEGRADATIONS ! ! ! voila une investigation bien ordonnée.

      • Anonyme

        BRAVO ! C’est à n’y rien comprendre : les médias nous informent tout à la fois que les choses vont mieux et que la grève ras-le-bol ! Que le site de la RATP divulgue des informations mensongères c’est une chose, que les journalistes leur emboîtent le pas c’en est une autre. Il serait temps que la presse reprenne son indépendance et mène un travail de fond, y compris à rue 89.

      • Anonyme

        Vous avez raison, c’est désinformation, lecture de l’AFP, des dossiers de presse, des communications de ministères et des synicats...Langue de bois.

      • Anonyme

        TOUT A FAIT D’ACCORD ! Tous les journalistes, sans doute très occupés (ok, ça se comprend !) à couvrir les négociations, publient sans vérification aucune les infos délivrées par la SNCF. Du coup, il y a un grand consensus dans l’ensemble de la presse (du figaro à Libération et en passant par Rue89 d’ailleurs) sur les infos complètement erronnées (pour ne pas dire orientées) émises par la direction de la SNCF ! Délicat pour les « usagers » de s’expliquer ensuite auprès de leur entourage !

        • Anonyme

          Je vous le dis, les garçons ert les filles de mon âge ou non, si vous n’allez pas lire le site « toutel’europe », vous tremperez à perpet’ dans la langue de formica balancée par les médias. Nikko n’est qu’un piètre intermittent du spectacle , un homoncule placé là en France pour que l’Europe néo-libérale se construire. Allez y, please ! Sur ces sites.
          Vous verrez à quel point les socialistes, les journalistes nous baladent. Les journalsites je crois ne se rendent même pas compte. Il n’y a pas que le citoyen lambda qui se trompe et fait bêtassement confiance. Halte à la ratification. Halte aux réformes, aux régressions sociales et intellectuel. Certaine que le QI français a baissé, depuis TF1, Koh Lanta mis en scène par le chargé de com de Raffarin, et la télé réalité.

      • Anonyme

        Surtout que ce matin, la branche Villejuif de la ligne 7 était fermée (rideaux de fer abaissés)... quand les prévisions planchaient sur un train toutes les 25 minutes.

        Dommage que les voyageurs ne pouvaient embarquer dans ces trains !

      • ragondine
        ragondine
        du poitou
        • Posté à 15h31 le 21/11/2007
        • Internaute 10036
          du poitou

        je suis sur l’autre branche de la 7 (mairie d’ivry) il y a des moments où il n’y a aucun métro. hier matin il n’y avait plus de métro à 10h et le soir les grilles étaient fermées. Ce matin j’ai eu un métro.

      • Anonyme

        A ceux qui ont des doutes sur l’objectivité des médias, sachez qu’un article de l’hebdomadaire satyrique « Le Canard Enchaîné » du mercredi 7 novembre, intitulé « Presse en Classe Palace » raconte comment, quelques jours avant la première journée de grève, 35 journalistes ont été invités par la direction de la SNCF à un séminaire de « travail » de 4 jours sur la Côte d’Azur, dans des palaces, avec déjeuners et dîners dans des restaurants hautement étoilés (avec leurs conjoints...) Ceci pour leur expliquer, évidemment, la réforme des retraites.
        A votre avis, comment ces journalistes parlent-ils des grèves maintenant ?

        Rappelez-vous que pendant les grèves des profs pour leurs retraites, en 2003, seuls 5% (ou un chiffre approchant) des infos avaient été consacrées aux motifs de la grève, tout le reste à la gène des « usagers » (selon le Monde Diplomatique).

        C’est pas nouveau. Ça doit être fatiguant, d’être tout le temps à genoux.
        Ils doivent être fatigués, à force d’être à genoux.

