Les députés qui se rendaient mardi après-midi à l'Assemblée nationale n'ont pas manqué de se faire tancer. En plus des 80 défilés organisés dans toute la France, près de 2000 manifestants les attendaient devant le Palais Bourbon pour protester contre le projet de loi, actuellement à l'examen, qui institue le service minimum dans les transports.
Premier à fendre la foule des manifestants, le député UMP Hervé Mariton s'est particulièrement fait chahuter en sa qualité de président de la commission spéciale en charge du texte. Les syndicats lui reprochent de porter atteinte au constitutionnel droit de grève, comme l'explique Didier Le Reste, secrétaire général de la fédération CGT des cheminots:
Les députés PS n'étaient pas non plus à la fête. Même s'ils ont demandé, et obtenu, une suspension de séance afin de rencontrer les représentants syndicaux, François Hollande et Jean-Marc Ayrault, président du groupe socialiste, n'ont pas reçu un accueil très chaleureux de la part des manifestants. Le Premier secrétaire a toutefois préféré ignorer les quelques sifflets pour se concentrer sur la critique du projet de loi:
Habitué des cortèges, Jean-Luc Mélenchon a rencontré, lui, des oreilles plus attentives. Le sénateur socialiste a multiplié les attaques depuis la semaine dernière et le vote du texte par le Sénat en première lecture. En plus de dénoncer l'extension évoquée du service minimum à l'Education nationale, il accuse le gouvernement de vouloir avant tout empêcher de futures mobilisations:
Comptant davantage sur "l'action sociale que l'action politique", selon les mots de Didier Le Reste, les syndicats considèrent la manifestation de ce mardi comme "une première étape". La Coupe du monde de rugby, qui se déroulera en France en septembre et octobre, est dans tous les esprits. Et si la loi-cadre est tout de même appliquée, le secrétaire général de la fédération CGT des cheminots entend faire obstacle à ce dialogue social revisité, en refusant de signer des accord d'entreprise ou de branche.
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Les syndicats ont toujours fait le maximum pour nous faire chier quand on menace leurs privilèges, et c'est à cause d'eux, pour une grosse part, que l'on se retrouve avec la droite un peu partout et la gauche en miettes...
Accepter un service minimum serait le début d'un vrai dialogue constructif...
A quand une nuit du 4 aout chez les égoistes de gauche !...
Y'a pas une rubrique courrier des lecteurs a MINUTE?
Un très vieux proverbe chinois existe qui dit : "Le sage montre la lune, l'idiot regarde son doigt"
Allez, un petit effort de mémoire et tu verras bien qu'en plus, toi, ton doigt, tu te le mets dans l'oeil jusqu'au coude.
Et toi, ton doigt tu te le sors du cul et tu vas bosser .
...pour répondre à ce Monsieur qui parle de "Minute", je précise que gens de gauche ont aussi le droit de critiquer ces putains de syndicats qui ne servent strictement à rien qu'à dégouter la France entière des combats sociaux....
les syndicalos voient leur privilèges s'évaporer alors ils menacent, ils pestent, ils tempêtent.
Attendez un peu la suppression des régimes spéciaux, les syndicalos, les fonctionnuls et autres gauchistes vont vraiment comprendre leur douleur. Fini le temps des privilèges...
Après plus de 30ans d'immobilisme, il était grand temps que le pouvoir politique prenne le problème à bras le corps.
De quels régimes spéciaux parlez-vous?
Celui des députés? Je pense que c'est le plus scandaleux (chomage, retraite, cumul...vérifiez!)
Savez-vous que la france est-le deuxième pays en termes d'investissements étrangers parce que nos travailleurs sont les plus productifs après les chinois.
Mais vous semblez nous souhaiter des conditions de travail à la chinoise avec des apparatchiks politiques protégés.
