Après une semaine de fonctionnement, le nouveau système de location de vélos semble plaire aux Parisiens. Malgré un coût perçu comme onéreux par certains usagers et l'obligation de devoir verser une caution par carte bancaire, le Vélib » entre dans les mœurs et dans le paysage quotidien. Globalement, il plaît aux cyclistes habitués au pavé parisien.
Principal défaut toutefois relevé par les usagers : un maillage de stations encore trop espacé. Le site de la mairie de Paris indique pourtant un chiffre de 750 stations réparties dans toute la capitale. A voir les nombreuses bornes en cours d'installation, le réseau devrait devenir très accessible et fluide. Lors de notre tournée dans l'Est parisien, nous avons pu constater des pannes dans plusieurs stations, empêchant les abonnés de déposer leur deux-roues à l'endroit choisi. De même, certaines bornes n'affichaient pas le plan indispensable pour trouver la station la plus proche. C'est le cas à Bastille.
A l'inverse, sur certains axes très fréquentés, le Vélib » se faisait rare. D'où la nécessité de prévoir large en cas de déplacement intra-muros. Utile, la newsletter permet de mieux comprendre le système Vélib » et la place que la ville de Paris aimerait bien donner au vélo.
A Lyon, où le Vélov » fonctionne depuis deux ans, le nombre de vélos en circulation a augmenté de 40%. De quoi fournir quelques bons chiffres à l'équipe Delanoë au moment des municipales de 2008.
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De Claude PELLETIER
Retraité dans son jardin | 11H23 | 21/07/2007 |
Bravo !
Quand je monterai à Paris, sût que je l'essaierai.
.
Ce qui m'ennuie c'est qu'en pédalant on produit beaucoup de C0 deux.
à Claude PELLETIER
De
12H01 | 21/07/2007 |
parle pour toi ! ha ha ha !
; )
De ismaeljude
12H04 | 21/07/2007 |
Bravo pour ce sujet vidéographique d'investigation ! Autant le montage que les entretiens témoignent d'un réel souci de professionalisme digne des équipes de tournage de Jean-Pierre Pernaut… Spéciale dédicace à Elie, le réparateur de bicyclette de mon quartier qui va enregistrer une sérieuse baisse de son chiffre d'affaire et qui dénonce : « bidon ! »
à ismaeljude
De
20H05 | 22/07/2007 |
ismaeljude, que ton réparateur de bicyclette rengaine vite fait bien fait son « bidon ! », il va faire des affaires… car l'introduction des velib induira (si ça se passe comme à lyon) une hausse de l'utilisation du vélo en général, et donc du vélo réparable chez ton réparateur.
Pour ma part, j'ai bien repéré ce réparateur de vélo qui avait, du temps de l'arrivée des vélo'v, écrit sa haine du système en question sur sa devanture : autant j'aime bien oeuvrer pour les « petits commerçants », autant le côté « courte vue » de certains m'incite fortement à les boycotter(les « certains », pas les autres).
De compte supprimé 13
12H13 | 21/07/2007 |
Malgré les recommandations, les vélos sont sur les trottoirs… les cyclistes ne savent peut-être pas lire ?
des stations sont vides du soir au matin, d'autres pleines sans qu'on puisse déposer le vélo… de votre point de vue c'est peut-être un succès, je parlerais plutôt de lancement de la campagne municipale (et peut-être d'une poussée vers la direction du PS ? ? ). Une opération marketing de plus…
à compte supprimé 13
De Claude PELLETIER
Retraité dans son jardin | 13H22 | 21/07/2007 |
Je m'inquiète pour votre santé. Est-ce que vous râlez tous les jours ? Combien d'heures par jour Et quand vouçs avez fiçni, est-ce quiçe vouçs ressentez uççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççç douleur abdominaçççççççççllllllllççççççççle ?
Purée vous avezz déréççglé ç çmonç çclaçvierççççççç
à compte supprimé 13
De
17H26 | 21/07/2007 |
C´est inévitable ; à Lyon aussi, pas mal de gens utilisent les velov´ pour descendre les pentes de la croix rousse et les laissent dans les stations de la presqu´île… pour remonter il y a moins de monde !
www.lyonenfrance.blogspot.com
à compte supprimé 13
De Roroeyro
19H58 | 21/07/2007 |
allez Panaf, t'es démasquée.