        • yapadebug
          • Posté à 21h47 le 21/11/2007
          • Internaute 840

          Au vu de la façon dont les médias traitent ce conflit social, j’ai décidé de me mettre en grève.
          Depuis ce matin je n’achète plus de journaux, je ne regarde plus la télé (les grandes chaines nationales) et je n’écoute plus les grandes radios généralistes. Je ne vais même plus sur les sites web des journaux nationaux (Libération compris !). Je boycotte la propagande ! Si nous sommes nombreux à faire cela et à le faire savoir, ça pourrait changer un peu les choses, peut-être.

           
          • Anonyme répond à yapadebug

            Moi je fait de meme et suis tout a fait d’accord avec vous !

          • Anonyme répond à yapadebug

            Le boycott de l’information peut s’accompagner d’autres boycotts, à commencer par les bureaux de votes des partis politiques et des divers syndicats. Leur mascarade de démocratie devient risible, à moi comme à une très forte minorité il me semble.

          • pierrejcallard
            pierrejcallard répond à yapadebug
            http://www.nouvellesociete.org
            • Posté à 01h41 le 23/11/2007
            • Internaute 3366
              http://www.nouvellesociete.org

            # Yapadebug : Greve ? Trop tard. On a fait la preuve de l’impuissance. Accrochez vous au mat et laissez passer l’ouragan. Cyclique. Démocratie fermée pour rénovation. Une douzaine d’années, pas plus.

            Lien

            Pierre JC Allard

          3 autres commentaires
      • Anonyme

        A ceux qui ont des doutes sur l’objectivité des médias, sachez qu’un article de l’hebdomadaire satyrique « Le Canard Enchaîné » du mercredi 7 novembre, intitulé « Presse en Classe Palace » raconte comment, quelques jours avant la première journée de grève, 35 journalistes ont été invités par la direction de la SNCF à un séminaire de « travail » de 4 jours sur la Côte d’Azur, dans des palaces, avec déjeuners et dîners dans des restaurants hautement étoilés (avec leurs conjoints...) Ceci pour leur expliquer, évidemment, la réforme des retraites.
        A votre avis, comment ces journalistes parlent-ils des grèves maintenant ?

        Rappelez-vous que pendant les grèves des profs pour leurs retraites, en 2003, seuls 5% (ou un chiffre approchant) des infos avaient été consacrées aux motifs de la grève, tout le reste à la gène des « usagers » (selon le Monde Diplomatique).

        C’est pas nouveau. Ça doit être fatiguant, d’être tout le temps à genoux.
        Ils doivent être fatigués, à force d’être à genoux.

      • Anonyme

        Magnifique ! on va être invités à Hollywood !

    • A déménagé le 8-10-2011
      • Posté à 09h19 le 21/11/2007
      • Internaute 13512
        nc

      après la prise d’otage et la galère ... le sabotage !
      ce matin, sur France Inter, le mot a été prononcé au moins une dizaine de fois et avec quels trémolos ... l’info la plus commentée ensuite étant le sondage opinion way pour le figaro
      suis-je atteinte de paranoïa ?

      • A déménagé le 8-10-2011
        • Posté à 10h14 le 21/11/2007
        • Internaute 13512
          nc

        10 H : infos sur France Inter, le sabotage est la 1ère info (mot prononcé 3 fois en 1 mn)
        le Figaro : 1er titre
        le Nouvel Obs : 1er titre
        l’Express : 1er titre
        Le Point : 2ème titre après le sondage opinion way
        Rue89 : 2ème titre

        • DO
          • Posté à 10h32 le 21/11/2007
          • Internaute 1733

          et alors c’est surement l’info la + importante.
          vouloir mettre en l’air les negos c’est surement ce qui est recherche.

          tu aurais prefere un article sur les plus belles chaussures portees par les people ?

          DO

           
          • A déménagé le 8-10-2011
            • Posté à 10h40 le 21/11/2007
            • Internaute 13512
              nc

            oui justement, il s’agit de faire capoter les négociations et justement je me demande à qui profite l’utilisation de ces mots grandiloquents

            exemple :
            La présidente du Medef Laurence Parisot a estimé mercredi sur RTL que la grève dans les transports était une « catastrophe » et un « séisme » aux conséquences « extraordinairement dommageables », en jugeant son coût économique « probablement gigantesque ».