NON MERCI
La lutte syndicale est une façon de faire évoluer collectivement le fonctionnement des entreprises. Pour l'intérêt du salarié, de l'entreprise et de l'usager. Organisations démocratiques, ce que ne sont pas les entreprises dans le capitalisme, qui sont plutôt de type féodal, elles utilisent parfois l'arme de la grève. Les syndicats fonctionnent sur les cotisations des salariés syndiqués. Un militant syndical ne compte pas ses heures. La plupart d'entre eux ne touche aucune indemnité pour leurs actions. Les grèvistes sont très rarement remboursés de leurs journées de grève. Certaines grèves sont directement perçues par le grand public : celles des transport et des établissements scolaires, celles des grands médias publics... D'autres restent ignorées du quidam. On trouve toujours des gens, en général non syndiqués et qui n'ont pas la possibilité de faire grève ou ne le veulent pas, pour se plaindre de certaines grèves. Le gouvernement Sarkozy veut satisfaire ces gens là. Mais il veut aussi privatiser et précariser encore plus les services publics, alléger les dépenses salariales de l'État, remodeler le code du travail au profit du patronat... C'est pour ça qu'il a été élu ainsi que la majorité parlementaire qui le soutient. Ce n'est pas être égoïste de s'opposer à cette politique dangereuse pour tous les français. C'est même très honorable et cela risque de devenir de plus en plus courageux.
"Les syndicats fonctionnent sur les cotisations des salariés syndiqués."
Tu as juste oublié de dire que l'état subventionne les syndicats pour des sommes faramineuses, ce qui fait que par la force des choses, tout le monde est syndiqué à tous les syndicats .
Amusant non ?
très amusant, dommage qu'on ait pas droit aux jolies colonies de vacances du comité d'entreprise d'EDF
Oh, tiens !! on se croirait dans Alice au Pays des Merveilles....Dans le public ou les entreprises publiques, le syndicaliste est partiellement ou totalement détaché, son temps de travail est consacré au syndicat, il y a des voies de promotion qui leurs sont réservées....Et ils n'y défendent que le personnel à statut. Avez-vous déjà entendu un membre CGT ou SUD s'insurger contre le recours massif aux CDD ultra-précaires à la Poste, à la SNCF ? Par contre ils excellent dans la défense des agents de tri postal, facteurs ou des cheminots....
Pas sur du tout que Sarkozy précarise les services publics et les emplois les syndicats s'en chargent !, en effet nos impots servent-aussi au financement des syndicats !!! Ou passe les milliards perçu sur nos facture EDF ? Qui paie les voyages gratuits de la SNCF ? etc... etc ...
D'autre part je pense personnellemnt que la CGT (Cancer Généralisé du Travail)est à l'origine de beaucoup de fermeture précoce d'entreprises, je me rapelle simca seb et autres!!!
Chaque fois qu'il y a une grève des transports, on a droit a un petit micro-trottoir des journaux télévisés qui nous montre les usagers un peu fatigués, un peu stressés, mais tout de même compréhensifs, solidaires, prêt à souffrir encore un peu si c'est nécessaire.
Et à chaque fois, je me demande s'ils ont soigneusement sélectionné les quelques personnes que ça n'affecte peu ou pas, ou qui sont prédisposées au syndrome de Stockholm.
Les grèves des transports, pour l'usager qui va se coltiner 4 heures de transports en plus de ses 9 ou 10 heures de boulot, ça relève d'avantage de la prise d'otage que de la simple expression d'un droit constitutionnel.
Et une atteint à la liberté de ciculer, lorsque par hasard quelque chose circule grâce à des non grévistes responsables, ils mettent en place des piquets de grève, et ça ce n'est pas la grève .
C'est de la prise d'otage, sous couvert de syndicalisme .
De même le syndicalisme c'est aussi déverser des produits chimiques dans un cours d'eau, et ainsi de suite .
Non à la dictature syndicale (8% de syndiqués, dont la pluaprt fonctionnaires, évidemment), et oui à l'interdiction du droit de grève dans la fonction publique .
Bravo les gars, vous devez être fiers d'avoir commencé le bal !
Heureusement que les cheminots sont là pour réagir aux entraves à notre liberté faites par ce gouvernement.
Pour le principe, tu peux nous rappeler la dernière fois où les cheminots ont été là pour réagir aux entraves à ma/notre/la liberté ?
