Retraites : manifestation sans débordement ni enthousiasme

N’est-il pas affligeant de voir dans les médias complaisants à l’égard du pouvoir, c’est-à-dire presque tous, une avalanche de témoignages de moutons qui, non contents d’être livrés aux prédateurs qui les dévorent et de se faire tondre par leurs bergers, ne trouvent rien de mieux que de critiquer les seuls qui ont le courage de se défendre.

Après s’être fait sucrer leurs retraites sans réagir par Fillon il y a quelques années, et bien qu’ils passent leur temps à pleurnicher sur la baisse, mois après mois, de leur pouvoir d’achat, qu’ils voient l’argent de leurs impôts distribué aux contribuables les plus riches du pays, ces esclaves s’en prennent à ceux qui, au lieu de se laisser plumer comme des pigeons, ont le courage de résister.

Mais où en est donc ce peuple d’avachis prêts à tout accepter pourvu qu’on leur organise une coupe du monde de foot de temps en temps, qu’on leur laisse de quoi s’acheter un 4x4 d’occasion, un écran plasma fabriqué en Chine par des esclaves moins payés qu’eux, des fringues « de marque “ fabriquées en Inde par des gamins qui bossent 16 heures par jour, et surtout de belles vacances organisées en troupeaux pour aller jouer les riches dans les pays pauvres ?

Pendant ce temps-là, leurs parlementaires se paient des retraites de luxe où chaque année de cotisation compte double, leur président s’augmente de 206%, et leurs enfants étudiants, aussi veules et minables qu’eux, applaudissent quand les CRS chargent ceux qui bloquent les facs.

Triste destin pour un peuple qui, le 4 août 1789, avait eu le courage de se débarrasser de ceux qui prétendaient ne justifier leurs privilèges que par leur hérédité.

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Il veut nous faire surtout comprendre que nous dans le privé allons passer à 42 ans, MOUTON... je n’y crois pas, mais vous etes déconcertant ! ou alors vos etes un Troll

d’accord aavec vous mon amie est dans un service onco, qui connait ses conditions de travail, combien est elle payée pour aider des gens a partir dignement, France = Honte, dégradation du travail, plus personne ne peut avoir deconscience professionnelle et le pire ces cariiréristes, ces politiciens made offf business, nous avions les entreprises financières maintenant nous avons les mêmes au gouvernement honte à l’Etat Platon l’intègre doit se retourner dans sa tombe !

Je suis retraité de la fonction publique et je ne me plains pas. Après avoir fait Sciences Po (mais pas l’ENA), j’ai intégré le Quai d’Orsay par la petite porte (le concours d’Orient). J’ai passé l’essentiel de mes 40 ans de carrière à l’étranger à des salaires de quatre à cinq fois supérieurs au traitement local grâce au jeu des indemnités de résidence et des frais de représentation. Mes salaires sur les 10 dernières années, en tant que chef de poste, dépassaient largement les 18,000 euros net. Ajoutez à cela la résidence de fonction, la voiture, le chauffeur et le personnel de maison (3 à 8 personnes selon les endroits) et vous constaterez que la situation de la haute fonction publique a de quoi faire rêver. Pour un énarque, la situation est encore bien meilleure. Il a toutes les chances de prendre sa retraite avec le titre d’ambassadeur de France (environ 1,000 euros de plus qu’à mon grade de ministre plénipotentiaire hors classe) et ayant servi à des postes de prestige, son carnet d’adresses lui permet généralement d’entamer une seconde carrière. Ces privilèges concernent plusieurs centaines d’agents du Quai d’Orsay mais aussi ceux du Corps préfectoral, les officiers généraux des armées, le Conseil d’Etat, la Banque de France etc., etc. En tout, des dizaines de milliers de fonctionnaires à la retraite qui ne seront sûrement pas du défilé !

Ah infirmière.
A l’hôpital ?
Faut voir comment on nous traite à l’hôpital.
Oui, nanti, et fainéant en plus.
Tenez, je sors de l’hôpital justement. Je peux en parler savamment.
J’étais dans une chambre, avec un vieux, avec fracture du col du fémur, qui parlait difficilement. L’infirmière, dans la salle à coté au téléphone, à discuter et à faire le tour de la santé de toute sa famille et même du chien, de l’inconvénient d’être de service le samedi, du mauvais temps, et que sais-je encore...
Et toujours le vieux en train de se plaindre, à boire, à boire. J’ai sonné plusieurs fois, toujours rien. Et quand elle arrive enfin, c’est « qu’est-ce qu’il y a » d’un ton méchant, et « je verrais ça dans ma tournée ».
Quand je lui explique que je comprends difficilement qu’il demande à boire, et qu’en se rapprochant elle comprend aussi, le seul commentaire qui lui vient : « ça lui arracherait la gueule de dire “s’il vous plait” ».