            • DO
              • Posté à 10h50 le 21/11/2007
              • Internaute 1733

              si je suis ton raisonnement, elle n’a donc pas interet a la poursuite de la greve, donc elle est pour les negos et ce n’est pas elle qui commande les sabotages.

              Qui est ce alors ?

              une rec herche vers les jusquaboutismes et leurs representants politiques et syndicaux me semblerait plus fructueuse.

              • A déménagé le 8-10-2011
                • Posté à 11h03 le 21/11/2007
                • Internaute 13512
                  nc

                je n’ai sans doute pas été assez claire dans mes propos ... je n’ai pas parlé du fait des « sabotages » sur lesquels je ne me suis absolument pas prononcée, mais de l’utilisation d’un mot qui inspire l’anxièté et qui est repris abondamment par les médias.

                • DO
                  • Posté à 11h21 le 21/11/2007
                  • Internaute 1733

                  OK

                  • A déménagé le 8-10-2011
                    • Posté à 12h04 le 21/11/2007
                    • Internaute 13512
                      nc

                    12 H France Inter : la gendarmerie pense qu’il pourrait s’agir de voleurs de cables en cuivre
                    à qui profite la peur ?

                    • nahera
                      • Posté à 14h22 le 21/11/2007
                      • Internaute 6180

                      Si c’est le cas, ils ont été lents à la détente (les voleurs, bien sûr) car il est finalement logique qu’une période de grève soit le meilleur moment pour piquer les câbles.

          • Anonyme répond à DO

            et si c’etait la milice UMP qui organisait les sabotages ? vous y avez pensé ? a qui profite le crime ?

            • Anonyme

              bien sur que c’est eux

            • Anonyme

              Encore un coup de Devedjian ça c’est sûr ! ! !

          9 autres commentaires
        • Anonyme répond à A déménagé le 8-10-2011

          Terrorisme ou Résistance ? ? ?

          Les cheminots ont leur histoire... et elle se répète.

          Tout dépend de quel point de vu l’on se place.

          Les avis de Guy Môquet et de Maurice Thorez seraient les bienvenus aujourd’hui.

           
          • Anonyme

            La gauche en serait-elle réduite à faire parler les morts ?

            • machinchose
              • Posté à 16h38 le 21/11/2007
              • Internaute 8651

              faire parler les morts de gauche est une exclusivité de notre bien aimé président...

              • Anonyme répond à machinchose

                en mâchonannant des mots de morts communistes pazrce que évidemment avec les cocos vivants cela ne pourrait pas passer.
                Mise en scène sarkozienne. Raconter des bobards, des n’importe quoi, des trucs comme s’il les avait lu et pensés ^pour embrouiller le monde. Et on ne questionne que cette surface : qu’y a t il en dessous ? LEs directives européennes, ni plus, ni moins. Alors autant avoir une communication bien embrouillée, que l’on s’acharne (nous ?) à piger, quand l’essentiel est Bruxelles.

          • karghyl
            karghyl
            informaticien, Paris
            • Posté à 15h04 le 21/11/2007
            • Internaute 17757
              informaticien, Paris

            Si des cheminots sont vraiment reposnsables de ces dégradations, espérons que Sarkozy leur appliquera le même traitement qu’aux pêcheurs en avril 2007 à Lorient. Pour rappel il leur avait dit :
            lorsqu’ « on manifeste en Bretagne, quand on a recours à la violence ce n’est pas pour nuire à autrui mais c’est que l’on est désespéré » et il a affirmé que s’il était élu, il ne mettrait jamais sur un même plan « pêcheurs et casseurs ».
            Et plus récemment les pêcheurs ont finalement obtenu certaines concessions...

            C’est peut être la bonne méthode finalement...

            • Anonyme répond à karghyl

              Démagogie...