Que ça soit bien clair : il n'y a rien à redire au droit de grève. Tous les employés de telle usine qui fabrique tel produit peuvent se mettre en grève quand ils le souhaitent. C'est leur droit, et je suis sûr que c'est toujours justifié.
Mais est-ce que tu saisis qu'il y a une différence, et pas minime, entre la grève qui arrête de fabriquer des galettes au beurre, et la grève qui paralyse tout le monde quand elle paralyse les transports publics ?
pourquoi ? tu n'as pas de voiture ? tu n'as peut être pas les moyens ? ou bien c'est le prix du carburant? serais tu un écolo inconditionnel, qui préfére les transports en commun? sais que les américains font des céréales du carburant pour leurs monstres de voitures ?
trouve tu normal le prix des légumes sur les étalages, d'où vient l'écart entre le prix de vente des producteurs et celui de la grande distribution? qui engrange tout cet argent? pourquoi veulent ils gagner tant d'argent si rapidement?
non! non! toi... tout ce que tu veux c'est aller au boulot pour tout juste le droit d'y retourner le lendemain, avec les mêmes vêtements et le ventre à moitié vide, du as surement raison, du moment que tu te pointeras à l'heure devant ton patron, n'oublies de lui adresser ton plus joli sourire et de lui dire merci...non! non ! tu ne courbes pas l'échine, tu es juste un peu individualiste et pourtant si tu ouvrais un peu les yeux : tu verrais que tu n'es pas tout seul...
pourquoi ? tu n'as pas de voiture ? tu n'as peut être pas les moyens ? ou bien c'est le prix du carburant? serais tu un écolo inconditionnel, qui préfére les transports en commun? sais que les américains font des céréales du carburant pour leurs monstres de voitures ?
trouve tu normal le prix des légumes sur les étalages, d'où vient l'écart entre le prix de vente des producteurs et celui de la grande distribution? qui engrange tout cet argent? pourquoi veulent ils gagner tant d'argent si rapidement?
non! non! toi... tout ce que tu veux c'est aller au boulot pour tout juste le droit d'y retourner le lendemain, avec les mêmes vêtements et le ventre à moitié vide, du as surement raison, du moment que tu te pointeras à l'heure devant ton patron, n'oublies de lui adresser ton plus joli sourire et de lui dire merci...non! non ! tu ne courbes pas l'échine, tu es juste un peu individualiste et pourtant si tu ouvrais un peu les yeux : tu verrais que tu n'es pas tout seul...
Je ne vais même pas lire plus bas, je crains de savoir déjà ce que j'y trouverai...
Simplement, je prends le train de banlieu tous les jours depuis plusieurs années. C'est plusieurs fois par semaine que les trains sont bondés et inaccessibles parce que le précédent a été supprimé et que le suivant est un "train court" en pleine heure de pointe. C'est plusieurs fois par semaine que j'arrive en retard à mon boulot parce que les trains le sont eux même, en retard. C'est tous les jours que les trains roulent à vitesse extrêmement réduite parce que les voies sont dans un état lamentable et que le passage des trains provoque des effondrements.
On ne peut pas prendre le train précédent parce qu'on est passé à l'école avant, et c'est tous les jours que le service est déplorable.
C'est tous les jours que je subis le service minimum et parfois même pas.
Les grèves, c'est trois fois par an...
Oui, je suis "prise en otage" (expression débile s'il en est, j'aimerais bien qu'une fois dans leur vie ceux qui l'utilisent à tout va le soient vraiment, pris en otage, ils feraient attention à ceux qu'ils disent... bon, voila, moi aussi je me suis laissée aller...) mais pas les jours de grève. Tous les jours.
bonsoir
je prends le RER tous les jours et cela fait un moment qu'il n'y a plus de greves par contre des incidents et des travaux sont annoncés.
vous ne voyez que votre bout du nez il faut penser aux autres
si il y a greve c'est qu'il ya motifs je ne vois pas pourquoi on ferait greve sans motif
moi aussi je vais me laisser aller et je vous souhaite beaucoup de problemes a votre travail et comme cela vous comprendrez ce que c'est d'etre obligé de faire greve et je pense qu'apres vous reflechirez autrement;
Des exemples de cheminots défendant votre liberté?
