La livraison du premier exemplaire de l'Airbus A380 s'est déroulée lundi matin, près de Toulouse. Rue89 vous propose les panoramiques de l'événement réalisés par Gilles Vidal. Un angle original sur cette matinée, du discours de Chew Choon Seng, le président de Singapore Airlines à la présentation de l'avion et de sa cabine, en passant par le PDG d'EADS, Louis Gallois, affrontant les journalistes sur le tarmac.

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De
16H23 | 16/10/2007 |
Il y a encore quelque chose qui fonctionne en France (Europe) donc…
….
Kawaayi…
De
22H38 | 16/10/2007 |
Apprends à écrire le japonais avant de faire le malin mdr
De
01H20 | 17/10/2007 |
et le kookoonaa tu connais ? ? ?
De
08H52 | 17/10/2007 |
A premiere vue CA/22h38 t'as pas la science infuse « despite » vouloir TOI faire le malin genre : Apprends-à écrire-le-japonais…
Malgre vouloir jouer au plus fin, sache qu'il aura toujours un coin d'ombre dans ta soit-disant connaissance (i.e. le kookoonaa…), donc a l'exemple du peuple nippon que tu cotoies surement l'humilité en lieu et place de la fanfaronnade…t'ouvrira bien plus de portes…
…
Kawaayi
De
12H38 | 17/10/2007 |
Apprends à fermer ta bouche….un peu de modestie..Monsieur ? « moi je sais écrire le japonais »
De
13H19 | 17/10/2007 |
vachement intéressant vos commentaires ! et surtout pas du tout hors sujet. Peace & love mes frères…
De
10H51 | 18/10/2007 |
Et meme si tu savais ecrire le chameau australe…mother_f…t'as rien a dire sur l'A380 ? ? meme pas en sous-fiffre anterieur que tu droit surement maitriser vue l'ampleur de ta « source de conaissance » ? ? ?
De Dominique MAMERE
Professeur d'Histoire-Géographie) (... | 01H43 | 17/10/2007 |
Que vont faire ces compagnies aériennes d'ici quelques années quand la production de pétrole va baisser, que la demande va continuer à augmenter et que les prix seront multipliés par 5, 10, 15, 20 ? http://rue89.com/2007/10/16/le-grenelle-fait-limpasse-sur-le-pic-petroli… Ce sera des billets d'avion à €10.000 ? ! Il faudra faire un prêt comme pour acheter une voiture pour voyager en avion !
--
Dominique MAMÈRE
http://dmamere.blogspot.com
à Dominique MAMERE
De Servais-Jean
4591
Retraité | 02H02 | 17/10/2007 |
Les compagnies aériennes ? Les avionneurs n'en ont rien à faire pourvu qu'ils se mettent du pognon dans les fouilles. Leur devise c'est « aprés nous le déluge ».Et on peut leur faire confiance parcequ'ils seront équipés pour survivre, ou tout au moins ils le pensent.
Et les même choses sont valables pour beaucoup de « nantis ».
De
04H36 | 17/10/2007 |
こうにちわ かわい!
De
10H34 | 17/10/2007 |
a tes souhaits !
De
12H39 | 17/10/2007 |
même pas mal
rr
De rp
17H17 | 16/10/2007 |
L'aéronautique caricature nos problèmes économiques :
- au départ un grand projet ambitieux
- beaucoup d'énergie déployée pour mener à bien ce projet
- mise au point d'un superbe prototype…
… c'est une grande réussite technologique…
Et bé non :
- couac ubuesque qui fait que les logiciels allemands ne comprennent pas leurs homologues français, ou le contraire…
- d'où retards, difficultés commerciales…
- là dessus entourloupes financières, plans sociaux pour redresser tout ça, puis scandales déboussolant tout le monde…
Bref on a tout pour réussir mais il y a toujours quelque part des trouble fête incompétents, malhonnêtes ou les deux à la fois.
De quoi décourager tout projet ambitieux !
De jpaul
17H41 | 16/10/2007 |
il semble difficile en temps de paix de réaliser un projet à grande avancée technologique. La constitution (tacite ou officielle) d'un groupement d'intérêt publics et privés au service de l'intérêt national échoue lorsqu'on n'est pas menacés ou en reconstruction… Et apparemment, la concurrence de Boeing sur notre secteur de pointe n'est pas perçue en France comme menaçant le maintien à long terme de notre train de vie de pays riche.
C'est un manque de sagesse de la part de l'Europe et ses dirigeants, et son peuple. Attendre que la situation devienne déseperée pour enfin prendre des décisions et faire (de vrais)miracles.
Point positif : les pays clients, qui il y a peu étaient traités de haut car bien heureux de bénéficier de nos avancées techniques, font aujourd'hui payer les pénalités de retard au vieux pays de moins en moins impressionnant.