              • Anonyme

                D’accord avec vous ! Démagogie ! Ce type qui permet aux pêcheurs en colère ce qu’il refuse aux cheminots en colère, quel démagogue !

                PMB

          6 autres commentaires
      • Anonyme répond à A déménagé le 8-10-2011

        Allez les bleus.

      • Annissa75
        • Posté à 13h16 le 21/11/2007
        • Internaute 1688

        Pire ce matin sur Euirope 1 c’était carement le sujet du jour ! Que pensez-vous du terme prise d’otage employé par le president ? ?

        Les journalistes qui courbe l’echine devant Sarkozy ! ! ! Je me faisais une autre idée du journalisme ! !

        • Bender
          Bender répond à Annissa75
          • Posté à 14h00 le 21/11/2007
          • Internaute 21922

          mercredi 21/10 : une poignée d’infames terroristes staliniens a ce matin pris d’assaut toutes les voies ferrées de france pour les saboter dans une ultime tentative de paralyser le processus décmocratique républicain laïque juste et légitime de rendre au français leur pain.

          Ne cédant pas à la peur de la guerre civile et aux attentats suicide de groupuscules pro nord-coréen, sa sérénisme majesté le roi soleil Sarkozy de Nagy-Bocsa Ier, a encouragé son intendance a poursuivre les négociations avec les leader terroristes pour une libération rapide des otages innocents pris dans le tumulte de leur lutte d’un autre age et les rendre aux familles.

          La cour du palais de l’Elysée a chanter des louanges à cette annonce de son Altesse, qui de par sa médiation a permis d’éviter un nouvel holocaust à l’encontre des honnêtes et brave travailleurs qui se lèvent tôt et veulent réussir.

          Bender, journaliste indep.

      • Anonyme répond à A déménagé le 8-10-2011

        OUI...

      • Leprivilégié
        Leprivilégié répond à A déménagé le 8-10-2011
        Nous sommes tous le connard de (...)
        • Posté à 15h12 le 21/11/2007
        • Internaute 20644
          Nous sommes tous le connard de (...)

        celà pourrait être une répétition d’une vieille histoire :
        Dans la nuit du 28 février 1933, quatre semaines après la formation du gouvernement de coalition dominé par le Parti national-socialiste allemand des travailleurs (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei, NSDAP)et une semaine avant les élections législatives, le Reichstag de Berlin (chambre du Parlement élue au suffrage universel) est détruit par un incendie. La propagande nazie attribue aussitôt cet attentat aux communistes, la « peste rouge » ; et, miraculeusement, Marinus Van der Lubbe, un Néerlandais de 23 ans, ex-membre du Parti communiste allemand (Kommunistische Partei Deutschlands, KPD), est arrêté et accusé de ce forfait. Le plus probable est du reste que l’attentat a été commandité par les nazis eux-mêmes.

        Prétextant que cet incendie marque le début d’un soulèvement communiste, le gouvernement demande au président Paul von Hindenburg se promulguer le Brandverordnung (décret pour la protection du peuple et de l’État). Un régime d’exception entre immédiatement en vigueur. Les communistes sont mis hors la loi et le parti décapité par l’arrestation de milliers de militants et de la plupart de ses leaders par les SA, forces de sécurité nazies. Bénéficiant de la neutralité plus que bienveillante du gouvernement hitlérien, les « chemises brunes » commencent à faire régner une véritable terreur d’État dans les rues.

        mais je vais redevenir sérieux :

        c’est sûrement des voleurs de cuivre, c’est moins dangereux vu qu’il y a moins de trains et moins de cheminots le long des voies en ce moment. Et il y a autant de têtes brûlées dans les gévistes qu’il y en a parmi nos dirigeants et communicants libéraux. vous dîtes qu’il y en a plus chez les clones de jacques Marseilles et de jean-marc sylvestre ?

        • Anonyme répond à Leprivilégié

          mais non vous avez raison, ce doit être des néo-nazis comme ceux qui ont torturé pendant plus d’un mois le pauvre Ilan Halimi dans une cave !

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