A partir de quand est-on en danger en mer ?

Je ne vois pas l’ambiguité. Les passagers ont-il été déclarés spontanément à l’arrivée ? Si oui, l’on ne peut rien reprocher au navire ; que l’immigration fasse son travail comme si les passagers étaient arrivés par leurs propres moyens. Si non, il y a évidemment complicité dans une tentative d’entrée illegale et que la loi s’applique.

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Pierre JC Allard

Bon ...
Alors on va dire que ces vacanciers sub-sahariens faisaient une promenade en barque au large des côtes de l’Algérie et que, devisant entre eux du sort meilleur qu’ils pourraient trouver en Occident, ils aient oublié de faire le point et de trouver le cap de retour sur leur sextant (on n’a pas le GPS quand on n’a pas assez de dinars).

Nonobstant, qu’une patrouille qui passait par là ait pu les réorienter sur un cap qui leur soit moins fatal n’est, au fond, qu’une oeuvre humanitaire tout à fait chrétienne, donc charitable, qui ne peut que nous faire tous espérer pour eux un avenir meilleur.

Allez, ouïe ! ah !

Laisser à l’appréciaton des juges. Faute de textes plus précis ça me semble être la meilleure des solutions.
La responsabilitée première de sauver des migrants revient donc au commandant. En espérant que tous les commandants soient des gents responsables et que les juges soient des gens sensés, il n’y a plus de problèmes.
Dans le cas contraire...

Un ferry algérien ! La bonne solution était de les débarquer à Alger, ou alors on ne nous a pas tout dit sur cette affaire.

Heu...

Ca vous viendrait pas à l’idée que ce généreux commandant de cargo raconte peut être n’importe quoi pour se couvrir et qu’il ait tout simplement embarqué ces pauvres gens en partant contre un bon paquet de fric ?

On en saurait plus si l’article précisait si le commandant a immédiatement prévenu les autorités en arrivant ou si, comme par hasard, les douanes ont trouvé ces pauvres gens à fonds de calle avant que le généreux capitaine ait eu le temps de les signaler.

Avant d’hurler à la mort contre les « raffles » de l’Etat Français et l’injustice contre un gentil capitaine Algérien qui n’a fait que son devoir, on attend d’en savoir plus.

Et puis franchement, vu la source de l’info, on peut légitimement se poser des questions.

Bref, tout ce qu’on en sait, c’est qu’en dit un de vos confrères à la solde de Bouteflika, un grand ami de la France c’est bien connu.

J’attend avec impatience un extrait de la presse Ivoirienne ou Lybienne sur la justice française ou notre politique intérieure en matière d’immigration.

Quand même étonnant le crédit que les lecteurs accordent spontanément à un article algérien (pays dont l’indépendance de la presse n’est pas à discuter n’est-ce pas) alors qu’ils se méfient déja (à juste titre) de la manière dont peut être présentée l’info dans nos grands médias nationaux.

Réveil les amis.

Les autorités françaises n’ont infligé aucune amende à l’armateur algérien « Algérie Ferries ». Le commandant du navire avait avisé la veille de son arrivée à Marseille les autorités algériennes, espagnoles et françaises. Il y avait des centaines de passagers à bord du car ferry, et non cargo, qui peuvent témoigner qu’il s’agissait bien d’un sauvetage en mer et non d’une quelconque combine pour faire passer des clandestins. Pour l’anecdote la police française a demandé que les mineurs lui soit remis en vertu d’une disposition de la Loi française en matière d’immigration clandestine. Ce qui a été refusé par l’armateur algérien qui a justement soutenu que s’agissant de naufragés secourus en eaux internationales, se déclarant algériens, il n’était pas question de les remettre à des autorités autres qu’algériennes. Position qui a été acceptée par les autorités de la PAF et qui a autorisé le navire à appareiller normalement vers l’Algérie. A son retour sur Oran, le même car ferry a secouru dix autres candidats à l’immigration clandestine. Tout cela peut être vérifié auprès de la PAF du port autonome de Marseille.

Un agent d’Algérie ferries

Tant que les pouvoirs publique, fermeront les yeux sur les besoins réel de tous ces jeunes qui meurt celibataire, aliéné, ou suicicaire,la mer continuera d’emporer dans ses remous souvent à la fleur de l’age des innocents auquels on a volé leur pays !

Excusez moi mais ce sont de putains de vrais connards au port de marseille. J’ai jamais vu des autorités portuaires aussi corrompues, ignobles et méchantes, et ce que ce soit avec de gros yachts ou avec de simples petits voiliers.

Sarkozy, si tu lis ce post, renvoie tout le monde de marseille et crée des places de port, pour éviter la surenchère de ces pourris qui n’attendent que leur enveloppe de 1000 dollars a l’arrivée au port

Et oui s’est ça le problème de la presse en france en particuier et dans certains pays comme des US.

Tout le monde sait par qui sont dirigées les grands groupes médias, je n’en dirais pas plus :

Concernant le traitement de cette affaire par les médias et meme par rue89 on voit bien le parti pris flagrant et c’est clea qui est scandaleux.

On a parlé pendant 3 jours du navire qui a coulé un bateau de peche au large de la bretagne et qui a fuit au lieu de porter secours aux marins ( il y a eu un mort).

Là, un commandant de ferry algérien qui porte secours à à de pauvres malheureux en pleine mer, pas un mot, rien !

Pire, on dénigre (les malheureux n’etaient pas en situaton de danger, une histoire d’argent, etc .... ) c’est écoeurant.

C’est vrai que c’est dur pur une certaines presse française d’accepter qu’un algerien fasse un geste pour sauver des vies humaines.
Et oui il y a des hommmes bien partout et aussi des pourris commme ceux qui ont osé demander dix mille euros par personnes sauvées et mettre en doute l’honneur d’un commandant ! !

Voila un homme qui fait son devoir, sauve des vies et la presse française quand elle en parle dénature completement l’information

N’en déplaise à certains, ce commandant devrait etre honoré pour son geste

madjid