Les revendications demandant du matériel roulant en bon état afin de garantir une sécurité maximum, là on défend votre liberté de ne pas mourrir dans nos transport, ou pour simplement combattre les 95% de suppressions ou retards de trains chaque années dû au mauvais matériel, là on défend votre liberté de circuler dans de meilleurs conditions. Et oui les grèves sont responsable de moins de 5% dans ce problème. Le service minimum ne règlera pas grand chose si en contre-partie on ne mets pas en place du matériel neuf.
Ce service minimum est fait pour détruire le droit de grève chez les cheminots(qui ne sont pas des fonctionnaires) et atténuera un peu votre haine envers des gens qui dans leur grande majorité font du très bon travail. Ainsi nous serons tous à la même enseigne.
Mais vous savez, nous sommes passé de citoyen à consommateur en France et dans ces conditions je réclame mon droit à ne pas être privé de petit beurre, ainsi je réclame le service minimum dans ces usines!
Vous voyez cela peut allez loin l'égoïsme.
Mais sachez que je ne suis pas pour bloquer des gens qui n'ont pas d'autre moyens d'aller à leur travail, il faut évidemment évoluer et trouver d'autre moyens de protester. C'est pas facile!
Je serais pour, par exemple la grève des contrôles, ainsi on assure notre service tout de même et on gène simplement l'entreprise, mais on m'a dit que le ticket vaux assurance en cas d'accident, dans ce cas il faut encore creuser.
Que les usagers réclament avec nous du matériel neuf pourraient faire avancer les choses.
Tu plaisantes ! Ce sont les régions qui financent les TER, qui feraient mieux de remplacer les rames TER dont on fait cadeau à la SNCF avec nos impôts pour subventionner des lignes de bus privées. Des bus qui partent à l'heure, arrivent l'heure, propres (c'est le chauffeur qui nettoie) et avec des repose-têtes et la radio.
La SNCF est un outil fantastique confié à des galabrus, des gréviculteurs incultes gauchistes gavés d'avantages et qui n'en ont rien à braire des usagers. A-t-on vu des agents SNCF qui se mettent en grève quand un passager se fait agresser ? Quand c'est l'un des vôtres, c'est grèèèèèveuuh (avec l'accent de sud-rail Marseille Blancarde).
Je suis pour le service public minimum et la réquisition des employés et la retraite à 65 ans et pour que vous payiez votre train au même prix que les autres.
je suis mal placé pour te soutenir, n'utilisant quasiment jamais tes services, mais j'ai l'impréssion que tu as touché le fin fond du probléme: éh oui !
- pas si difficile à comprendre, tout compte fait...ce ne serait pas à vous de faire gréve !mais bien, aux usagers de réclammer du matériel neuf...je ne connais aucune donnée exact en terme d'opinion, j'ai cru voir ou on ma laissé entre quelques chose autour de 80, pourquoi pas 89 ? cela autait été dans plus, amusant ? -sont favorables au service minimum, donc si c'est déja en entre 75 et dépassons la barre des 90 % réclamaient de bien meilleurs qualités de transport en terme de sécurité, et soyons chauvin , sans se montrer pédant , à la flamboyante touch, la vraie , la french...un peu plus de comfort,( sans vouloir trop vous en demandez mr le président, pas sûr que la dame des 47 aurait donnez plus que vous ?).
le plus sage étant d'ecouter les 5 % qui savent et parlent en connaissances de causes...courage à tous !
Les syndicats français sont archaïques, opposés à tout changement.
"Les cheminot [seraient] là pour réagir aux entrave à notre liberté". Il faut arrêter de raconter des stupidités, se sont les syndicats cheminots qui régulièrement entravent la liberté des français alors qu'ils bénéficient d'avantages scandaleux.
Est-il normal qu'un conducteur de TGV, parce qu'il peut bloquer le trafic, bénéficie d'une rémunération supérieure à un professeur d'université?
Il est vrai que le MEDEF (défend-t-il l'entreprise ou l'actionnaire ?)et le CGPME sont des modéles de dialogue et de concertation. Ces organisations ne sont pas archaïques elles!