Pour la bonne règle… C'est de bonne guère et nous fera progresser
De Succédané
| 19H38 | 16/10/2007 |
On connait les dimensions de l'appareil, mais je n'ai jamais réussi à voir côte à côte un A380 avec par exemple un 747 ou un Antonov. Quand on le voit seul on prend conscience qu'il est grand mais sans point de repère c'est difficile d'appécier à sa juste valeur.
Evidemment belle réussite malgrè la chute dans le panier de crabes.
De
20H02 | 16/10/2007 |
La démesure humaine… plus c'est grand plus c'est beau.. sauf qu'elle a une limite.
Vous ne trouvez pas l'intérieur de cette cabine première classe vieillotte, ce brun caca est-ce un choix de Singapore Airlines ? Parce que franchement côté design, c'est pas terrible.
De Jean-Jacques Louis
20H57 | 16/10/2007 |
Belle victoire de l'Europe face à Boeing. Et en plus avec un client prestigieux offrant un service de choix à ses passagers.
De soffi
là bas, trés loin... | 21H20 | 16/10/2007 |
C est malin, ça m a donné des nausées ce tour en 360°…
De
22H50 | 16/10/2007 |
très marrant d'avoir mis ce sujet en dessous du Grenelle… On nage en pleine schizophrénie ou alors c'est du cynisme , comment savoir ? En tous cas, c'est désespérant de voir ces économistes turiféraires de la technologie s'accrocher désespéremment à un projet aussi aberrant et énergivore. Pourquoi pas essayer de fourguer des Concorde ; La France sait déjà les construire, non ? bravo à l'équipe
De
11H06 | 17/10/2007 |
En fait il faut considérer la consommation par passager, qui finalement est à priori moindre que sur d'autres avions
De
23H24 | 16/10/2007 |
Excellent les photos à 360° !
C'est aussi ce genre de contenu qui fait que les infos numériques ont une rélle plus value et constituent un rèèl progrès.
De
18H22 | 20/10/2007 |
Exact !
Félicitations à Gilles Vidal et Rue89 pour ces vues à 360° qui nous permettent de visualiser la réalité (euh, la réalité affichée ! ).
Ni le papier, ni la téloche n'offrent ça.
Jacques, le Normand.
De
23H33 | 16/10/2007 |
Bientôt plus de réserves de pétrole on vous dit !
De
00H37 | 17/10/2007 |
Eteignez complètement vos ordinateurs après avoir admiré les jolies images ; ne laissez pas vos TV en veille ; si ce n'est déjà fait équipez-vous rapidement de lampes basse tension (que vous ne laisserez pas inutilement allumées dans les pièces où vous n'êtes pas).Ayez le sens des priorités,soyez un peu responsables, économisez l'énergie : elle nous est désormais comptée et la première classe de l'Airbus A380 en a plus besoin que vous.
Good nignt and good luck !
De
00H49 | 17/10/2007 |
Cinq minute après la visite de la cabine avec champagne et ligne cuir je reste sidéré.
De andelle
09H59 | 17/10/2007 |
Nous sommes sidérés par cet avion, par le luxe - même moche - de la 1ère classe et par tout ce qui nous bombarde à longueur de temps…
La France est sidérée par Narko, ça veut dire que nous avons perdu un ou plusieurs fonctions vitales (Larousse) C'est grave.
Qu'est ce qui va guérir tous les français qui sont atteints de narkosite aigüe. Il parait qu'il y en a encore beaucoup : 61% selon les sondages (quels sondages ? )
Allez courage. J'étais aui Zénith dimancher dernier et ça m'a tout de même fait du bien.
De
02H47 | 17/10/2007 |
En revanche on ne nous dit pas combien de temps il va falloir venir à l'avance à l'aeroport et surtout les heures d'attente pour récupérer les bagages…car plus de 800 passagers dans l'avion,ça promet pour les bagages
De
02H54 | 17/10/2007 |
Salut, Cette nouvelle prouesse technologique, financiere … Ce sera la meme merde que Concorde, il ira a la ferraille sans avoir jamais ete plein. Oh si pardon il sera plein de clients qui ne paient pas ! ! !
je prefere on voilier et naviguer autour de monde !
« yachtequinoxe.net »
De Lole
10H15 | 17/10/2007 |
Je suis étonné par tous ces commentaires négatifs. C'est pas rien quand même cet avion bon sang !
Je ne suis pas calé en la matière, mais il me semble que plus un avion est gros, plus c'est intéressant au niveau consommation d'essence par passager, non ? ?
Moi aussi je préfèrerai voyager en voilier, mais je n'ai pas cette chance. (j'espère à la retraite… : ) )
De cooper59
pour la decroissance ! | 11H13 | 17/10/2007 |
des suites a 11000 euros dans un avion de ligne ! ? si les riches viennent nous squatter . . avant on etaient tranquilles entre nous , avec les plateaux repas pourris , le quart de vin et les pieds qui gonflent . . c'etait le bon temps ! j'espere que les classes ( comme lutte de classe ) ne se melangeront pas mais airbus a tout prevu , non ?