à compte supprimé 13
De kangourou
17H50 | 23/07/2007 |
Ben oui, c'est bien connu : rien ne marche. Trop cher, trop rare, trop lourd, trop laid, trop je-ne-sais-quoi… L'idée est excellente (et je ne fais JAMAIS de vélo), l'initative l'est aussi, pardonnons donc les quelques désagréments du système. Ca me plairait bien des vélos partout (même s'ils roulent parfois sur les trottoirs - au fait, tu ne l'as jamais fait ? Même à 8 ans ? ), et pis des bus et pis des gens qui marchent, courent et nous vengent de la voiture omniprésente et de leurs congénères plus ou moins facétieux qui ne sont jamais satisfaits (contents serait un luxe) de rien mais alors de rien !
De
14H03 | 21/07/2007 |
Pour info, Velib, c est grqce qux verts,pas au PS (comme Paris plage, les nuits blanches, les metros apres minuit…)
Mais bon si les journalistes faisaient leur metier correctement ca se saurait
De
18H09 | 21/07/2007 |
Vous vous trompez… C'est bien une invention du PS et non des verts… Cordialement Nicolas, conseil national des verts
De
17H37 | 23/07/2007 |
C'est malin ça… Les journalistes font mal leur travail, fais-le donc à leur place ! Pas de commentaires plus pertinents sur le sujet ? Dommage, l'idée est bonne et les Parisiens semblent ne pas s'y tromper. Verts ou socialistes, c'est la mairie socialiste qui s'y colle : à ne pas oublier ! ! !
De
14H43 | 21/07/2007 |
Pour ce qui est des 150 € sur le compte évoqué par une personne du film, il s'agit du montant de la caution au cas où le vélo est dégradé. Il faut que l'emprunteur ait 150 € sur le compte ou une autorisation de découvert équivalente. Il n'est donc pas nécessaire d'avoir ces 150€ comme semblait le suggérer la personne (la plupart des gens qui ont peu d'argent ont cette autorisation de découvert je pense).
De
15H32 | 21/07/2007 |
Pour une première semaine le bilan est plutôt positif. Il y a certainement quelques réglages à faire et il faut espérer que les cyclistes en Vélib » respecteront les règles de conduites, pas comme l'inconsciente que j'ai croisé l'autre jour à contre sens sur la piste cyclable de la rue Saint Jacques.
Les réparateurs et loueurs de vélo peuvent se plaindre mais au vu des tarifs qu'ils pratiquent c'est normal. 13,50€ une paire de pédales + 7€ pour la pose je trouve cela scandaleux, surtout qu'ils refusent de prêter pour 30 secondes une pinces afin de resserrer un boulon.
Personnellement, je vais conserver mon vieux vélo hollandais sans vitesse qui reste plus rapide qu'un Vélib » à trois vitesses. Par contre, mes amis n'auront plus d'excuses pour ne pas se joindre à une ballade en vélo. En espérant que nous roulerons tous, automobilistes, motards et vélos dans une parfaite harmonie.
De
14H00 | 23/07/2007 |
Un conseil aux néophytes : les vélos « hollandais », c'est peut être très « mode », mais totalement inefficace, surtout avec un peu de relief.
Quand les hollandais partent en voyage à vélo à l'étranger, ils n'utilisent pas des « hollandais » monovitesses à rétro-pédalage sur lesquels on se tient trop droit pour avoir une quelconque efficacité !
Le vélo s'est modernisé partout dans le monde, y compris en hollande. Il y a peut être des nostalgiques, mais même en hollande (et peut être bien plus qu'ailleurs), les vélos changent !
De
16H24 | 21/07/2007 |
C'est le lancement, c'est normal qu'il y est encore quelques tatonnements. Lorsque les 20000 vélos seront dispo, ca sera déjà plus simple. Quant au prix, je le trouve au contraire très abordable (1 euro la journée, 5€ la semaine et 29 l'année).
D'autant que les 30 premières minutes sont gratuites. Il suffit donc de déposer le vélo au bout de 30 minutes et d'en prendre un autre 5mn plus tard… C'est ainsi que j'ai pu passer la journée d'hier à vélo, pour 1 euro !
Au passage, les 150€ ne sont pas débités, c'est juste une autorisation.
Très bonne initiative je trouve, pas parfaite certe mais bon… si on était capable de faire quelque chose de parfait en France, ca se saurait n'est-ce pas… ?
De
17H40 | 21/07/2007 |
Le simple fait de devoir avoir cette autorisation pour un éventuel débit de 150 euros, freine alors l'utilisation de ces vélos par les moins fortunés : un certain nombre de ceux qui ont de faibles revenus, sont détenteurs de cartes bleues à « débit limité », ce qui signifie que s'ils n'ont pas, effectivement, ces 150 euros sur leur compte, l'autorisation sera refusée ! ! Et je ne parle pas de ceux qui ne possèdent pas de CB…
Quelqu'un peut-il nous préciser s'il existe d'autres moyens que la CB pour emprunter ces vélib ?
De Roroeyro
20H57 | 21/07/2007 |
pertinent.