Hé, le troll, j'allais dire duc…, est-il moins digne de conduire un tgv (qui ne sont pratiquement jamais en grève!) que de faire cour à des étudiants. Tu a l'air d'avoir un beau mépris pour les gens qui travaille. Qu'est-ce que tu sais faire toi? Qu'est-ce que tu est capable de produire qui soit utile à l'humanité ?
A moins que tu n'émarges au service com de l'ump…
Pierre.
Si les cheminots bossaient, ça se saurait !!!!
Quel argument subtil!
Alors où est le problème quand ils se mettent en grève?
C'est comme tous les autres fainéants de fonctionnaires, on ne s'en aperçoit pas.
Ca c'est bien vrai .
De plus, à lire tous les posts, j'ai compris que les fonctionnaires et assimilés (EDF,SNCF,etc...),
n'ont aucun avantage particulier, pas de régime spécial et qu'ils font acte de présence 70 heures par semaine et ceci jusqu'à au moins 65 ans ....
Alors pourquoi faire grève quand il n'y a rien à défendre .
Hein!!!
> "Les syndicats français sont archaïques, opposés à tout changement."
Oh le joli argument, tant de fois ressassé dans les médias. Je vois que la leçon est bien apprise. Bravo.
Sans rire, ça fait 20 ans que tout changement va dans le même sens, à savoir dans le sens d'une destruction d'un service public qui ne marchait pas si mal (si, si, va voir dans d'autres pays pas si lointains comment fonctionnent la santé, les transports, ...) afin d'ouvrir les marchés à des entreprises privées, conformément aux accords de Marakech de 1993.
Alors oui, les syndicats sont opposés à tout changement, puisque jamais ces changements ne vont dans le sens d'une amélioration du service, mais justement dans le sens contraire, afin de préparer les gens à l'idée d'une privatisation des services.
Et personellement je suis pour l'archaïsme lorsque la modernité défend la soumission du plus grand nombre à des règles qui favorisent une élite.
Il compte faire quoi le cheminot de Sud de la CGT et de mes deux ? Entrer en résistance contre le régime fasciiiiiste ? Faire dérailler les trains et mettre des boules puantes dans les salles d'attente ?
On a bien compris depuis longtemps que vous défendez votre corporation derrière le masque du service public, tout comme les Unions aux USA avec la politique en plus.
Sarkozy a gagné les élections, il applique son programme : quoi de plus logique ?
Et les guignols comme Mélenchon et autres gauchos "vrais de vrais" qui ont tout fait pour faire perdre Royal devraient la mettre en veilleuse. Ils sont vachement mal placés pour critiquer les décisions du Sarkozy, car ce sont eux qui l'ont élu le Sarkozy !
Quant aux têtes et délégués syndicaux, le jour où ils s'apercevront que les élites étatiques et patronales les mênent en bateau en nombreuses et interminables réunions : ils auront certainement plus de temps pour rencontrer consulter et discuter avec la base, d'où plus d'adhérents et des syndicats plus forts et plus craints.
Per Jovem !
Syndrome de Stockholm... Prise d'otages...
T'es un pur, toi ! Y en a dans le citron !
Et fais gaffe à la rançon, ils ont décidé d'en flinguer un toutes les heures.
Quand on perd le sens de la mesure, à moins de faire dans l'humour, on devient vite ridicule.
Ce projet de loi est dans la lignée des actions du candidat Sarkozy: polémique entraînant une division chez les Français. Il y a la "majorité silencieuse" qui pense que "ces cheminots, y font toujours grève"et puis les cheminots qui essayent d'expliquer la situation.
Je pense que cette situation ne doit pas être instrumentalisée par aucun syndicat comme par aucun parti politique. Il serait juste, pour crédibiliser le mouvement, de faire des contre-propositions au projet de loi voté.
Si le service minimum était étendu aux autres secteurs, ce serait une entrave fondamentale au droit de grève : il faut stopper cette régression.