Et faut pas se plaindre, sinon, c’est encore pire.

A argument idiot, argument idiot et demi.

La richesse produite est consommée, résultat des courses : 0.
Pire, nous consommons plus que nous produisons, puisque d’année en année la dette ne fait que croitre.

Pour nous, c’est très bien, on se la coule douce, (relativement, je suis d’accord, et encore pas tout le monde), mais surtout nous refilons le remboursement aux générations futures.

Qu’ils se débrouillent, n’est-ce pas !
Ils n’auront qu’à faire comme nous, refiler la dette encore plus énorme à leurs successeurs, jusqu’à ce que plus personne ne veuille leur prêter, et alors on se trouvera dans la situation du Bengladesh, en étant passé avant, par celle du Sénégal, ou du Tchad.

Enfin bon, moi ça ne concerne pas trop, je suis déjà agé, et je n’ai pas d’enfant. Le système tiendra bien encore dix ou vingt ans tel qu’il est.

Oui, Philippe Auguste doit se retourner dans sa tombe, le pauvre. S’il savait que les descendants des serfs ont la sécurité sociale, la sécurité de l’emploi, qu’ils ne payent pas l’Eurostar et ont le droit d’em... le monde avec leurs grèves... on a les enflures qu’on mérite...
Sarkozy s’augmente peut-etre mais il ne m’empeche pas d’aller bosser, moi...

ça c’est vous qui le dites et puis on s’entape et puis rien ne prouve que c’est vrai ! arguments trop faciles, quelle misère intellectuelle !

ces gens sont soit à la RATP, soit à la SNCF, soit à EDF. Ils n’ont de toute façon pas les transports ET le gaz ET l’électricité gratuits. Vous pouvez donc remplacer vos 150 euros par 45 (ma facture d’électricité).

Et il reste que même en comptant ces avantages en nature, leurs salaires ne sont pas énormes.

Quant au CE... le CE de la BNP il est pas payé par nos intérêts (4,7%) et nos frais bancaires exorbitants peut-être ?

Désolant !
Votre jalousie à l’égard de tous ces gens qui ne font que défendre « leurs intérêts » (comme tout le monde !)est pitoyable.
Je ne sais pas quelle est votre situation, mais si demain votre salaire ou pension étit revue à la baisse, que diriez-vous : merci ?
Si les français ont choisi un système où le « chacun pour soi » prévaut, il ne faut pas s’étonner que chacun défende son « beafsteak » !
Par ailleurs, vous ne vous offusquez pas des avantages et privilèges dont jouissent nos dirigeants ?
Faites preuve de plus de générosité, ça vous rendra peut-être plus aimable !

Toi qui es apparement si fort en eco, explique nous comment faire pour financer PLUS LONGTEMPS les retraites, sans apports de cotisations supplémentaires ? ? ?
Tu crois que l’argent tombe du ciel ? Je vais te décevoir, mais NON ! L’argent ca se mérite, et ca se gagne en travaillant !

c’est ça ! allez voir comment fonctionnent les trains anglais et américains, et on en reparle des trains à l’heure et pas chers... (ricanement)

vous aspirez a etre traiter comme client plutot que comme usagé ? vous ne vous rendez pas compte de ce que cela implique les service publique de transport fournisse un service qui est un du a l’usager contrairement a l’entreprise privé qui juge de la rentabilité du service avant de voir s’il vas le fournir concretement les entreprise privée suprimeront tous les services qu’ils ne jugeront pas rentable conséquence plus de bus ni train ni métro le soir ou tot le matin car pas assez remplit pour etre rentable
plus non plus de train pour les petites villes plus de continuiter territoriale vous dites que les trains arriveront plus souvent a l’heure non seulement il y auras beaucoup moins de train mais il n’est pas a exclure qu’ils attendent d’avoir rempli le train avant de se décider a le faire partir d’autre part les retards actuel sont du a 90% au usagés et le reste a des probleme technique qui vont se démultiplié avec la supression de beaucoup d’emploi technique.
en conclusion vous voulez payer plus cher un service qui seras de nettement moins bonne qualité pour le principe idéologique de vouloir absolument payer des dividentes a des actionnaires qui profiteront de nos investissement publique sur les infrastructure et les laisseront periclités.
Jéjéone