De
14H10 | 23/07/2007 |
Ben oui, mais bon, il faut tout de même une caution non ?
c'est triste, mais comment limiter le risque de vols ou de dégradations ?
Au fait, si j'ai un accident avec un vélib et que je le casse, qui paye ? comment savoir que c'est moi si je le raccroche à la première borne rencontrée ?
De ena22
22H50 | 23/07/2007 |
La question est « existe-t-il un autre moyen que la CB… ? », autrement dit une manière de s'abonner qui ne nécessite pas qu'on ait à sa disposition un moyen de payement que tout le monde n'a pas ! Je veux bien croire que le Velib », c'est un truc formidable, convivial, qui protège la planète et la ville de Paris, qui procure du plaisir…mais ce qui serait bien en plus, c'est que tout le monde puisse s'en servir.
Et puis, j'ose espérer, que la seule empreinte qui nous « identifie » en cas de « casse », n'est pas (seulement) celle que notre CB laisse !
De
15H16 | 27/07/2007 |
oui il existe un autre moyen que la CB : on peut laisser un cheque qui ne sera pas débité.
Faut pas se monter la tête avant de s'être renseigné hein…
De
07H03 | 22/07/2007 |
Ce n'est pas 1 euro, mais 54 euros pour une journée de 8 heures.
Ci-dessous les tarifs officiels :
http://www.velib.paris.fr/abonnements_et_tarifs/les_tarifs/au_dela_des_3…
Je trouve que c'est quand même formidable, mais ça ne permet pas, comme je l'avais rêvé au début, d'aller à peu de frais chez des amis en banlieues mal desservies par les transports en commun.
Philippe
De
14H22 | 22/07/2007 |
54 euros si vous ne reposez pas votre vélo pendant les 8 heures … tout l'intérêt du système est d'utiliser le vélo en remplaement des transports en ommuns, (ou en voiture), donc pour des trajets relativements courts (en temps) … et ainsi permettre une bonne rotation des vélos aux stations.
si vous souhaitez faire une rando à vélo … autant acheter un vélo, qui sera d'ailleurs certainement mieux que le vélib pour ça.
De
06H00 | 23/07/2007 |
Tu as dû mal lire, je ne parlais pas de rando, mais d'aller simplement en banlieue mal desservie par les transports en commun.
Le vélib c'est très bien, mais il ne faut pas tomber dans l'angélisme.
Philippe
De
14H03 | 23/07/2007 |
Peut être qu'un jour, il y aura des vélib en banlieue ! Parlez en à votre maire !
De
12H59 | 23/07/2007 |
Le velib n'est pas fait pour passer 8h avec son vélo. Il y a des loueurs spécialisés dans la location longue durée…
De messaoud
11H00 | 23/07/2007 |
J'ai l'impression que bcp d'info imprécises circulent autour de Vélib » surtout quant au prix de location. L'abonnement est une chose, le prix de location en est une autre. C'est d'ailleurs pas très clair même dans le tableau des tarifs de decaux.
Une chose est sûre en tout cas c'est que la mairie de paris va recevoir 30 000 000 millions d'euros par an par decaux pour la location d'espace de voierie parisienne. Et d'où cet argent va-t-il sortir ? ? ? Certainement pas des caisses de decaux qui n'est pas une entreprise à but non lucratif. Mais alors d'où ? ? ? Et bien certainement des bénéfices tirés du service Vélib » qui comme ça l'a été affirmé dans la presse écrite était le premier moyen transport collectif qui allait généré du profit à la différence de la ratp …
A bon entendeur ciaooo
De cgeo
11H36 | 23/07/2007 |
Pour quelqu'un qui compte utiliser velib dés que possible pour se rendre à son travail ne déboursera que 29 euros pour l'année (le prix de l'abonnement) si le trajet fait moins de 30mn. Par contre, si ce trajet est plus long, comme c'est probablement le cas de la majorité des parisiens, le cout dépassera facilement 200 ou 300 euros soit le prix de plusieurs vélos basiques chez Go Sport ou Décathlon ! ! ! 1 heure gratuite pour les abonnements longs durés, comme c'est le cas à Lyon, aurait été plus approprié !
De
16H30 | 21/07/2007 |
au passage, si vous arrivez à une station pour y déposer votre vélo mais que, manque de bol, il n'y a pas de place, il suffit de demander 15mn supplémentaire (gratuites bien sûr) sur la borne le temps d'aller à une autre station. J'ai pas encore testé mais c'est assez pratique je pense…
De
16H34 | 21/07/2007 |
les parisiens découvrent le vélo, c'est bien. Sera-t-on aussi bien informés quand ils découvriront l'eau chaude ?