J'entends déjà Copé me répondre: "Mais vous savez, le droit de grève ne doit pas être une prise d'otage. N'empêchons pas les gens d'aller travailler ! C'est ça la modernité. Et c'est génial !". Je pense que le gouvernement se la pétera moins en octobre-novembre. Ce gouvernement n'est pas un parti de rassemblement mais un parti de classe.
les différents commentaires, ça fait très "les petits se tapent sur la gueule entre eux". Pendant ce temps, les gros se marrent. Tant qu'en bas, ce sera le chacun pour soi, la droite (ou Ségo, c'est plus ou moins pareil) fera ce qu'elle voudra. Et pour les cheminots comme pour tous les salariés, la grève, c'est le dernier recours, jamais de bon coeur.
La bonne question, peut être : pourquoi en arrivent-ils là ? Alors, les petits de droite (putain, je comprendrai jamais ça...), arrêtez le refrain "ils font grève pour faire chier le monde". S'il vous plait.
c'est tellement vrai et tellement juste, les grévistes perdent une journée de salaire (le seul avantage des fonctionnaires est celui d'avoir ce droit précieux , merci la constitution et démocratie qui va avec...enfin notre président semble vouloir revenir de son congé estivale "gonflé" à bloc pour y apporter sa touche personelle ,comme il sait si bien le faire en toutes circonstances, d'ailleurs les courreurs du tour de france devrait lui demander quelques poches de sang; je ne sais si c'est du naturel ou du chimique, mais pour sûr: -" il y a de la WATT, en tous cas tout comme lui, ils en auront...").
donc, blague à part: un grand MERCI à tous les grévistes qui se battent en investissant de leur temps,de leur personne et de leur argent pour des crétins stupides pantouflards égoiste qui n'ont même le bon sens de les soutenir, et pire ! les méprissent...alors que ! parodoxe : ils seront peut être les premiers à bénéficier des avantages de leur lutte.
ah! si le mot justice avait un sens...malheureussement mille milliards de journeés de gréves n' y changeront rien.
merci camarade gréviste et courage ...
De toute façon, l'UMP a gagné avec 53% alors l'UMP a tout les droits, y compris celui de suspendre le droit de grève.. d'ailleurs 75% des sondés le rappelle : vive le service minimum afin que l'on puisse continuer à jouir des transports en commun, entassés 2 heures par jour...
Depuis 30 ans, les jours de grève ont quasiment disparu... il est vrai que les médias s'intéressent plus au retard des transports en commun les jours de grèves que les jours de labeur, et cela permet de désigner l'un des maux, source de tout les problèmes de la vie sociale française... Mais Sarkosy va enfin faire le ménage, et tout va enfin entrer dans l'ordre :-)
Pour info, je suis provincial et j'use tout les jours du RER.. enfin presque car quelquefois la SNCF supprime une rame au hasard... sinon, il arrive assez souvent de se trouver arreter en pleine voie afin qu'un transport de marchandise puisse rallier en heure sa destination! à une époque, les usagers étaient prioritaires; plus maintenant car il faut que la SNCF soit performante...
La France d'en Bas...
Il me semble qu'on a recemment privatisé une partie du transport de frêt sur rail.
Celà aurait-il un rapport?
Allez savoir.
sais tu pourquoi la sncf doit être performante ?
surement par ce que nos gentils du gouvernement
vendent les filliales rentables à leurs riches amis... et garde les peaux de pues à la charge de l'etat ( ou du contribuable, c'est à dire toi).
vraiment les provinciaux!!! faut tout vous expliquer, non, je blague ( je te taquine gentilment, je ne suis qu'un parisien qui pue le chien).
bon voyage à toi ( que la force et le courage ne te quitte pas)
sais tu pourquoi la sncf doit être performante ?
surement par ce que nos gentils du gouvernement
vendent les filliales rentables à leurs riches amis... et garde les peaux de pues à la charge de l'etat ( ou du contribuable, c'est à dire toi).
vraiment les provinciaux!!! faut tout vous expliquer, non, je blague ( je te taquine gentilment, je ne suis qu'un parisien qui pue le chien).
bon voyage à toi ( que la force et le courage ne te quitte pas)
sais tu pourquoi la sncf doit être performante ?
surement par ce que nos gentils du gouvernement
vendent les filliales rentables à leurs riches amis... et garde les peaux de pues à la charge de l'etat ( ou du contribuable, c'est à dire toi).
vraiment les provinciaux!!! faut tout vous expliquer, non, je blague ( je te taquine gentilment, je ne suis qu'un parisien qui pue le chien).
bon voyage à toi ( que la force et le courage ne te quitte pas)
excuse moi, mais, tu comprend ce que tu dis???
Tu sais certainement qu'avant toute grève un préavi est déposé... c'est le moment ou les discusions avec le patronnat son censé avoir lieu... Il se fait que, pour lâcher moins, ils préfèrent attendre pour les commencer, car dans ce cas, le temps joue en leur faveur... (car faut-il le rappeller, le greviste n'est pas payer, et le cheminôt, comme le prof' (on y reviendra...) ne touche pas un salaire de PDG...) l'arrêt de travail, grêve en elle-même, est en quelque sorte une soupape de sécurité, au cas ou la discution n'a pas aboutie... c'est sur que quand le patronnat refuse d'entammer les discutions avant, au moins, quelques jours de grèves, ça peut emmerder, mais à qui la faute alors??? (certains comme ton exemple en sont pénalisés c'est vrai, mais les trains sont-ils remplis de voyageurs se preparant à 3-4h de trajet avant de travailler, je ne croi pas, de plus n'y a t-il pas déjà une sorte de service minimum??? en temps qu'usager du train, j'ai toujours pu prendre un train même au periodes de grêves, plus long et en retard, mais train quand même, personnellement je déplorerais bien plus les suicides sur ls rails, qui me retardent bien plus fréquemment....).
Les révolutionnaires, jusqu'à blum, les rares resistants (5% à peine, faut pas croire sa fait longtemps que la france n'est plus humaniste, ni un modèle de quoi que ce soit d'ailleurs... et même le Général (c'est pour dire!, il est qd même papa de la Véme!...) doivent se retourner dans leurs tombe avec des propos comme les tiens et des actions comme celles de notre gouvernement!
Et pour les profs, comme me l'a répondu une amie, oui vous emmerder les parents, mais pourquoi??? pour amèliorer l'éducation de leur mioches! et c'est le même délire, si la hierarchie acceptait le dialogue avant la fin du préavis, la grêve ne se ferait pas! Alors merde, arrêter vos conneries, il est temps de se réveiller maitenant! Il y à des choses qui sont inacceptable, et que nous ne pouvons pas laisser passer comme la remise en cause du droit de grêve, la sélécions à l'entrée de l'université (et surtout pas par l'argent) la carte d'identitée biométrique, la TVA "sociale", l'abaissement de l'isf, la carte vitale 2ème génération, le fichage, les camèras, les écoutes téléphoniques.... et j'en passe! petit Conseil de lecture pour toi cher ami internaute : Etienne de La Boetie, si tu connaît pas c'etait un juriste du XVIème (1548) il à écrit une perle... le discourt sur la servitude volontaire d'une actualité épatante... Mais je tiens quand même à dire, une idéologie basée sur l'amour de son pays, à la limite pour quoi pas même si le nationalisme est très dangeureux, mais laissons pourquoi pas, en revanche, ça fait bien mal au coeur de voir des gens aimer la france dans son état!! elle est si belle cette france, quel domage!
En novembre 2006, c'était la 8ème grève de l'année à la SNCF.
Que ce soit là ou ailleurs, comme sur le port de marseille bloqué plus de deux semaines en mars dernier, la question n'est pas le droit de faire grève.
Ce dont je parle, c'est : dans quelle mesure la satisfaction de mes revendications justifie-t-elle d'interférer dans la vie de milliers d'autres ?
Je suis persuadé que dans certains cas, et pour le bien commun, c'est justifié.
Mais 8 ou 10 fois par an, j'en doute.
A la fois enseignante et parent d'élève, je n'exclus pas, pour le bien commun de faire 8 ou 10 fois grève contre la suppression de 17 000 postes dans l'éducation nationale, parce que personnellement, ça ne va pas changer ma vie, ce sera juste pour les momes des autres.
Et ça va encore me couter bien cher.
Dans ce cas précis, je comprends et je soutiens à 100%.
De mon point de vue, les politiques actuelle et récente concernant le financement de l'éducation et de la santé sont à proprement parler scandaleuses.
Ce sont deux secteurs pour lesquels les moyens, les conditions de travail et de rémunération devraient être prioritaires.
Pour faire écho à ce que vous disiez, je me permets de vous poser la question : pourquoi ne les faites-vous pas, ces 10 grèves par an, dans l'éducation nationale ?
Dans ce cas précis, je comprends et je soutiens à 100%.
De mon point de vue, les politiques actuelle et récente concernant le financement de l'éducation et de la santé sont à proprement parler scandaleuses.
Ce sont deux secteurs pour lesquels les moyens, les conditions de travail et de rémunération devraient être prioritaires.
Pour faire écho à ce que vous disiez, je me permets de vous poser la question : pourquoi ne les faites-vous pas, ces 10 grèves par an, dans l'éducation nationale ?
(désolé pour le double post, probleme de timeout)
Parce que bien entendu, les choses ne sont pas simples, parce que les mots d'ordre ne sont pas toujours satisfaisants, parce que parfois on se lasse d'être un peu seul, parce que parfois je privilégie l'unité syndicale.
Mais allez savoir, le CPE, la défense du système de retraite par répartition (et non pas la grève corporatiste que certains évoquent), l'absence des remplaçants, les précaires de plus en plus nombreux dans l'éducation nationale (même certains enseignants sont contractuels et mal payés)...
ça peut faire quelquefois plus de dix jours par an.
Il se trouve que je bosse dans un milieu ou il y a un service minimum (la santé, je precise que je ne parle pas pour les medecins, qui ont leurs entrée à l'assemblée et qui n'ont aucun problème particulier, je parle pour les IDE,ASQ et ASH). Le résultat est simple : on est payé peau de zob (alors qu'il manque du personnel formé) à la clinique, c'est 1200 euro net au mieux pour un infirmière débutante (bac +3); pour un Aide soigann (comme moi), c'est 1100 euros par mois, dans des conditions qui sont de plus en plus dures...
Alors oui, le service minimum ne vas pas aider les salarier à gagner plus, même s'il travaillent plus.
Je fais partie de la France qui se lêve tôt. Je torche les grands parents que vous ne voulez plus voir parce qu'ils sont vieux, je soigne les malades que vous avez peur d'approcher, j'accompagne les mourrants qui vous rapelle votre propre mortalité. Je suis payé que dalle, je rentre cassé physiquement et psychologiquement par le boulot tout soir, et je ne peux même pas faire pression sur mon employeur pour obtenirde meilleures conditions de travail et une reconnaissance financière suffisante pour vivre dignement.
Ah oui, j'oubliais, je n'ai pas le choix de travaillé le dimanche (on ne me laisse pas) et quand il y a desheures sup à faire, on ne me demande pas mon avis (mais si je veux en faire, on me les refuse)
Et vous trouvez que les syndicats devraient fermer leur gueule ?
Fais toi pistonner par FO pour entrer à l'hôpital public et tu gagneras 75% de plus en travaillant moins.
C'est ça le syndicalisme.
Je ne comprends pas la logique des syndicats des cheminots. Ils embrouillent les citoyens, comme le ps, en disant que toutes les salariés des entreprises doivent se mobiliser contre cette loi. Mais il ne s'agit que des transports qui penalisent des millons de personnes. La preuve dans certaines régions dirigée par des socialistes, appliquent des penalités en cas de rupture du service publique.
Les français ont voté pour cette loi en mai.
Les syndicats des cheminots ne veulent pas predre leurs avantages. Est-ce normal de voter la continuation d'une greve à bulletin secret. Car la il n'y a pas la pression voir la repression des camarades.
Tous ces syndicats manifestent contre le chomage mais ne font rien contre le droit de travailler. Pour eux une seule devise Camarade tu fais ce que j'ai décidé sinon adieu à tous tes avantages.